义务新能源汽车(新能源汽车值得购买吗)

新能源汽车值得购买吗？

随着近来油价的不断攀升，已经迎来了9元时代，6元时代早已一去不复返。

这不禁让很多准备加入有车一族的首任车主逐渐把目光转向了新能源汽车，还有很多燃油车主表示支付不起油费，想再购买一辆新能源汽车作为日常代步。但现在显然已经不是购买新能源车的最佳时机。新能源车经历了几次涨价热潮后，已经比去年的价格普遍贵了3000元至2万元不等。那么现在，新能源车到底值不值得购买呢？

1.是否着急提车

现在新能源汽车由于缺电池缺芯片，提车时间成了迷。少则一两个月，动辄等上个半年也是有的。如果你现在急需用车，那么就要考虑一下，能不能等那么久。而且明年新能源车免购置税的政策可能要取消，如果你现在订车，明年才能提到的话，依然是要支付购置税的，这点要想清楚。

2.是否经常跑长途

虽然现在新能源汽车的续航在不断增加，但是我认为增加的不应该是电池的续航，而是充电桩的数量。不然即使续航里程再高，也只是减少了续航焦虑的频率，而不能解决根本问题。

如果你经常跑长途，起码要买一辆续航足以覆盖来回路程的车。不然出发前要做很多规划，在行驶多少距离有充电桩，在哪里需要充电，需要花多长的时间。而且在你真正到达充电桩准备充电时又因为种种原因，充电桩不适配，或者那里的充电桩损坏了等，提前的规划将全部泡汤。这会在以后的用车过程中，花费大量的时间和精力。

3.冬天续航减半是否可以接受

像内地还好一点，如果你生活在北方，常年室外温度都比较低的话，这个问题你就要考虑一下了。冬天室外温度降低，新能源电池续航就算不减半，打个6、7折还是有的。如果你上班距离过远，冬天续航甚至不够你在城区跑个来回，那从根本上作为一辆车应尽的义务，方便我们的出行，都已经做不到了，实用性是非常低的。

4.是否有把车一直开到报废的觉悟

现在新能源车的厂商普遍都增加了对于整车电池的质保期，有些甚至做到了终身质保。但这是有一个前提条件的，就是终身质保是只针对于首任车主的。所以，新能源车是非常不保值的。如果你只是打算开个两年就换别的车，就非常不建议入手。不然卖车时要把省下来的油费贴里不说，还要倒赔好多钱。所以如果你准备入手新能源车，最好是准备自己一直开到报废，或者自己不开了，也可以留给家人开的。绝对不要卖二手，卖二手还不如在你亲戚朋友手里发挥余热的价值大。

5.是否有固定便捷的充电位置

买新能源汽车之前，你要考虑以后要在哪里充电。这个地方要非常便捷才行。最好就是在你居住的小区有固定的停车位，并且也满足安装充电桩的条件，这样每天回家就可以充电，是非常省心的。或者你公司单位那里有充电桩，每天上班到公司把电充上，也还算方便。最悲催的是家里安装不了充电桩，公司也没有充电桩的，那就麻烦了。即使你家距离几百米就有充电桩，依然不要小看这几百米，对于以后的年年月月的用车来说也是很麻烦的。并且有时候还会被别人占着，你每天都要经过看一看，符合天时地利人和，才能充上电，非常麻烦。

6.自己居住的城市是否有很多充电桩

新能源汽车在路上电量告急，需要马上充电的情况，对于以后用车来说，那是平常的不能再平常的事。那么你能否保证不管你在哪里快没电的时候，都能在附近找到充电桩，快速补给呢？虽说现在充电桩是越来越普及了，但是有些十八线的城区，充电桩还是很少的，如果要保证在路上绝对不缺电，相信是很难的。电动车还能推回家，电动汽车要怎么办呢？

法律分析：目前，上海正在研究制定地方鼓励办法。2018年上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法有效期为2018年2月1日至2020年12月31日。根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求，上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照，目前具体的政策规定还在制定过程中，会及时向社会公布。

法律依据：《中华人民共和国环境保护法》

第四条 保护环境是国家的基本国策。国家采取有利于节约和循环利用资源、保护和改善环境、促进人与自然和谐的经济、技术政策和措施，使经济社会发展与环境保护相协调。

第五条 环境保护坚持保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责的原则。

第六条 一切单位和个人都有保护环境的义务。地方各级人民政府应当对本行政区域的环境质量负责。企业事业单位和其他生产经营者应当防止、减少环境污染和生态破坏，对所造成的损害依法承担责任。公民应当增强环境保护意识，采取低碳、节俭的生活方式，自觉履行环境保护义务。