互信二手车(当汽车遇上区块链)

2024-04-06 00:32:59

说到区块链技术,其几乎是一夜之前成为了大家耳熟能详的词语,并成为了不少行业追逐的技术风口,汽车行业也不例外。

目前,保时捷、特斯拉、奔驰、雷诺、丰田等汽车厂商都,纷纷踏足区块链领域,并进行过很多汽车与区块链的实践设想。而近日,通用也公布了区块链自动驾驶导航地图更新专利,成为了区块链大军中的一员。

车企区块链的多种玩法

在说区块链技术在汽车行业的应用之前,首先来说下区块链技术的特点,其最大的特点就是去中心化以及开放性。同时,在区块链技术中,数据仅可通过共识算法以块的形式增加,不可修改或删除,以防止篡改。而也正是因为这些特点,区块链技术带来的最大改变是在社会信用方面。因此有不少专业人士认为区块链技术一种效率和信任的交换,其可以带来效率的提高以及成本的减少。

再回到区块链技术在汽车行业的应用。此次通用申请的专利是一个基于区块链技术、保持持续更新的汽车地图导航系统。利用区块链集成车辆传感器的数据,并通过计算机科学算法,为自动驾驶汽车生成安全、可靠的地图。

在通用之前,保时捷就与德国柏林的初创企业XAIN合作,在车内测试区块链。运用区块链技术,不仅提升了车辆的解锁速度、带来更便捷的临时授权、实现更安全的智能合约,以及新型的业务模式。同时通过数据分享,区块链技术还可以完善自动驾驶。

值得一提的是,上述的这些玩法也使得保时捷成为了首家将区块链技术引入汽车领域并成功测试的跑车制造商。对此,保时捷表示:“这一基于区块链技术的转变,既能提升车辆本身的安全性能,又为车主们带来前所未有的快捷体验,对未来无人驾驶技术的研发大有助益。”

除此之外,特斯拉也使用区块链技术来管理上海工厂进口物流,可以加快零部件的提取程序,并简化放行流程,同时还可让查询零部件的位置和具体情况变得更加准确、方便和快捷。此外,奔驰、雷诺、丰田等汽车厂商也进行了很多汽车与区块链的实践设想。

两者为何会碰撞出火花?

可以看出,目前很多车企都加入到了区块链技术大军。而之所以会这般选择,据区块链经济学者、国家信息中心中经网管理中心副主任朱幼平介绍,区块链技术会改变汽车产业生态,从生产端到销售端,再到售后服务端都将发生重大变化,并可能让未来的共享汽车产生新的模式。

首先是在生产方面,区块链技术可以保证车辆生产的一致性。在运用区块链技术后,像一些企业质检车辆严格按要求生产,而量产车则偷工减料的现象也就不会发生了。同时区块链技术还可以利用可追溯的特点,帮助工人查看每一个生产环节。

在销售端,由于区块链技术具有防篡改的特点,运用在汽车生产上,可以很快发现销售的车辆汽车是否具备生产一致性要求。同时也是因为这种不可更改的特性,所以在二手车买卖交易时,可以保证确保车辆历史信息数据真实可靠。

除此之外,区块链技术还可以运用于汽车后市场,通过结合区块链技术,车辆的保养、维护以及保险理赔,都将变得可信、高效。比如目前很多消费者都遇到过零部件在维修过程中偷梁换柱的事情,而在运用区块链技术后,消费者可以很方便的查看维修过程,4S店也自然不会动歪心思。

同时,区块链的陌生互信功能还会在未来的共享汽车发展中将会发挥重要作用。据悉,目前共享汽车仅仅使用了大数据计算方法,但信用的真实性存在问题。而在运用区块链技术后,驾驶者与租用人的真实信息会全部呈现出来,消费者可以根据区块链反映的真实信息规避部分风险。

未来的关键是联盟链

事实上,区块链技术想要在汽车行业得到进一步的应用还需要形成联盟链。此前,中科软科技股份有限公司总裁左春在接受媒体采访时表示:“展望区块链技术的发展方向,联盟链平台是下一步的重点,一旦实施区块链共享账本,可能引发应用层面巨大的变革。”

早在2018年,宝马、福特、通用和雷诺四大汽车制造商就宣布加入了“移动开放区块链倡议”(以下简称MOBI)。值得一提的是,MOBI联盟成员及合作伙伴占据了全球汽车产量的70%,而这也是有史以来规模最大的专注于区块链技术在汽车领域应用的联盟。

据MOBI声明称,该联盟旨在创建联盟成员之间的共同标准和API(应用程序接口),寻求建立一个新的数字移动生态系统,使企业和消费者对其驾驶数据拥有安全和主权,管理出行共享及车辆共享交易,并储存车辆的身份和使用信息。

