长城赛弗二手车(红旗、吉利、长安、比亚迪)

红旗、吉利、长安、比亚迪，谁是真正意义上的国产高端车？为什么？

前段时间中美贸易战打的火热，那么汽车能打的过美国么?目前的现实情况是主力美国车都合资国产啦，这很受伤。而我们的国产车还没有进入美国。这不平衡!

一汽红旗，可以说是中国自主汽车品牌的奠基人了，但是在前若干年，它的表现似乎总是与广大的消费市场相脱节。虽然有像L5这样的旗舰精神产品的存在，给人的感觉就是没有亲民的产品，好的一点是前段时间推出的红旗H5，看来红旗要真正地走亲民路线了。

8年前比亚迪还凑合，F3一出，谁与争锋，3.799万元买到手!当年要有个F3分分钟卖出去。F3凭着超低的价格，迅速火了起来，一火好几年，当然比亚迪成为了一个3.79万的汽车品牌。然而电动的比亚迪玩的好纠结，慢吞吞的徘徊前进，不过在MPV上比亚迪总算开窍了，迅速了，宋MAX可实用化的7座一出来，就爆款。12万元实用化的7座除了宋MAX

还有什么呢?

长安和长城是一个路子，多生孩子打群架，车款众多，型号众多。后来长安终于意识到要有拳头产品。逸动来了，逸动这个车很“贼”，明明是一个手动空调，却非要设计成自动空调的样式，带着液晶显示!不论高配低配，都给你一把多功能方向盘。这就是长安给你的面子么，没毛病，全照顾到。认真打造爆款，成了长安的职业病，一直到新发布的逸动DT

。逸动，睿骋，手动空调依然是这个路子。长安不算一个很犹豫的品牌，一直在跟随大军，SUV上分到了一杯羹，硬生生靠着逸动也分到紧凑车市场的汤。

长城的口碑以前并不好，长城赛弗，简直成了二手车的是非之地，修车修了无数次，转卖转了好几手，好不容易卖出去，一不留神就找上门。以前的北京还不大，天天的打嘴炮么?退车吧!从这之后长城好像懂了什么，一个车型上百款，你们多生，我就超生。在高大豪华，配置高的SUV面前，合资车还在睡梦中，合资仅有的几款SUV还十分高昂，一招鲜吃遍天!

传祺是反映最快的自主品牌了，从不熟悉到爆款，盘点一下GS3、GS4、GS5、GS7、GS8、GM8，一不留神，这才几年，传祺有声有色的搞出了这么多。虽然传祺在设计风格上和自主品牌都不一样，但是调性上是一样的，更大，更豪，更精致。相比长城好几百个弟兄一块换来的销量，GS3、GS4算是单打独斗了，成为爆款。相比长城，长安，比亚迪，GS4算是最保值，最好卖的SUV了。

10万左右可以买的车型有：吉利帝豪GS、长安CS55、长城哈弗M6、吉利缤越、本田锋范。

1、吉利帝豪GS

指导价格：7.78-11.68万元

帝豪GS外观拥有浓郁的跨界风，前脸采用家族式涟漪进气格栅设计，下方包围的运动感很强，侧面较为圆润的腰线，跨界风和运动感在侧面表现的最为强烈，尾部的设计较为复杂，融合侧面的车身线条，层次感十足，下方的双边双出排气营造出夸张的运动感。品牌度和外观设计都较为符合大众主流。

2、长安CS55

指导价格：8.29-13.19万元

CS55的外观很有气势，车头设计采用方正设计配合上前中网的点阵式进气格栅，霸气又精致。侧面和尾部造型较为阳刚，采用隐藏的D柱设计，营造出悬浮式车顶。CS55采用1.5T发动机，相比起竞品发动机参数和安全配置都较为不错。

3、长城哈弗M6

指导价格：6.60-8.60万元

M6的车头和H6Coupe版车型很相似，大嘴营造出的气势和隆起的肌肉线条，很Men。侧面较为中规中距的设计加入悬浮式车顶，提升了侧面的精致感。尾部属于耐看样式，英文字母LOGO，整体中规中距，胜在耐看。M6是在老款H6上打造而来的，H6的口碑和销量市场反馈度都比较好，属于比较成熟的车型。

4、吉利缤越

指导价格：7.88万-12.98万

这款车在小型SUV的市场销量也很可观，虽然搭载的是三缸发动机，但是消费者反应跟四缸机的差别不大，马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车。

5、本田锋范

指导价格：7.98万-10.68万

在十万块落地的话，可以拿到这款车的1.5L CVT 型动版，这款车相对于缤越的话，动力输出没那么好，但是用的是本田在这款车一直搭载的四缸发动机，根据消费者的反馈，这款车的口碑也一直不错，不过在一定程度上要接受本身的设计，毕竟这个价位的合资车来说，不会有太优质的内饰质感。

验新车的注意事项：

1、看汽车的生产日期

很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上，也有很多车是在汽车发动机的机舱内，如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。

2、看汽车的漆面

这个自己可以围着汽车慢慢看，要看自己汽车的四周是否有划痕，生产日期越长的越要仔细看。

3、看公里数和轮胎

正常的新车公里数应该在30以里，豪华车进口车除外，当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了，如果你的车是从别的地方调车调来的，轮胎啊、挡泥板啊机舱里哪哪哪都应该有摔上去的泥。