三菱asx二手车(三菱劲炫ASX频道2013款)

最满意的一点漂亮的外形配上骚蓝，街上回头率超高；2.0发动机动力澎湃，超车起步毫无压力，而且

还比较省油；底盘高但是支撑很好，过弯侧倾很小，方向盘指向精准。

最不满意的一点车价掉价太快，拉低品牌档次。

空间前排空间没有问题，头部、膝部空间都很宽裕，而且视野很好。后排空间就一般了，靠背虽然有

点直，但是比较长，配上一个靠枕就好多了，但是是头部空间不行，我178的个子坐后排，头发就能擦到车

顶了，好在我的车主要是家用，平时媳妇和老妈坐后面，空间够用了，个子高的就别坐后面了。后备箱是

真心不大啊，好想把那个备胎拿下车，想想有风险就还是算了，好在后排可以放倒，需要拉大件物品的时

候直接放倒后排空间就大多了。

动力动力真的没话说，4B11配合5档手动动力随叫随到，市区超车起步毫无压力，高速上满载试过170

码，感觉还有提速空间。夏天开空调，发动机也不像别的车有动力下降的情况，高速上急加速时可以听到

发动机轰鸣的的声音特别悦耳很过瘾。曾经载满5个人（4个东北来的客人，都是人高马大的东北汉子）去

九华山的百岁宫烧香，开着空调爬上半山腰，一点压力都没有。

操控据说是欧蓝德的底盘，底盘随后有点高，但是告诉过弯支撑很好，车里的人没有那种要甩出去的

感觉。后视镜很大很好，配上较高的坐姿和良好的视野，在市区的车流里面穿梭很轻松，我爹开过我的车

以后说比他的马六好开，哈哈。关于卡档，新车刚拿到手的时候发现偶尔发现3档难挂，后来发现是我开车

的习惯不好，只要从2档推3档的时候方向稍微往右偏一点就可以顺利挂上。

油耗每天上班20公里，主要是都高架桥和环线，只有三四个红绿灯，平均速度30码，首保前，行车电

脑显示的油耗基本上在6.5L左右，首保后上升到7L左右，实际油耗我算了一下在8L~8.5L的样子，对比了别

的车，算是省油的，毕竟是SUV，风阻比较大，这个油耗我很满意了，希望能继续保持下去。

舒适性正常行驶，主要的噪音就是胎噪了，除了热车的时候，很少听到发动机的声音，总体来说噪音

虽然有，但是能够接受，音响开大点就听不见了。悬挂偏硬，过坑过坎一定要减速，不然震动很大。空调

很棒，不论是制冷制热，效果都又快又好，而且后排有出风口，藏在座椅下面。关于中控异响，曾经虚惊

了几场，后来发现都是车上物品没有放好，发出的声音，听有的车友说过烂路会有异响，特地去合肥正在

修的合淮路走了几次，暂时没有发现异响，对广汽三菱真心无语。

外观鲨鱼嘴！骚蓝！真是百看不厌，而且不是街车，很有个性。做工就一般般了，接缝虽然大，但是

还好基本对称的，没有因为装配不好发生的碰漆现象。

内饰内饰貌似是三菱的短板，黑色内饰还是很有运动感的，可惜明明中控很大一块是手感很好的软塑

料，但是非要做的跟硬塑料感觉差不多，拉低了整个内饰的档次，低配的座椅布料看起来跟面包车差不

错…..

性价比进口发动机配上专业的SUV底盘，加上良好的驾驶感觉，劲炫作为一个家用车还是非常合格的，

性价比还是不错的。

其它描述其实劲炫看似犀利的外表下，还是一个称职的家用车，不挑食，好保养，毛病小，开起来很

舒服。同期提车的朋友很多遇到了卡档或掉漆发现，就是希望广汽三菱做工水平要提高，这样销量才能上

去。

众里寻她千百度，选了劲炫ASX不后悔，相伴前行!

前记：媳妇去年考到的驾照，我也一直答应人家，等考到驾照之后，给她自己买辆车子，到今年就兑现了这个承诺，今年6月中旬提的三菱劲炫，买回来到现在时间也不是很久。?我和媳妇是2010年一起辞职，然后做广告业务的，从刚开始的小工作室到现在的一家大的门店，经历了整整10年的时间，也有过低谷期，但现在也算是很平稳了，也感谢媳妇一直以来的陪伴，其实我觉得创业并非那么简单，也并非靠着一些心灵鸡汤坚持下来的，靠的是毅力，靠的是信心，如果说没有我媳妇，我估计我现在也不会做到这么大，因为之前要在外面做许多广告，从2010年刚开始买的一台面包车，直到2017年中间换过一次车，从面包车换到了一个小货车，一直以来都开的是这种工具车。直到2017年的时候，才买了真正属于我们的私家车——凯迪拉克XT5，这一年，也刚刚是我们结婚的10周年纪念日……?当时我买的这个三菱劲炫，全部都是我自己一手操刀的，因为媳妇一直以来都没有什么意见，买这台劲炫也算是圆了我在10年前对于三菱的追求，如果说关注劲炫不多的朋友，应该也都不知道在2010年的时候，劲炫是以进口的形式引入国内的，当时能买起这台车的人可以说也都是半个大佬了（要知道这台车子当时进口的价格落地之后也都20多万呢，10年前能拿出这么多钱买车的，应该没有几个，总之我周围是没有几个），当时一直也有一个拥有三菱劲炫的愿望，但等我买车的时候也已经是2017年了，我手里的预算也到了40万左右了，三菱也没有之前热度那么高了，劲炫的价格也降了下来，主要是不适合我了，所以就买了这台凯迪拉克XT5，没想到在我媳妇买车的时候，依然是买到了这台车，也算是圆了我当初一个小小的愿望，嘿嘿。

