绿化道开挖(如何开展道路绿化中的填土工程)

1．公路

绿化种植设计

应尊重绿地原有的

地形地貌

，因地制宜地进行设计、施工。

在

公路绿化

种植设计过程中，为丰富

园林绿化景观

，对原有的地形地貌作局部的调整是必要的，但不能大动干戈。有些

公路绿化工程

几十公里、上百公里都在进行连绵不断的

回填土

土方量

惊人，填土经费往往占绿化种植工程量的一半。工程过后，公路两侧或是一

马平川

，或是生硬地冒出座座呆板的土丘，失去了原有地形的风致。

大部分

江南地区

自然生态环境

良好，地势平缓，雨量充沛，

地面径流

顺畅，表层土壤肥沃，本来就已经十分适宜本地区的

自然植被

生长。而公路绿化种植设计与施工，应尊重原有的地形地貌，因地制宜地进行设计施工。

2．土质要有选择，充分利用有机质含量高，结构良好的表层

熟土

当前公路绿化过程中的填土工程量很大，原有的表层熟土往往又被深埋，无法得到合理利用。而所填入的客土往往结构不良、有机质含量较低，加之施工过程中

运输机械

的反复辗压，更是破坏了土壤的正常结构，严重影响了树木的成活率。

只要适当地减少填土工程量，就可以有条件选择质量较好的

种植土

，原有的地表熟土也能够得到利用。上述的不利因素，就可以部分排除，绿化种植的质量也能够有所提高。