瑞通新能源(瑞通新能源)

11月28日，伴随着紧锣密鼓的筹备，比亚迪汽车海洋网又一颗璀璨新星闪耀在空港经济区这片祥和的土地上，同时随着津汇港通的开业，比亚迪汽车海洋网对于天津的布局又走出了重要且关键的一步。

28日上午展厅内外花团锦簇，宾客云集，伴随着悦耳悠扬的音乐，在主持人的有序带领下。各位嘉宾陆续落座，10点38分一段精彩的表演拉开了开业序幕，比亚迪汽车销售有限公司海洋网北部战区京津大区经理?朱明锟先生专程从比亚迪总部飞来与天津市津汇通投资有限公司董事长?张文武先生见证津汇港通店的开业，并与众多来宾共同剪裁庆祝开业，这象征着未来的比亚迪津汇港通4S店"威震四方，势不可挡"。

随后天津市津汇港通汽车销售服务有限公司董事长张文武先生致辞更是语重心长，催人奋进，发言中张董说到“在这美好的日子里，很荣幸和大家相聚在天津比亚迪海洋网津汇港通空港店，共襄开业盛典！在此真诚感谢大家能够在百忙之中莅临活动现场，一起见证这喜悦时刻，感谢大家的支持与厚爱！天津津汇通集团，成立于1996年，是天津市首批4S店。在20多年的时间里，津汇通集团由最初的一家4S店发展成为目前拥有4个品牌、7家4S店、2家体验中心店。通过稳健经营，打造出独具特色的汽车销售集团，获得了业界的高度肯定。

多年来，集团秉承“以人为本，客户至上，服务社会，追求卓越”的经营理念，坚持以专业的品质，精湛的技术，完善的配套，真诚地为客户提供值得信赖的服务。此次，天津比亚迪津汇港通空港店的开业，进一步扩大了比亚迪在天津的销售市场，同时，我们也秉承新标准，在店面形象提升，强化基础管理，提升服务品质、强化执行力等方面，全面提升客户体验，向客户传达更加清晰舒适的体验感受，以消费者的购车需求和习惯为导向，并将坚持先进性可持续发展理念。”在讲话中张董多次肯定比亚迪品牌的蓬勃发展，以及我店授权的来之不易，为津汇港通明确了工作目标，指明了工作方向，今后公司将强化管理，苦练内功，以专业、真诚、周到的服务赢得客户信赖，以客户信赖赢得市场，努力实现津汇港通在天津地区名誉双收。

在精彩的致辞过后比亚迪厂家领导海洋网北部战区京津大区经理?朱明锟先生向天津市津汇港通汽车销售服务有限公司总经理?侯万涛先生授牌，授牌仪式过后这象征着天津又一家比亚迪汽车海洋网4S店的正式授权经营。

到场的众多媒体人中也有幸请到了天津地区资深媒体人于亚光老师的见证，于老师在讲话中也表明了对于比亚迪汽车的肯定，随后进行了津汇港通首批车主交车仪式，比亚迪汽车销售有限公司海洋网天津业务经理?刘洋先生与天津市津汇港通汽车销售服务有限公司总经理侯万涛先生为津汇港通首批车主颁发车钥匙并送上真挚的祝福。

比亚迪汽车刚刚不久之前e网升级为海洋网后，将会主打两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。前者以颜值、安全、高效、智能体验为核心卖点；后者以军舰命名与DM-i超级混动技术进行深度捆绑，通过“快、省、静、顺、绿”的颠覆性优势，在新能源和燃油车市场全面发力。未来，海洋网还将实现在车型级别、动力总成及价格区间的全面覆盖。

