二手车格锐(金杯阁瑞斯二手车如何)

如果金杯格莱斯二手车车况良好，价格合适，值得购买。作为轻型代步车，还是很不错的。如果省油，外观、空间、内饰都不错，可以入手。动力性能方面，排量2.7升、顶置双凸轮轴的丰田3RZ-FE发动机，16气门，最大功率105kW，前置发动机后轮驱动模式，拥有惊人的载重爬坡续航能力。在重视环保的今天，格莱斯注入了一个优秀的“环保”理念。这款车曲轴采用平衡轴，缸体刚性和静音效果最好，排气系统采用双消音器，大大降低了整车启动时的噪音，尾气排放也比欧_标准好很多。如果金杯格锐斯的二手车还可以，车况良好，价格实惠，还是挺好的。值得入手：1。目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，使得二手车价格出现一些变化；2.为此，该车对自己车型的新车交易价格有着清晰的认识。条件好的情况下，不到一岁。如果是市面上最畅销的车型，二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x90%；3.如果市场上有一款知名车型，其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小，该品牌不了解广大冷车主，其二手车价格约为:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。二手车要看具体用车情况。如果车龄、用车情况、价格基本可以的话，可以买。如果出现过泡水、火灾、事故、检修等情况。之前，一定不要买。金杯格锐斯整体车身线条更加流畅奔放，镀铬进气格栅更加豪华气派。1.98米长的车身，国内同级别最高，稳重大气，既彰显了不凡的商务气质，又融入了居家的时尚元素。超大车身和轴距带来的绿色舒适空间，给商务办公和休闲旅行带来无限乐趣。

17万可以买什么样的中大型SUV？

现代汽车是韩国产的，现代汽车是一家涉及汽车、建筑、造船和机械等领域的韩国汽车制造企业，业务范围涵盖零部件生产、销售、汽车电子、二手车、物流等，旗下主要有现代汽车、起亚汽车品牌，包含伊兰特、雅尊、胜达、格锐等。以伊兰特为例，其车身长宽高分别是4495mm、1720mm、1425mm，轴距为2610mm，搭载5挡手动变速箱，最大功率为82kw，最大扭矩为145nm。

海马骑士是什么轮胎

大家好！老司机又来了，我就是检车家的老司机。欢迎大家收看最新一期的二手车检测趣事，话说最近天是真冷了，宿舍没有暖气，空调还坏了，我该如何是好？就在小编发愁的时候电话想了，是老大打来的。是不是要解决我住宿的问题，是小编想多了，原来明天有一个检测任务在房山（北京郊区），老大说这粉丝是你的老客户，上次检测天籁的X先生，由于晚上怕影响客户休息，挂完老大的电话后就赶紧和客户取得了联系。得知明天检测时间明天上午9点，于是小编起个大早又是挤公交又是倒地铁，经过两个小时的路程终于到达了房山地铁站，房山这边小编之前来过，公交车隔40分钟能有一趟就不错了，先跟客户联系一下说明一下情况。

跟客户进行了简单的联系，客户表示你把位置发我微信上，你去地铁站里暖和一会儿，我去接你，小编只好恭敬不如从命了，地铁站里比外面还要冷，小风嗖嗖的。在此之前小编先给大家介绍一下今天要检测的这台大家伙。没错就是现代的顶级旗舰SUV格越。格越这个车原来叫做格锐，后来改名叫做格越了。

提到现代格越估计大家都比较陌生，因为这个车销量实在太低了。低到可以忽略的程度了，不过他又一个同门师兄生大家应该会比较熟悉。

（现代全新胜达前脸）

同门师兄就是现代全新胜达，通过前脸一般人几乎分不出来到底是胜达还是格越。只能从侧面和尾部来区分。

格越

（全新胜达）

这两款车差别其实不大，技术底盘几乎都是相同的，唯独就是车身尺寸有所不同，格越是以进口的形式在国内销售。定位略高于胜达，所以销量一直不怎么样。不过性价比还是非常高的，尤其是对于本身就性价比很高的韩国车来说，目前花20万以内想买到车况非常好的中大尺寸的进口SUV恐怕也只有格越可以选择了。

