华晨宝马5系二手车(二手宝马5系)

2024-04-14 23:32:10

二手宝马5系

对于bba三大品牌厂商来说,宝马是很多年轻人更愿意选择的车型,其中五系绝对是最受欢迎的车型之一,不少二手车市场中都具有很大的保有量,而这个车型更是有着74%以上的保值率,这个数据足以让人惊讶。

2021款新车的指导价在42.19万元到54.49万元之间,但是2020款的车型,依旧能够卖出40万左右的超高价格,20款的530Li根据车况的不同,甚至依旧能够卖到47.68万元左右,车况差一点的,也能够卖到42万左右。

19款的车型价格依旧不低,不少人心中都认为19款车型非常的经典,而且从外观上和20款相差不大,从额头来看,基本上没有任何的不同,因此,19款的530Li在二手车市场之中,依旧有着37.60万元到41.80万元之间。

而且对于19款的车型来说,二手车市场之中具有很多,全国范围内大概有小千辆左右在平台出售,这也是不少车商纷纷愿意收购回再出售的主要车型之一,19款的530采用的是2.0t的涡增模式,有着252匹的马力。

这一代五系的油耗非常低,城区道路基本上九个到十个油即可,而且动力表现非常出色,尤其是在加速阶段,基本能够做到随踩随到,再加上方向盘的轻重程度很合理,极大程度上增加了车主的操控性,也保证了路上超车等方面顺心应手。

如今,2011款的五系也能够卖到十五六万左右,甚至一些顶配车型可以够到20万,这一代五系的外观没有很浓厚的运动气息,反而显得非常的厚重靠谱,因此是不少中年男性的选择。

这一代五系的问题在于,车上的悬挂设计不够合理,过硬的悬挂导致了行驶在道路上时,能够明显地感觉到一些颠簸。其次,这一代车型的配置并不够高,尤其是低配车型,基本上没有常见的智能功能,甚至还会存在异响这样的小毛病。

不过这一代五系的优势也非常明显,一款的车型采用的是六缸发动机,但是本身的油耗和四缸相差不大,平均下来也仅仅十个出头左右。除此之外,内部的空间布局非常合理,尤其是523轴距进行加长后,保证了第二排空间更加充足,在坐满三个成年人之后,彼此之间的肢体接触也不是非常的拥挤。

不管是新车还是二手车,五系一直都是非常热门的一个车型,作为50万级别的中大型车,它拥有着众多的优点,同时,在不断地更新换代之中,也在努力贴合消费者的种种需求,如今新款五系的外观设计具有很强的运动风格,更加适合年轻人驾驶,但是一些老款五系的外观非常厚重,能够成为一些成年男性的标配座驾。

在整个二手车市场之中,各个年份,各种车况的五系保有量非常大,基本上每一代车型都有着数千左右的数量再出售,像非常经典的13款,如今也仅仅只卖到了20万左右,13款的530Li最贵也不超过27万,对于钟爱宝马的人来说,绝对是非常适合入手的。 ? ?

2014年宝马5系还能卖多少钱

10万元至20万元。根据查询58同城官网可知,二手车价格具体价格取决于车况、行驶里程、车主是否为个人等因素,一辆2016款十二万公里宝马525在二手车市场的售价为10万元至20万元,若是车况好,里程少的车,价格会相对再高一些。宝马5系525是一款豪华中型轿车,作为宝马5系系列的一员,在豪华、性能、安全等方面有着丰富的配置和不俗的表现。

看上一款2011年的宝马5系,卖15万,月薪5000入手合适吗?

宝马5系2014年的二手车价格目前在17万上下,不少人对二手车的偏见还是挺大的,我觉得倒还好,毕竟花更少的钱,买更高一档的车自然也要承担风险,比如2014款宝马5系这款车,但新车这个价格可买不到

二手价

车况较好约18.36万

车况一般约17.69万

车况较差约16.72万

综合以上情况,我们可以了解到宝马5系 2014款 528Li 风尚设计套装新车指导价是61.96万,而二手车保值率是29.32%,假设为2014年所上的牌,前任车主行驶了9.6万公里,那么该车的二手车价为:

2014款528Li 风尚设计套装车况较差约16.72万;

2014款528Li 风尚设计套装车况一般约17.69万;

2014款528Li 风尚设计套装车况较好约18.36万。

因为二手车车况都会有所不同,所以报价自然也存在差异,以上2014款 528Li 风尚设计套装 宝马5系的二手报价仅供参考,具体请以二手车商实际报价为准。

2010年的宝马5系值多少钱?

最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车,但是预算最高只能购买思域,不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版,找一个修车师傅看过了,车况良好,目前表显里程9.6万公里,自己是上班族,目前月薪平均5000元,问买这款车合适不合适。

首先我们来说一下宝马5系的行情,根据目前的市场行情来看,如果此车车况比较精品,没有泡水,没有大事故,能够正常过户,11年的宝马5系跑了10万公里,正常的价格应该是十三四万,他要价15万,你应该还有一些还价的空间,但如果车况真的非常精品的话,15万也勉强算是正常价格。

下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点,买二手车尽量买高配版本,因为配置对于二手车来说并不值钱,也就是说你买低配车型和高配车型差价很小,因此高配车型的性价比更高,当然买二手车也要看机遇,暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收,次低配车型卖15万还是稍微贵一点,如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。

第二点,买车尽量买车龄小的车,最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年,过了这些年分,就算质量不出大问题,行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好,当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适,一定要小心,确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题,买一两年就卖掉的人真的很少,而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有,防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。

如果预算不够,车龄长一点的车也可以购买,但是尽量要买口碑质量好的车,还有一点是尽量不要买年份长的豪车,就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右,汽车就算不出问题,各零部件老化也比较严重了,如果真出问题,维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处,年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。

最后一点,二手豪车也是豪车。虽然他们现在的价格相当于没落了,有点虎落平阳被犬欺的感觉。但是你也要有足够的经济实力和地位来驾驭它。比方说你现在如果有自己的产业或者有自己的工厂,但是现在手头上流动资金不多,那么你可以买一辆二手豪车,因为它基本能和你的地位形象匹配,开出去做生意也比较有面子。

但如果我们真的只是平民老百姓,一个月手头上就几千块钱的固定死工资,个人感觉买一辆二手豪车真的不一定会让你长面子,反而你身后的很多人会嘲笑你是傻子,说你不自量力或者爱慕虚荣。原因只有一个,宝马5系曾经的身份影响跟工薪阶层根本就是格格不入的,这里不是看不起我们工薪阶层老百姓,而是感觉人要有自知之明,否则可能会活得很累,甚至将来负债累累,没必要。

但是千金难买我愿意,每个人都有每个人的想法,月薪5000块钱正常养一辆宝马5系,没有贷款其实也是可以的,最起码宝马会带给你心理上的满足。但是你能保证车况良好,在你卖车之前不出大问题还行,否则一次修车就能让你认识到什么叫做豪华品牌!

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说,你认为工薪阶层有没有必要买二手豪车?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2010年的宝马5系二手车,车子的车况可以手续齐全的话,二手车价给大体十万左右,看该车子的具体配置。

国产5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。

2020年9月26日,新BMW 5系于2020北京国际车展重磅上市!?

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