最后祝比亚迪汽车未来可期，津汇港通4S店销量长红财源广进，经销商与主机厂再续鱼水之恩，津汇港通紧跟比亚迪汽车的步伐日新月异向着更好的明天进步！

天津市津汇通投资集团有限公司简介

天津市津汇通投资集团有限公司是一家以汽车4S店投资运营管理为主、其它投资为辅的集团公司。目前，集团旗下拥有海洋网经销商天津津汇港通和天津津汇迪通；王朝网经销商天津津维瑞通和天津津汇祥通共计4家比亚迪汽车授权旗舰店及天津万象城体验中心、天津远洋未来广场体验中心、天津东丽万达体验中心3家商超店，为了更好的服务广大市民群众多年来集团始终坚持着“诚实守信 合作共赢 ”的核心价值观, 多次获得厂家颁发的“优秀经销商”荣誉称号，同时集团与多个主流保险公司深度合作，各店均可现场保险出单、快速理赔，在辅业投资上追求做稳做实，形成对主业的有效补充。

未来，集团将不忘初心，努力进取，奋勇拼搏，力争取得更大发展。

海洋网：

天津市津汇港通汽车销售服务有限公司

地址：天津市自贸试验区（空港经济区）汽车园中路27号-3

电话：022-84919696

天津市津汇迪通汽车销售服务有限公司

地址：天津市西青区中北镇卉康路22号

电话：022-27917666

王朝网：

天津市津维瑞通汽车销售有限公司

地址：天津市河东区成林道89号地铁5号线成林道A口

电话：022-24580288

天津市津汇祥通汽车销售服务有限公司

天津市西青区中北镇西青道273号A区2号

电话：022-27930088

2019汽车销售模式遇转折 新零售"登堂入室"

佛山信瑞通科技有限公司是2013-12-19在广东省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于佛山市南海区狮山镇小塘三环西路A区自编6号之五(住所申报)。

佛山信瑞通科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440605086804164M，企业法人余煜坤，目前企业处于开业状态。

佛山信瑞通科技有限公司的经营范围是：研发：LED光源产品、智能产品、电子元器件、机械设备、模具、刀具；照明灯具制造，电光源制造，灯用电器附件及其他照明器具制造，电线、电缆制造，其他非金属加工专用设备制造，工业自动控制系统装置制造；销售：电子元器件、照明产品、五金交电、节能产品、劳保用品、包装材料、塑料制品、办公设备、办公用品、消防器材、机械设备、模具、刀具、工具量具、线材；承接：灯具安装、机械设备安装；新材料技术推广服务，新能源技术推广服务，软件开发，工业控制计算机及系统制造，其他电子设备制造，工业机器人制造，服务消费机器人制造，其他通用零部件制造，机械零部件加工，电气安装，管道和设备安装，其他建筑安装，贸易代理，百货零售，专业设计服务，工程技术与设计服务，货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为1342681万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共6097家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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新零售概念被提出已经有两年时间，不过汽车新零售仍然还在起步阶段，不管是传统企业还是互联网企业，都在不断试错中，逐步调整着自己的方向。如今，汽车新零售已经向着更深层次的产业生态构建方向发展，但新零售最终能否成功，还要看能否得到消费者的认可，服务体验是否真正超越传统营销模式。那么，2019年新零售模式又有哪些关键词？

传统经销商发展现瓶颈，新零售或成转型方向

数据显示，2018年仅有12.8%的经销商盈利在500万元以上；有53.5%的经销商出现亏损，其中11.63%的经销商在2018年亏损超过500万元。另外，27.1%的经销商在2016年-2018年连续3年亏损，仅有28.9%的经销商3年全部盈利。另外，随着汽车销售行业发展放缓，绝大部分经销商均存在库存积压问题。根据中国汽车流通协会数据，我国汽车经销商库存预警指数连续15个月位于警戒线之上。

此外，传统经销商除了在经营上出现了亏损之外，传统经销商的发展也出现了瓶颈。一是厂家强行压库，经销商库存严重超标；二是厂家下达的销售目标不切实际，经销商难以完成销售目标；三是汽车销售价格倒挂严重，新车销售普遍亏损。因此，在汽车市场正由高速增长向高质量发展转变，传统经销商行业也面临着消费的升级。值得一提的是，在3月29日，庞大集团宣布与新合作瑞通、便便出行签署合作协议，三方将共同打造新零售全国汽车电商连锁项目。也就是说，在车企和经销商都积极求变的当下，汽车新零售成为了的改革方向。