小编在地铁口等了半个小时客户就到了，随后同客户一起驾车赶往了检测地点。很快就见到了今天的检测主角。

车辆名称：现代格越

出厂日期：2014年04月

行驶里程：50803km

新车指导价：32.98万

卖家报价：17.3万

格越作为现款格锐的改款车型，在外观细节方面进行了升级。新车换装了全新的前大灯与尾灯设计，其中前大灯组内部加入了LED日间行车灯，看上去更加时尚。当广大粉丝看到这张图时大家第一反应估计是：是不是小编搞错了，没有错，我们眼前的这辆车就是格越（格锐）其实他就是全新胜达加长版。

格越的尾部相比车头，跟全新胜达的区别要更明显，不同的造型的车灯让人一眼就能辨认出它的身份。不多说了开始检测，这大冷天外面检测冻手，咱抓紧干活吧。

首先还是老规矩，在检测之前先绕车辆一圈看外观有没有明显的划痕或修复的痕迹，如图所见左前门和左后门有明显的掉漆现象，这应该是不小心磕碰导致的，不是什么大问题，用自喷漆补一下就行没如果换成小编的话，那肯定是先这么放着，一般原车漆比较好，只不过是外观丑点罢了。

外观基本的检测完后是对外观漆面的检测，看上图都是机盖测量漆面后的数值分别是116um和348um很明显的图二检测部位有过喷漆的现象。通过机盖的检测可以明确的把此车的原车漆面定在116um左右，下面就结合上图得到的原车漆面数值开始下一步的检测。

漆面检测到叶子板时数值发生了极大的变化，数值在1151um不用说肯定是二次喷漆修复了，通过检测发现并无大面积，只有半个拳头大的地方有如此高的数值，不用多说进行下一步检测，看一下大灯就知道伤害的力度了。

打开机盖发动机舱明显的脏啊，本次是个人车源，不可能存在车商那样的清洗，这样也好，保留了原始的证据也利于小编检测。

打开机盖首先检测的是机盖螺丝，上述机盖有二次喷漆的现象，如上图可见，并没有因机盖喷漆而导致机盖拆卸，局部的喷漆是不需要拆卸机盖的，也可以初步确定机盖为原厂。

此图为右前大灯的固定螺丝，上述说道右前叶子板靠近大灯出有轻微的钣金修复，为了进一步证明受伤的力度，小编对大灯的检测发现右前大灯的固定螺丝有拧动的痕迹，但是通过对大灯的生产日期显示为原车大灯，进一步可以证明受伤的力度不是很大，大灯的螺丝拆卸可能是为了进一步修复叶子板导致的拆卸，总体说没有什么大碍，不影响正常使用。

发动机的右支架主要是对发动机起到一个固定的作用，防止发动机抖动，经过检测，支架没有异常拧动的现象，目前为原厂状态。也可以初步确定发动机之前不存在整体吊装的现象。

水箱框架也是原厂状态，完好无损，螺丝没有拧动，水箱框架也不存在变形的现象，一切正常。

在看发动机上部的气门室盖，有印油现象，螺丝也有拧动的痕迹，看来之前应该是有过这方面的处理，时间久了又出现了老毛病，这只是气门室盖垫和机油长时间的接触老化腐蚀导致的，换一个气门室盖垫就可以，没有太大的影响。

发动机进气口的进气温度传感器同样也是原厂的状态，螺丝不存在拧动的痕迹，没有问题的地方不过多的强调，继续往下看

发动机舱的保险盒有后加装搭线的现象，顺着线路找到了大灯，在市面上这种现象比较多，一般的情况下是没有什么问题的，可以正常的使用，保险盒的生产日期也能和车子的出厂日期想吻合，可以初步排除保险盒更换的现象，同时保险盒内无泥沙，不存在烧焦的现象，也可以初步排除水泡火烧车的嫌疑。

北京的冬天真不好过，这凤吹的像刀割一样，小编特意对防冻液进行了检测，经检测防冻液的冰点为-50左右，还是比较正常的，如果说定点过低的话在寒冷的冬季可能会到会水箱结冰，而进一步损害水箱和发动机。

