英菲尼迪m25l二手车(最近选了很长时间车)

如果单是这两款车的话，我个人还是推荐M25L更多一些。E260L与M25L我感觉最能打动楼主的就是外观，这两款车都是以外观见长，其中我认为英菲尼迪最漂亮，尤其是最近很少能有车企能把整车的线条设计的如此流畅统一，无论是外观还是内饰。

再说舒适性方面，其实我一直认为作为一款C级车，装配1.8T发动机是不负责的，先不说动力性，单说L4令人烦躁的震动和噪音，就不如V6发动机符合这个定位。而英菲尼迪的VQ25发动机，血统纯正，被公认为地球上运转最平顺，动力最畅快的发动机，可以很好的保证车内的舒适与动力。

M25L虽然还没有上市，但是从M25车型来看的话，轴距的变化不会有太大的影响，楼主可以先去看一看M25与奔驰E260L，除了我的建议之外，自有定夺。

当然不是。目前2012款得英菲尼迪M系列，只有两种性能选择，一个是：M23L(你指的)，使是用2.5升，V6发动机，236匹马力。动力纯来自自然吸气的汽油发动机。第二个：M35hL，凡是M35hL 都是采用混合动力。国际惯称:h=Hybrid的简称，意思：混合。（汽车指是混合动力，最常见的是：油电混合，H）。 L=Long或Large的简称，意思：长，大。（汽车指轴距加长，空间比较大的简称）。所以一般进口车型，型号后续有：H或Hybrid的才是油电或其他混合动力。后续为L 的，则是比原本系列加长后的版本。

言归正传。

2012，现款的M25L不是油电混合动力。

只有2012款得M35hL才是油电混合动力，取代了之前的M37.而比起2011款得M37。M35hL虽然排量比之前少了0.2升，但得益于电动机的动力。比之前的3.7排量增加了30匹马力。而且车身尺寸由原来的：4945*1845*1500增至：（2012款全系的）5095*1845*1500。轴距由原来的2900mm增至3050,在空间上明显增大了不少。

在动力上M35hL虽然比M37多了H（油电混合动力）但总体的油耗相差不大，因为他们的最主要目的是增加动力。当然动力增加了。而油耗略有减低，那是双重性的突破。

总的来说。M25L也是不错的选择。英菲尼迪乃日产高端品牌。比美德国benz,bmw,adui的存在。最低配由50万起的价格甚至比德国三宝更贵。原因：他们统一进口销售。并没有像德国三宝合资的概念。