这就是在我们店门口拍的这个颜值还不错吧？我认为已经是相当满意了，看起来特别的大气，比之前的劲炫更漂亮，虽然说外观上做出了一定的改变，但灵魂依旧是之前的那个劲炫，左边就是我的XT5。

三菱的这个LOGO在我心中依然是很有分量的。

其实相比之下，我觉得全新劲炫的这个外观设计变得更加硬朗了，这台2.0L的自然吸气发动机也依旧是原装进口的，其实除了装配没有进口劲炫的那个味道，开起来的感觉其实还是和之前的劲炫一模一样的。

现在的劲炫就像是练就了一身肌肉一样，嘿嘿，我觉得还是挺漂亮的

虽然说现在的劲炫价格变得更便宜了，但我依旧能看得出来三菱的厚道，在这个价位里面一就是用了一条优科豪马的轮胎，还是挺棒的，手也不错，有着更好的操控，也有着更好的静音性。

最喜欢的就是这个车灯的设计，值得一提的就是三菱全系是标配了LED的大灯以及LED雾灯，不过这个日间行车灯也是全系标配，从这里就可以看得出来三菱对于每一个车主安全的负责，除了最顶配之外，其他的都是有两个气囊，但最顶配的有西部气囊，而且还有侧面气帘，一次低配的贵1万块真的是很值得，我也建议大家要买尽量就买最高配的，确实很划算的。

这个车身尺寸不大不小，尤其是在市区里面开着真的是非常方便了，而且劲炫的这个底盘也比较高，平时开着也不用担心会把底盘磕着碰着。

说到底，还是建议大家买顶配的，该有的配置是一样都不差的，像是10.1英寸的中控车机，而且还有这个多功能方向盘，都是一些非常实用的配置，平时用起来真的是很好用。

整个车内的这个布局和设计相对来说比较常规一些，其实我还是挺喜欢这种设计风格的。

这个出风口比较细，但是这个制冷效果也确实是挺可以的，整个的规划和布局让人感觉到很舒服，同时也是自动空调，用起来也真的是非常方便的。

劲炫的这个顶配也同样是手动座椅调节，其实我感觉这个也倒没什么，相对来说手动的这个故障率肯定会低很多。

感觉这个顶配的真的要比次顶配的配置丰富很多很多，无钥匙进入和无钥匙启动都有了

这个2.0L的发动机动力表现也是非常优秀的，总之整个车子开起来很稳定，没有太多的惊喜，但也绝对是很顺手的，这种平淡而又非常可靠的感觉，也正是我想要的，给我媳妇开也就非常棒了。

2019年12月底定购这台车，这是我人生中的第2台车，第1台是昌河铃木利亚纳A6?1.4排量手动畅想2厢车，这台车跟了我将近3年，不得不说这台车代步车确实经常实用（当时正好碰上厂家直销的库存车?有特价优惠，落地价5万），拉大件物品也OK，比如1米宽的双层铁架床（拆散后），1.5米宽的木架床（拆散后），也能塞得进去。没什么大毛病，也不耗油，但缺点就是底盘太矮。因为我经常要回农村老家，虽说现在乡镇也都是硬化路了，不过也经常碰到小部分路段存在坑坑洋娃娃的情况，所以时不时会托底，毕竟也快3年了，想想还是换台车吧，本来想买辆二手车，可家里的领导说宁可买便宜点的新车也不让买二手车，因为我们毕竟不是很懂车，怕买到事故车。?我个人比较喜欢手动挡的车，主要是开习惯了，不过家里领导开不惯，指定要自动档，还要合资品牌，挑来挑去，最后决定买了2.0排量?自动的三菱劲炫?尊享版，正巧碰上厂家换代的原因吧，优惠力度很大，13万多就上路了。提车到现在一个多月了，行驶了1900公里，三菱的品质我还是比较相信的，底盘很优秀，最底离地间隔高达195，2.0?排量?整机进口发动机，这个价位的合资suv基本没有。劲炫视野开阔，坐姿也高，动力强有力，空间相比利亚纳A6也很满意，suv后排放倒能拉大件物品，外观也是我喜欢的类型，颜色是安全级别最高-珍珠白，厂家赠送的5年15次在免费基础保养，机油和人工费全免哦[色]，。同价位，同级别还是没其它车能比了的，?劲炫最大的缺点就是，噪音大，实话实说，跟我的第1台车，个人感觉噪音方向没多大区别了，话说回来了，人无完人，车无完车，只要是自己喜欢就行，毕竟价位在这摆着，打算过几天天气好后，做底盘喷漆，据老司机说对改善噪音有帮助，对防生锈有很大好处。?劲炫的油耗，经本人实测，乡镇路，无红绿灯，无塞车，不开空调，不载客拉货，路况好，加满油到跳枪记下公里数，开始跑，跑了165公里?，到加油站，加油到跳枪?正好加了100元（7.05元/升的92油），算下来也就6毛元多一点点，如四舍五入算，也就是6毛钱一公里，这样的排量，SUV车型，算是省油了吧。?从劲炫的价格配置，到5年?全免费的基础保单，再到这么低的油耗，真的，我很满意，选购她不后悔。

前面，黑白色搭配，醒目?大气

侧看?很有运动感

性感腰线，线感?十足

尾部?方正稳重

SUV?专业底盘及?超长轴距，使得驾感更平稳

车顶上的行车架与车身条件完美匹配?，更显运动感

菜地边上的小炫?也抢眼

敢与小炫比高低

展翅抬尾