外观该检测的也都检测了，下面检查驾驶舱，给小编冻坏了，先开会空调暖和一会儿吧，太冷了，打开车门可见驾驶舱的前排空间还是比较可以的，说来说去此款车总体的空间都是很大的，家用比较合适，在看主驾驶的座椅旁边有明显的使用痕迹，像这个现象一般都是开车的个人习惯导致的，如果说侧边有如此严重的磨损的话那么座椅正中位置肯定也会有明显的磨损使用痕迹，根据小编检测的经验来看另一侧的护垫磨损非常轻微，所以可以看出这是个人使用习惯导致的。

来到驾驶舱打开点火开关看表显示里程是5万公里出头，在结合对内饰全方位的磨损程度检测，可以初步确定公里数是正常的，在看炫酷的仪表盘也是很多粉丝喜欢的样式，在看仪表盘上的故障灯，着车后全部熄灭，还是比较正常的。这里不过多的说接着往下看。

紧接着高难度的动作又开始了，来看看方向管柱吧，如图显示可见方向管柱没有水泡异常的锈蚀痕迹及周边的螺丝也没有拆卸拧动的现象，一切正常，同时小编也对座椅螺丝进行了检测，也不存在拆卸和水泡异常生锈的现象，所以说可以初步排除水泡车的现象。

在看车内的安全带，生产批号都是0039也就是说安全带为原厂安全带，在看安全带的底部干净，没有泥沙和水泡发霉的现象。

车辆的中控，功能齐全，不输同款价格的车型吧，功能齐全空间大，这样的车去哪里找，高清的倒车影像，很不错，非常适合家用。

打开后备箱盖小编把第二排座椅和第三排座椅放倒后瞬间?疟?耍?耆?褪且徽潘?舜玻?绻?党底釉诶吹阏鸲?强隙ǚ浅Ｍ昝馈５谌?排座椅两侧也设有水杯架和空调，还能便宜点不？小编都想买。静态检测到这里就先告别一段落了，接下来是路试和上架。

（由于路试期间的安全方面，公司规定是不允许拍照的，还请大家补脑吧）

路试开始了，小编上车系上安全带真正的感受一下大空间，如果说条件允许小编必须拿被子在后排体验一把，闲话不多说回到正题上，起步的话此款车只能说还可以，如果说车辆完全跑开后可以说是动力源源不断，毕竟3.0的发动机在这摆着的，转向精准，ABS启动后刹车效果也是非常的不错。

一番详细的路试后小编跟随卖家来到之前约好的修理厂进行上架，把车升起来后可以说底盘保护的还算可以，车辆前部也没有明显的油渍，如果说发动机变速箱没有漏油渗油的现象这车也就完美了，接着往下看。

来张近景图吧，让大家见识见识什么叫一点油也不渗的变速箱，仔细看图上的变速箱固定螺丝均为原厂没有拆卸拧动的现象。

发动机底部的油底壳也在正常的范围内，螺丝没有拆卸拧动的痕迹，油底壳和缸体结合处也没有渗油二次打胶的现象。

这张图有点黑大家将就看一下吧，图上的螺丝是元宝梁支架的固定螺丝，如果说拆卸发动机是必须要拆卸支架螺丝将发动机和元宝梁分离，经过检查此螺丝正常，没有拆卸拧动的痕迹所以说发动机前期没有进行过拆卸。

车身后部后桥托架螺丝同样也是原厂状态，不存在拆卸的迹象，初步也确定了后桥目前为原厂状态。

车辆的后杠铁螺丝虽然脏了些但是阻挡不住小编的火眼金睛，有没有拧动的痕迹一眼就能看出来，通过检测后杠铁为原厂。

全车轮胎的生产日期为14年原车的轮胎，有轻微老化的现象，轮毂也是正常的，没有磕伤的现象。

最后一步是电脑OBD检测，经过漫长的等待检测结果显示有故障码存在，点开故障码详细的看一下是历史的故障，可能是之前出现故障码之后没有清除导致的，没有什么大问题，不影响正常的使用。