不过朱幼平也指出,汽车企业的规模都比较大,联盟区块链将对汽车企业有更深远的影响,但目前区块链技术在汽车行业的运用最大的难点在于对此认识不足。也正因此,像MOBI这样的联盟还需要更多的成员加入,一方面是让更多的车企认识到区块链技术,另一方面则是让车企的数据可以实现共享。

作为近些年刚刚兴起的技术,区块链目前仍处于初期发展阶段,其日后能否得到大规模应用还是个未知数,即便可以大规模使用,也需要等待很长的时间。但目前不可否认的是,区块链技术的出现以及应用给予了汽车行业发展更多的可能性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田600万台感恩活动盲盒是什么

真实的市场之所以奇妙,就是因为信息不对称,利用信息不对称人们可以掌握先发优势,信息不对称的表现有如下:欺骗、偷懒、逆向选择、道德风险、敲竹杠等等。比如二手车市场,如果只有卖家知道每辆车的质量,买家只知道区间概率,不知道具体每辆车的质量,那最终的结果是整个市场崩溃,因为买家不愿意花不透明的钱去买不知道质量的车。以此类推,人与人不是天然互信的,高品质的产品要彰显出来,与低品质的产品区分是需要成本的,如果这个问题不解决,就会劣币驱除良币。

区分开劣币和良币是解决信息不对称的主要办法。

那什么是良币,什么是优质呢?优质首先是指质量稳定如一,也就是匀质,保持在一个稳定的水平上,不能波动剧烈,这个要素就要求我们的管理、流程以及人员都保持优质的水准;其次是性价比相当,一分钱一分货。

在现实生活中,人们通过哪些方法逐渐建立信任,克服信任不对称造成的障碍呢?

1、重复交易。最好的办法是首次交易时我们利他诚信,往后的交易就按照对方的态度来博弈,如果对方背叛我们则我们也背叛,对方合作我们也合作,这样时间久了,就会重复交易,这个的前提是要有重复交易的机会才可以。

2、通过第三方的背书。交易双方互不信任,那通过第三方的背书担保就可以克服信息不对称,比如阿里巴巴之所以能快速扩张,很大的原因就是用平台的力量解决了信任问题。

3、增加产品的附加成本。好东西运到远方去的定律,都是品质更高的产品才配得上更高的附加值。

4、实施质量保证。比如常见的三包,包修、包退、包换。除了实施三包外,厂家还会提供延保服务,通过延保服务来筛选用户。比如愿意花大价钱来把产品递延到3年保修期的用户,甄别出这些用户后,厂家就不需要生产出要求过高的产品了,根据优质的定义,哪怕是为了提高质量,也不应该做无止境的投入,当边际成本上升到与边际收益相等的时候就应该停止。

5、共享合约。交易时有些产品的质量比较容易判断,而有些产品的质量不容易判断,无论事先规定多少维度,都很难保证产品的质量,这个时候可以签订共享合约,比如书稿。

6、沉没成本。我们故意付出一些不必要的沉没成本,就会让别人相信我们会长期干下去,就能够取信于人。比如喝酒,喝很多的酒。比如质押人质,抵押资产等等都是。

7、广告代言和形象打扮。很多商家花大价钱请明星做代言人,为他们的产品做广告,为什么呢?一方面是花巨额费用来取信消费者,表明自己对产品质量的决心,因为这些钱最终都是消费者买单的,它买来了厂家的商誉,如果质量不好,消费者是不会买单的,那之前的巨大的广告费支出就打水漂了。

8、特许经营合同。以不平等合约保护真正的弱者。因为每一家加盟店都会对其他的加盟店有很强的“负的外部性”,也就是说如果一家加盟店为了自己的一点好处缺斤少两,损失的是整个品牌的商誉以及其他加盟店。

9、垂直整合供应链以保障管道产品的质量。

10、以多样性损失换取产品可靠性。

婚姻经济学也是信息不对称的典型之一,人们用风俗习惯来替代婚姻合同条款。因为婚姻太复杂了,人们就用婚约来确定,而具体的条款都在日常的风俗、社会舆论以及生活习惯中。

信息不对称如何才能让防范的成本最小呢?汉德公式可以帮助我们来解决这个问题:B<P*L。B是避免意外产生的成本,P是产生意外的概率,L是意外产生的损失。

从这个角度上来看,监管也是要看边际效应的,监管本身也要引进竞争。

总结:

信息不对称是很多有前驱眼光赚钱取得的第一桶金的原因,之后才是不断的创造价值。如何用信息不对称来发展壮大,或者说找到势能,是一个需要不断刻意练习,深度学习的过程。

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