大众高尔夫r二手车(大众两厢，后面只有一个字母R)

大众汽车两厢车有POLO、桑塔纳·浩纳、高尔夫R、嘉旅、蔚领，后面只有一个字母R的应该是高尔夫R。

出自MQB平台的高尔夫R使用了第三代EA888发动机只可惜国内版本的最大功率被调至280马力，略低于海外版本的300马力，这点和奥迪S3完全相同。尚酷R依旧使用皮实耐造的EA113发动机，参数也没有任何变化。传动系统两车均为6速湿式双离合变速箱，紧密的齿比带来更好的加速表现。

扩展资料

高尔夫R-Line搭载了大众最新一代EA211系列1.4TSI高功率版发动机，拥有110KW的最大功率，并可在1750 r/min -3000 r/min的转速区间内持续迸发250N·m的最大扭矩。高效的动力系统，使得该车0-100公里加速仅需8.2秒，百公里综合油耗低至5.4L。

高尔夫R-Line装备了 “1.4TSI高功率版+5挡手动变速箱”与“1.4TSI高功率版+7挡DSG+换挡拨片”两种专属动力组合，为追求个性与动感的都市风尚人群，带来令人心潮澎拜的动力表现和极富趣味的操控体验。

百度百科-高尔夫R-Line

人民网-不负信仰 测试进口大众高尔夫R/尚酷R

11年高尔夫113发动机怎么样

改装这件事，一旦开始了就停不下来了。高尔夫R是一台怎么样的车，相信关注咱们论坛的粉丝多少会有所了解。或许你在现实中并没有真正体验过它的速度，但在诸多报道中多少也曾领略过它的魅力。它很强，它的可塑性也很强。

今天分享的这台高尔夫R的车主，原来的座驾是一台不起眼的POLO，虽然也进了改装的坑，但POLO无论是性能还是外观等方面都始终让车主觉得不够满足。在他的心里，一直藏有个R的梦想，毕竟，R是大多数大众车迷认为的精髓所在。

梦想是要有的，万一实现了呢！终于，在二手市场寻觅之后，入手了这台成色还算不错的二手高尔夫R，成为了一名真正的高尔夫R车主。和所有人一样，拿到新的车子总是兴奋并且小心翼翼的，即便它是一台二手车，车主和大多数初入改装坑的车迷一样，只做了一些非常皮毛的个性化升级，比如灯膜、车窗挡雨板等等小东西，但随着时间的深入，改装的欲望就会愈发强烈了。

首先被升级的是刹车，在衡量的风格之后，车主选择了一套巨大的8活塞刹车卡钳，这样的卡钳看上去确实很霸气，但随之而来的问题是，原厂的轮毂没法正常使用了。这就是不考虑兼容性升级的后果，于是只能硬着头皮寻找一套适合的轮圈来匹配刹车了。

欧美地区的改装车友似乎都偏爱原厂升级风格，这台高尔夫R的车主也是如此。经过一番寻找，在网上看到了一套出售中的20寸法拉利FF及458上的原厂轮圈，不过，在高尔夫上安装法拉利轮圈，似乎还没有人这么干过，毕竟法拉利不同于宾利或者兰博基尼同属于大众集团旗下品牌。在高尔夫R上改法拉利轮圈，玩砸了的机会还是蛮大的，但凭着一份改装的热切心情，车主还是想冒冒险。

于是我们在这台高尔夫R身上见到了法拉利轮圈，而匹配后的结果也是令人满意的。不过，正如我们一开始所说，改装一旦开始了，就很难停下来了。

新的轮圈需要对悬挂系统进行调整，从现在的图片可以看到车身高度跟藏轮，这确实是一台走姿态路线的车，车主用了一套Air?Lift?Performance?3H空气悬挂来实现，这使得车子可以轻松的降低下来，在法拉利轮圈的配合下，姿态看上去相当不错。

而外观方面，这台黑色珍珠车漆的高尔夫R，如我们所见，碳纤维前唇、侧裙和后扩散器已经安装上车，尾部则安装了一根后顶翼，运动感十足。另外，包括中网、后视镜盖以及保险杠通风口等部位均是RS?Carbon出品的碳纤维部件，为了让这台高尔夫R的钢炮气息进一步加强，车主还特地改装了一个碳纤维引擎盖，竞技范十足。

进入车内，车主用了不少碳纤维内饰件，还有定制的Alcantara方向盘、碳纤维椅背和黄色缝线的Plush?Automotive?Wingback座椅，竞技风格之余还有不错的豪华感。此外，这台高尔夫R还改了音响系统，Hertz?Audio出品的功放、处理器、扬声器以及三个8英寸低音炮。

哦看得见的部分改了不少，那看不见的部分呢？作为一台高尔夫R，在动力方面自然不能弱，尽管原厂已经很强，但人类对于速度的追求总是无止境的，车主为爱车上了MRC的410马力二阶套件，除此之外，包括R600进气、涡轮进气管、GFB泄压阀、Scorpion头段、Racingline直通排气尾段等等部件也都升级了，性能的提升是显而易见的。

不过，对于动力的追求，人们也是永远都不满足的，车主未来还准备上三阶套件，并且计划升级涡轮增压器和油泵等部件，不过这些都是后话了，何时升级得看车主的钱包。而当下，这台高尔夫R基本可以满足车主对于一台钢炮的想象，未来怎么样，就交给未来吧！

第六代高尔夫r使用了代号为ea113的2.0升涡轮增压发动机。

六代高尔夫r的发动机有256马力和330牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在2400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

高尔夫r的性能很强，这款车有四驱系统，四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，这样是可以提高车子的加速性能的。

高尔夫r使用的全时四驱系统是非常智能的。

高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的底盘比较硬，乘坐舒适性不是很好。

第七代高尔夫r使用了全新的第三代ea888发动机，这款发动机的动力比ea113发动机更强，并且改装潜力也要比ea113发动机更高。

奥迪s3使用的发动机与第七代高尔夫r是相同的。

六代高尔夫r已经停产了，不过在二手车市场上还是有很多的。