车况总结：经静态动态检测车辆安全结构正常，外观多出划痕，机盖喷漆，右前叶子板钣金喷漆，发动机舱大灯螺丝拧动，气门室盖渗油，发动机舱保险盒后加装线，轮胎轻微老化，OBD历史故障，总体车况良好。

下面小编根据今天检测的结果，来做一个市场车价预估：

上图是小编根据今天检测的结果在市场上做出的市场估值，可以明显的看出来此车的市场价在17万左右，今天卖家的报价是17.3万，比市场估值都要低，这也是正常现象，毕竟是二手车吗，不多说继续往下看。

以上是二手车之家的同款车型的报价，根据同款车型同样的公里数来看的话第一个报价17.8万还是比较接近市场估值的，如果说到现场根据车况来和车商砍价，根据今天检测的车况来看的话此车17万拿下还是比较合适的，还是那句老话，毕竟是二手车，一车一况，根据不同的车况价格肯定也是不一样的。

小编把今天检测的车况一五一十的告诉客户后，客户非要让小编去跟卖家砍价，小编好尴尬啊，作为一个第三方车辆检测机构的检测人员，公司是不允许小编参与任何买卖交易环节的，小编也是没有办法直接参与。加上这个车的确没有什么问题，经过一番详细的谈话，各种砍价，最后还是以失败告终17.3万最低价，提谁都不好使，小编还是回家吧，小编明天准备去广州，有约的宝宝们放大招吧！

