奔驰s二手车之家(2.0T的奔驰S级到底行不行)

奔驰S级轿车是梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。

今天这台车就是底盘代号为W222代的正在售卖的S级，这一代S级突破了前作W221的坚毅和力量感，线条变得更柔和更优雅。特别是内饰的改进，在当时这款车发布的时候堪称"汽车发明者，再次发明汽车"。

当时这台W222问世后，无一例外的收获到了好评，当时堪称打压奥迪A8和宝马7系，甚至能和劳斯莱斯古思特比比手腕。那么，这么久过去了，当人们的热情逐渐消退，用冷静眼光来看这款经典之作，他到底行不行呢？更何况，这台车还在2019款的时候匹配上了2.0T发动机。

今天这台奔驰S级?2019款?S?320?L，上牌于2019年6月，目前行驶了9000公里，算是准新车。新车含税价91万的他，目前成都锦和二手车市场估值在78万左右。这款车就是S级首次，而且唯一搭载的2.0T?发动机。

改款前的S320L搭载一台输出272马力的3.0升双涡轮增压V6发动机，匹配奔驰的9AT变速箱。而这台2019款S320L则换装一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机和电池组构成的48V微混系统。是一台代号为M264的2.0T发动机，匹配输出14马力的驱动电机，综合输出299马力，400牛米，而动力电池容量为0.88kW·h，匹配奔驰自家的9AT变速箱。

从绝对动力上来说，他的百公里加速可以达到6.7秒，老款则需要7.1秒，有了小幅提升。从实际表现上来看，虽然这套动力整体的平顺性不差，而且动力不弱，但是比起老款的3.0T，这台发动机就显得非常莽撞了，整体动作也比起老款大了许多，有些影响作为旗舰奔驰的质感。

在噪音控制的部分，这台2.0T明显比起老款的3.0T怠速声音大了许多，差不多在42.5分贝左右，而老款大概在37-38分贝左右，甚至1.5T?三缸的领克03都比他好，也只有40分贝。但是好在高速时旗舰的标准犹在，120km/h行驶仅62分贝，这倒是比起许多车好很多，对得起曾经和古思特掰过手腕的W222名号。

那么，这台车到底可不可以买呢？回看价格，虽然这台车是准新车，但是以他的价位段，是怎么样都可以买到2018或者2020款的S级，也仅有这么一款车配备的是2.0T?发动机，多少是有那么点吃螃蟹的意思。实际表现又不佳，所以不如选择3.0T?的S级吧！能避开这款2.0T就避开，毕竟买S级的人是很注重舒适性和驾驶平衡感的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手奔驰A级怎么选？最不保值的奔驰车，二手性价比极高！

想知道为什么二手车市场有那么多奔驰S级的车，价格又那么便宜，就要知道什么人会卖S级奔驰，又是什么人在买S级奔驰的二手车。

我说的卖，当然不是二手车贩子，而是那些曾经的奔驰S级车主们。这些人非富即贵，换车频率往往比一般家庭要高一些。但这并不能说明二手车市场奔驰S级多，因为奔驰S级在新车市场销量远不能比其他型号的奔驰车。

奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因。

1、奔驰S级一手车车主换车比较频繁。

2、很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次，2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万。

3、二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级。

奔驰S级从虎头奔，到蝴蝶奔，再到鹰眼奔，再到14年改款新款奔驰S的销量一直都是非常好，首先奔驰品牌给人的感觉就是高级 奢华，也是身份的象征，也因为奔驰S级在中国市场一直口碑都很好，销量好，保有量大，所以二手车车源也多于其他车型。

08年 10年的奔驰s这个年代的车也有点老了，那么多年了车况肯定大不如从年

百万豪车身价也沦落到三十万左右的一个价格，这种车之所以便宜原因有很多种

穷人买不起富人看不上，虽然现在价格三十万左右就可以入手但是后期维修保养都是百万级别的一般人无法承担的起，一个简单的空气悬架都要上万块

但是这种车比较适合初创公司撑门面 年龄虽大了点好歹也是个奔驰s 场面在那摆着呢

那么，二手奔驰s级值得买吗？其实我认为如果具有一定二手车检测知识，还是颇为值得的，毕竟用一台奔驰E的价格买下一辆成色不错的S级怎么说都是极具诱惑力的事。需要注意的是，奔驰S级型号繁多、复杂，二手车建议选购配置相对简单的基础车型。以w221为例，s300，s350等六缸车型比较值得购买，至于s500、s600甚至AMG车型，电子系统复杂，零件和维修费用高昂，搞不好买来整备的钱比车价还高，需要慎重。

选择二手车，可以花更少的钱，享受到更好的车，我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算15万左右的童鞋来说，买新车基本就告别豪华车了，但如果考虑二手车的话，选择面就非常广了，今天就给大家说说二手奔驰A级该怎么选！

奔驰A级的历史在奔驰各款车型中算是比较年轻的，第一代底盘代号为W168的的A级在1997年才正式量产。2004年第二代奔驰A级诞生，这代A级在2008年初迎来中期改款，但直到2010年年底，第二代奔驰A级才正式进入国内市场。

紧接着在2012年奔驰A级再次换代，这次发布的第三代是最成功的一代，也是国内消费者最熟悉的奔驰A级。这一代底盘代号为W176的奔驰A级基于全新的MFA平台研发，外观、尺寸、动力和配置上都有明显的变化。

目前最新在售的奔驰A级为2018年发布的第四代A级，这代A级回归了奔驰车的豪华属性，虽然是一款入门级紧凑型车，内饰却和家族大哥大奔驰S级看齐，当然价格相对也是非常的昂贵。第四代A级多了三厢版车型，主要为了迎合国内市场，三厢版奔驰A级已经国产化。两厢版的第四代奔驰A级则继续采用进口的方式在国内销售，且售价远高于国产三厢版的A级。

购买二手车时，车型换代与否对价格影响也非常大。目前二手车市场上流通的奔驰A级以三代和四代为主，其中包含了少量进口的第二代2011款奔驰Ａ级。第三代奔驰A级主要包含了2013款到2018款，第四代则只有2019款和2020款，两厢版和三厢版内饰区别不大，区别主要在外观上。

第三代奔驰A级的车源目前是最多的，各个年份的都有，因为新款的发布，第三代的保值率差了许多，它的性价比是最高的，也是我最推荐购买的，根据自己的预算选择相应年限的就可以。

第四代奔驰A级因为有了国产化的三厢版本，进口的两厢版A级购买的人就少了很多，相对二手车车源也少了很多。三厢版的第四代A级车源比进口两厢版多，但因为年份较短，二手车价格都不低，性价比不高，适合想买奔驰又不想年限太久的童鞋。

购买二手奔驰A级的时候，尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候，低配和高配可能差好多万，但是买二手车的时候，低配和高配可能就差几千块钱，低配和高配在内饰上的档次感和动力系统上差异是非常大的。

最后强调一点，二手车是“一车一况一价”，同一款车型，不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况，价格肯定是不一样的。同时，不同地区同一辆车的价格也是有差异的，购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。