“新零售”模式登堂入室，转型之路各有法宝

2019年，车企在汽车新零售上的布局逐渐加快。华晨雷诺金杯与京东展开合作；一汽-大众通过官方电商平台整合线上线下资源；观致与联动云、京东数科战略合作布局新零售模式；上汽通用力推7S新零售生态圈；海马汽车与京东达成合作。此外，京东商城和苏宁汽车超市也是车企跨足新零售的首选。在今年，京东商城与华晨雷诺金杯、奇瑞、汉腾、长城欧拉、合众新能源、海马等十余家车企达成合作，苏宁汽车超市则是与一汽轿车、华晨汽车等车企达成了合作。如果非要将新零售模式分个阵营，其中最具有代表性的无非是以下几家。

对于传统车企来说，面对汽车新零售的趋势，帮助4S提升改造是一个更稳妥的转型方式——数字化营销。在国内所有车企中，一汽大众在这方面走在了前列。10月31日，大众品牌广州数字化品牌零售中心在广州揭幕，同时，一汽-大众宣布其超级APP上线。相比以往的大众4S店，在装修风格和配色上都更为年轻化，选址也进驻繁华商圈，定位重在品牌体验，而不是新车销售或售后服务；为此大众新的4S店采用了了多种数字设备，包括OLED互动屏、数字化投影、AR互动体验区等。

与其他造车新势力不同，威马汽车则是将直营模式与4S店融合。在新零售拓展上，威马也选了一条创新模式：新4S（Space、Store、Station和Spot）模式+智行合伙人。威马新4S包括：在各大城市建立的体验中心——“威马Space”；与懂行业、懂用户又有新思维的合伙人设立体验销售服务中心——“威马Store”及维修充电服务站——“威马Station”，还会与覆盖全国的连锁实体服务网络等机构合作，构建综合服务网络——“威马Spot”，从而实现对各个区域和目标人群的全面覆盖，完善以用户为核心的网络布局，按需分配资源。

神州宝沃，将传统车企+线上渠道玩的炉火纯青。1月8日，神州优车联合宝沃汽车发布全新战略，宣布推出神州宝沃汽车新零售平台，通过产业链改造和平台赋能，全面实现产销分离、渠道重塑，重构汽车消费，重新定义汽车新零售。经销商则回归销售本质，零库存，轻装上阵；其次，启动“千城万店”渠道下沉计划，将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点，贴近用户。而数据显示，销售渠道改革后，宝沃汽车的销量也得到了明显回暖。

而汽车新零售“销服变革”的首个创新模式便是直营店的出现，而特斯拉无疑是最具代表的。特斯拉从诞生之日起便以创新和颠覆者的姿态受到业界瞩目，这其中也包括一直坚持的“线上销售+线下体验和服务”的直销模式。特斯拉采用的是体验店+网络直销的销售模式，并且将品牌体验与售后服务相分离。目前，特斯拉在中国已建有30多家体验店，选址均在一、二线城市的商业中心，服务中心则选在较为偏远的地段。目前，国内众多造车新势力均采用了类似于特斯拉一样的销售路线，例如蔚来汽车。

汽车渝评

与传统汽车销售相比，汽车新零售最大的变化是其重心是以消费者为中心，为消费者提供无缝的购物体验，实现线上线下流量无缝的转化。实际上，当前汽车销售已经进入多元化零售时代。随着新中产以及不断崛起的汽车文化，汽车新零售在某种程度上更符合消费者的需求。汽车新零售的本质还是销售，但是新的是销售内容、渠道和手段，新零售以客户为主，最主要通过线上获客释放潜力，从而逐渐覆盖车辆全生命周期，以及更加深层次的渠道下沉。

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