按照老规矩，检测作业结束后小编要开始发小广告了。接到老大指示，圣诞将至，小编在这里提前祝大家圣诞节快乐，

好了，今天的检测作业就到这了。喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。

请推荐一款25万左右的SUV或MPV

1.衣锦还乡:胡大师、欧蓝德、和12年的(2.5)都是2.4轮驱动。我应该如何选择他们？请大家给点意见，谢谢。

胡:欧蓝德，的四驱系统更强大。买哪个要看配置和价格。

2.回程如彩虹:欧蓝德和琦君10.2万和10.3万，CRV 11.5万，都是沈阳车。基于后期的保养我们应该如何选择它们？谢谢你。

胡:这些车很贵，是吗？

3.@南哥:你好，胡夫。朋友有一辆2.0手动挡的2010款灰色海马骑士，跑了5万。请估计一下价格，没有大的意外。谢谢大家！

胡:模式冷门，认可度不高。标准款2万元左右。

4.车粉912112:胡歌好，13年CRV2.4四驱，13万公里，黑色，对方要价12万，感觉有点贵，请给个估价。谢谢你。

老胡:2.4四驱豪车不错。这个价格不贵，可以卖。

5.车335301:胡总，你们有瑞丰这样的商用面包吗？这种二手车相对密集吗？如何选择，谢谢！

老胡:像中瑞风、金杯格锐斯、更高档的别克GL8这样的商务车是主流。如果里程少，可以卖个合适的价钱。

6.一伟:胡老师您好，请问宝马5系和奔驰E级哪个性价比高？大概16年能花多少钱？谢谢老师！

胡:各有千秋，看你喜欢什么，16年至少27万。

7.一伟:小一点的问题是什么？主要用于商务用途。

老胡:质量很好。出于商业目的购买奔驰。

百万购车补贴

被兄弟连累被小三坑，现在又惹大麻烦，比黄晓明更惨的就是黄渤

您好，首先根据您的描述，您是要选择一款家用为主的车，之前的仁兄也说过让您考虑索兰托与新胜达，这两个车确实不错，空间较大，毛病少，油耗也不错，可是他忽略了一个本价位SUV的重量级人物；汉兰达。如果凭借您给的条件，我会让您首选汉兰达，汉兰达在油耗低，毛病少的基础上保值比那二者好，空间也比那二者更大，所以您要是以家用舒服为主，我建议您首选汉兰达，次选韩系那二者。另外像道奇酷威，福特锐界这些车我建议您在之前那三个都没看好的前提下再看他们，相对于前三者，他们只有不足。MPV这方面要是选的话看看艾力神和奥德赛，德系的夏朗与美系的GL8就不要看了，要是觉得大那就没什么选择了。2到5年的二手车看看格锐，在能遇上的情况下您能买着个2年左右的，这车坐着很舒服，但是普遍反映底盘较低。往上一个档次的看看普拉多，但是也就能买着4到5年的了，因为普拉多保值非常出色。我再给您介绍个冷门点的车，起亚霸锐，这车您够呛能在二手车行遇到，但这车真的很出色；3.8v6发动机，全时四驱因为在中国没有市场，所以显得冷门。但这车真的不错，您可以花30左右买一个1年左右的，霸锐的对手可是普拉多，但普拉多卖的是牌子，霸锐卖的是车，相同的价钱您在普拉多那买到的5年左右的在霸锐这可以买个准新车，另外油耗方面纯城市路况霸锐3.8的发动机只比普拉多2.7的多出来不到3升油。 希望可以帮到您

最近贵圈有点流年不利……黄渤要被愤怒的粉丝告上法庭的风波尚未停息（而且看样子第二轮马上就要来），上周李晨也差点因易车之道保时捷二手车纠纷卷进粉丝官司，再想想上半年黄晓明被“血雨腥风”般的追债……

啧啧~

大黑牛卷进“粉丝官司”？

又是全明星探的爆料……

大概意思呢，就是网友李女士向“全明星探”爆料，称自己冲着李晨的名气，于今年4月在“大黑牛”李晨入股的汽车买卖公司“易车之道”购买了一辆保时捷。在销售过程中，对方从未告知该车为严重涉水车，当李女士在最近想将该车出手的时候，才在某4s店检测时得知真相。

李女士感觉很受伤，向“易车之道”讨个说法，谁知该公司态度冷漠，丝毫没有表示歉意。

最后全明星探“苦口婆心”地告诫网友：“建议各位消费者也要理性对待名人代言，无论是不是名人代言都要仔细检查产品质量，注意合同是否有漏洞……”

这时候危机公关拼的就是兵贵神速，李晨入股的公司“易车之道”官微以及李晨工作室官微都迅速做出了回应。

李晨工作室称：“李晨虽不参与公司日常运营，但在得知公司多次与李女士联系沟通未果后，依然希望公司客户专员能够进一步了解李女士的诉求，竭尽所能建立良好沟通”。

“易车之道”官微也公开了事情经过，称从未“冷漠处理”，而是第一时间与李女士取得联系；涉事车并非“严重涉水”，是天窗未关，雨水进入室内造成部分电子远点损坏，并非发动机进水，这些情况在李女士购车时均已告知。

官微还PO出了详尽的图片证明。

目前李女士尚未有所回应，但网友闹开了……

有人认为，不管李女士的事情是真是假，李晨第一时间发微博称自己“不参与公司运营”，把自己撇干净，就是在推卸责任……

但也人认为即使李女士的事情是真的，李晨作为不参与公司日常运营的合伙人，也完全不用对此负责。

这种说法争议比较大。多年来，明星代言惹祸的事层出不穷，也不新鲜。那么假如李女士的事情是真的，李晨就完全不用担责任吗？

首先咱们看看“易车之道”是家什么样的公司，李晨在其中扮演什么样的角色。

文中说得很明白，李晨确实不负责公司的具体经营，只负责“打打广告”。

全国企业信用信息公示系统显示，“易车之道汽车文化传播有限公司”的法人为赵爱英；股东有两位——赵爱英，王长波。

从头至尾没有出现过“李晨”的名字。

很明显，就像李晨自己所说，他只是“打打广告”，更多是以明星的影响力来宣传推广公司形象；但又不是严格意义上的代言人，也并不是公司股东。

至于李晨工作室自称的“李晨作为合伙人身份与几位好友创立的‘易车之道’”，我们看看《中华人民共和国合伙企业法》……

第一章《总则》的第二条是这么规定的，“有限合伙人以其认缴的出资额为限对合伙企业债务承担责任。”同时又规定，“第三人有理由相信有限合伙人为普通合伙人并与之交易的，该有限合伙人对该笔交易承担与合伙人承担同样的责任，即对该笔债务承担无限连带责任。”

事情已经很明朗了。作为公司的合伙人、尤其作为用明星身份为公司做广告宣传的合伙人，如果公司出现负面情况，李晨是不可能撇干净的。而责任多大，还要看具体涉入多深。

一些网友的看法是这样的。

但无论如何，这次李晨工作室对消费者表现出来的态度很积极主动，也是个成功的危机公关案例，值得表扬~

黄渤惹上大麻烦了！

如果说李晨“易车之道”事件目前还是罗生门，那11月中旬，黄渤要被愤怒的粉丝告上法庭的事，就是典型“代言惹祸”的反面案例，货真价实地狠狠坑了一把无辜的粉丝……

最近黄渤大哥好像有点犯太岁……

先是上个月被徐峥连累、被卓伟盯梢，在“‘泰囧团’KTV组团把妹”的大负面中刷了把不该刷的存在感……

然后又被林丹“出轨门”事件的女主角、小三赵雅淇带了一把节奏……

赵雅淇还将黄渤的祝福视频放到了自己的微博，惹得黄渤粉丝纷纷跑去“质问”黄渤……

这不算完，然而这一切都不如本月“代言被告”风波来得杀伤力巨大……

这是真的要“起诉黄渤”了！

幸好粉丝对偶像到底心存怜惜，索赔的数额不多……

给还不知道这件事的小伙伴们普及一下事情经过，影响确实挺恶劣的。

起因是大家可能都见过的这个广告。

“人人车”在广告和网络上大肆宣传“拒绝重大事故车”“14天内想退就退”“靠谱、划算”，结果黄渤的粉丝冲着偶像的公信力在人人车买了辆二手车，却发现是辆重大事故车。

网友雷先生近日投诉称，花20万在人人车买了辆现代格锐SUV，人人车再三保证这是辆全车全漆的无事故车，且经过人人车“249项专业检查”，谁知道在交钱后过户时，车管所警察一打开引擎舱，肉眼就发现是辆重大事故车。

倒霉的雷先生，还在自己的帖子上PO出了这辆车当时的重大事故现场。触目惊心啊！！

都撞成这熊样了，车也能再拿出来卖？！

人人车有没有良心啊！黄渤你口中的“靠谱、划算”就体现在这吗？

雷先生PO出了托人调出来的这辆重大事故车当初的维修单。

密密麻麻四页纸。

啧啧……再来看看人人车对这辆重大事故车检测的“合格证”。

讽刺不讽刺？可笑不可笑？可怕不可怕？

事情发展到这一步，其实已经很清楚了。

下边是雷先生讲述的投诉经过。倒霉的他多次强调自己“是黄渤的忠实粉丝”，觉得他“直率、真诚”，从而觉得他代言的“人人车”应该是有诚信的，才会很天真地相信了这家企业。

他说，人人车方面对这件事的态度只是推诿，且十分粗暴。

因为买的是一辆二手车，工商管理局也没有办法，说只能走法律渠道。但国内的维权成本实在太高，愤怒的雷先生只好将这件事捅到了网上……

还是舆论监督力量大，一经曝光，这件事的后续就姗姗来迟了。

之前万般推诿的人人车官微写了一篇声情并茂的长微博，还称会将11月14日确定为人人车的“口碑日”。

长微博言辞之恳切，态度之真诚，恨不能声泪俱下。

公司CEO李健还在微信发了个同样声情并茂的朋友圈。

然并卵，官微下边留言是这样的。

粉丝很伤心，很失望，在黄渤微博下纷纷呼吁“渤哥出来给个说法”。

拿黄渤那句“靠谱，划算，14天想退就退”的广告词戏谑者有之，拿“劳资有钱了谁管你们死活”讽刺的有之。

这同样并没有什么卵用。黄渤方面目前并不曾给出回复。

这还不算完。

好不容易在人人车拖延推诿之后，雷先生获得赔偿了，风波也要压下去了；然而上周，又一个被“人人车”的重大事故车坑了的买家出现了。

打脸啪啪的！

事情是这样的……

10月12日，网友贾先生在人人车上购买了一辆哈弗H9二手车。人人车承诺不是事故车、水泡车、火烧车，却被维修人员发现车程公里数被调过，贾先生怀疑真相不只是如此简单，就做了一次全面检测，结果让他目瞪口呆。

厉害了我的人人车……然而截至目前，黄渤方面仍然没有给出回应。

黄晓明代言惹祸险倾家荡产

李晨也好、黄渤也好，比起上半年黄教主代言互联网金融P2P平台事件影响之恶劣程度，都不算啥了。

4月，由黄晓明代言的P2P平台东虹桥金融在线被曝“出事”，陷入兑付危机。广大“投资人”愤怒之情无处投诉，纷纷跑黄晓明微博“讨说法”。

#一起召唤黄晓明来还钱#一度在微博形成热门话题。

这些被坑了的“投资人”，不少是感觉黄晓明“很可靠”的粉丝。更不乏在校学生与农民工朋友，冲着黄教主投过去的每一分每一毛，都是辛辛苦苦从牙缝里攒下来的血汗钱。

事情起因是2015年11月13日，在黄晓明38岁生日当天，东虹桥金融在线力邀他做明星合伙人；同年12月，黄教主又携手东虹桥金融在线在北京国贸举办盛大发布会，正式宣布启动“贷你圆梦”活动，双方豪掷550万为“优质的大众创业梦想买单”。

在上海外滩投放的巨幅广告也异常豪华。

这阵仗，谁看了不觉得“很有钱，很靠谱”？

黄教主无数次为该P2P平台广告站台。

直至东窗事发，无数中小投资人亏得血本无归。

如上文在李晨“易车之道”事件里所述，如果黄晓明是该P2P平台的投资人或者合伙人，那么是需要担负连带责任的。

但他逃过了一劫。

再看全国企业信用信息公示系统……信息显示，之前东虹桥的股东分别是上海隆钥金融信息服务有限公司、龚晶和朱力；而在今年5月30日之后，股东变更为上海隆钥金融信息服务有限公司、施燚和刘学会。

和李晨的案例类似，自始至终没有出现黄教主的名字……

如果之前东虹桥金融在线真的力邀黄晓明作为“明星合伙人”，那这份“连带责任”足以让举行过惊动了半个娱乐圈奢华婚礼的黄教主倾家荡产……

幸好英明的他大概也并不相信该P2P平台，只是赚个代言费，并不曾投资或者合伙。

其工作室做出了如下声明，为黄晓明撇清了关系。

法律对明星代言有严格规定！

明星代言代成“骗局”，从来屡见不鲜。

从2005年前后请了葛优何庆魁等众多老百姓喜欢的明星代言的“万里大造林”到郭德纲的“碧生源润肠茶”、宋丹丹的“优卡丹”等，再到范伟、王刚和张铁林代言的三家加盟连锁招商网站（28商机网、U88招商网和3158致富网）因涉嫌加盟骗局被央视《经济半小时》曝光……无数让消费者和粉丝付出血汗钱代价的“经典案例”历历在目。

老《广告法》对明星代言并没有进行相关限制，曾一度造成贵圈乱象。2015年9月1日正式开始实施的新《广告法》明确要求明星代言一概“先用再代”，虚假广告要负“连带责任”。

国家工商总局广告司司长张国华，在采访中专门对此项新规作出详细解释：“如果代言虚假广告，代言人将受到行政处分，三年内不能再代言广告……如果附带民事责任，明星需进行民事赔偿……”

黄教主这件事真心好悬……

明星作为公众人物，本身就承担了更多的公众期望与公信度。因此，严格的法规约束并不是苛求，而是对消费者的负责。代言请千万慎重。

粉丝消费，也请三思而后行，如果遇到商家欺诈问题，也请尽量运用法律手段维护自己的合法权益。

希望不要再出现黄教主的粉丝“投资人”这样惨烈的教训。

毕竟，依法治国不是空话。

编辑：任盈盈 大壳