哈弗h7二手车(保值率最高的SUV排名)

随着汽车市场的逐渐发展，产品愈加琳琅满目。消费者在购车时考量的点也越来越多，除了设计、空间、动力、配置等等方面，很多年轻人也开始关注汽车保值率这一块。毕竟现在换车频率相对以往要快许多，而购买保值率越高的车型，后续换车之际，对于车主来说亏损相对也会越小。

而且其实归根结底，影响车型保值率的原因很多，可能品牌、定位等等都有关系。但归根结底最为根本的，还是就是车辆本身足够经久耐用。所以，一定程度上，保值率越高的车型，质量可靠性也越出色。在前不久，J.D.Power发布了2020年《中国汽车保值率研究报告》，该报告是基于2019年-2020年3月二手车市场交易情况得来，今天我们来看看SUV篇。

小型SUV

日系车依然是大赢家，前三名都被日系车占据，分别是本XR-V、缤智以及维特拉。特别是本田的双子星车，保值率均超过了60%，遥遥领先一众对手，这两款车型在市场上的销量也非常出色，一直处于细分市场的顶端，终端售价也极为稳定。

维特拉虽然销量不是很出色，但是强大的可靠性以及出色的燃油经济性与实用性一向以来有口皆碑。森雅R7以及CS15应该会令许多人比较意外，能排到第四与第五，其余五款车型则分别是起亚KX3?翼搏、CS35?瑞风S2?瑞风S3。

紧凑级SUV

保值率最高的前十款车型中，日系占了9个名额。CRV毫无意外的夺得了第一，保值率高达62.1%，只能说本田果然很强。同样是全球车型的日产奇骏，排在第二，该车舒适性、实用性、可靠性都很均衡，实力够硬。第三名是丰田RAV4?，58.5%的高保值率了没有争议。

没有想到马自达有两款车型上榜，分别是CX-4?CX-5，马自达在国内销量很一般，但是在终端价格确实比较坚挺，而且车主口中评价也非常高，出色的操控是其品牌一大优势。

斯巴鲁同样也有两款车型上榜，一款是森林人、一款是XV，这两款车型在可靠性以及操控等方面表现都比较优秀。

哈弗H5是唯一一款入围的国产SUV，也称得上是哈弗品牌小小的骄傲吧，虽然它的销量不如H6，但是硬派定位的它，搭载了四驱、带大梁的车身，皮实耐造也一直是它的标签，因此它也很受一些工地老板的喜爱。

中型SUV

第一名的汉兰达没有悬念，68.9%的保值率简直可怕，汉兰达机械素质很不错，各方面实力均衡，丰田品牌号召力强，在市场上经常加价销售也是不愁卖，有这样高的保值率其实也是理所应当。

排在汉兰达之后的是冠道，这款车型汉兰达的第一劲敌，产品实力很强，在国内的品牌地位与丰田相当。第三名是JEEP牧马人，它在硬派越野领域的地位不言而喻，是很多人心中的梦想之车。国产品牌也有三款车型入局，分别是CX70?传祺GS8?哈弗H7。

中大型SUV

中大型SUV市场果然基本是国外品牌、硬派越野的天下，普拉多国产版、进口版本排在了第一二位置，在民间有这么一句话，有钱的时候，普拉多可以陪你风花雪月，没钱了，卖掉它可以让你东山再起，普拉多就是这么一款简单纯粹的高保值理财产品，保值率数据高达?67.9%。

山猫帕杰罗、丰田陆巡、日产途乐的保值率同样非常高，这三款车型可靠性、越野实力都很强大，保值率高并不意外。在这个细分级别里面，还有国产的哈弗H9成功挤进了第9名，可以这么说，它是目前所有国产品牌里面最好的、实力最强的硬派越野。

这些年，国内二手车市场得到了蓬勃发展，交易量不断上升，光是2019年度全国二手车累计交易量约1500万，同比增长7.96%，由此可见，国人购车态度也越来越开放。所以在选购新车的时候，适当考虑一下保值率，也是应当的，毕竟购买保值率高的车型，也是另一种意义上的省钱。

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最让哈佛无奈的SUV哈佛H7，为何跌破13万销量依旧惨淡？

今天小编辑给各位分享哈弗h7价格的知识，其中也会对哈弗h7价格多少钱一辆2022分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

哈弗h7报价及图片

"哈弗H7官方指导价在142000-180000元之间，各地经销商给出的具体优惠不同，需要题主到当地4S店进行咨询才能获知。

作为哈弗品牌在中型SUV领域的代表车型，哈弗H7诞生之初便以澎湃动力、宽适空间、极致安全的三大重要特点吸引了大量消费者，精致的设计和丰富的配置也是驾乘者们的最爱。哈弗H7作为一款代表性的高品质中型SUV，亲民的售价也堪称中型SUV超值之选。

车身尺寸方面，哈弗H7定位中型SUV，车辆长宽高尺寸分别为4715/1925/1718mm，轴距2850mm，内部空间充足，能够满足绝大多数生活需求。新车将配有19或20英寸轮圈，匹配的轮胎规格为235/55R19或255/45R20。

在内饰设计上2019款H7有很大亮点，偏向驾驶员一侧倾斜的中控台设计，很符合人体工程学的设计理念，2019款哈弗H7打造展翼式环绕座舱，多层次集合立体设计风格的中控台与仪表台造型形式呼应；多功能豪华座椅，最多支持8向调节，同时具备座椅加热功能；采用先进的INS工艺保证质量稳定的同时，在方向盘、座椅、肘枕等经常接触的部位，更是使用了触感细腻柔软的PU或真皮材质。

哈弗H7在配置方面也没有缺失，提供20寸轮圈、全景影像、自动泊车辅助、前排座椅8向调节/座椅加热、全景天窗、电动尾门等装备。除此之外，2019款哈弗H7还搭载了包括博世第九代ESP车身稳定系统、HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、HDC下坡辅助系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统等智能安全配置。"

神车H6小大哥！新款哈弗H7上市：全系2.0T发动机14.2万起

可能哈弗H6，连续称霸国内SUV市场86个月的光芒太过耀眼，甚至还有好多消费者不知道哈弗H6还有一个大哥，哈弗H7。

不过，与紧凑型哈弗H6不同的是，哈弗H7定位于中型SUV，身板上就比H6大了一圈。

日前，我们于哈弗官方了解到，其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市，新车全系搭载2.0T发动机，共推出4款车型，售价区间为14.20-17.30万元。

作为年度改款车型，新车主要对配置进行了升级调整，并增加了莫妮卡棕内饰配色供消费者选择。车身外观设计方面，没有做出太多的变动。

具体来看，新车仍沿用了哈弗经典的前脸设计，由三道镀铬横梁组成的进气格栅，彰显出不错的力量感。车身造型整体中规中矩，虽没有那么多妖娆复杂的线条，但胜在经典耐看。

进入到车内，新车没有做出太多变动，和第二代哈弗H6的车内布局相同。包括内嵌式中控触摸屏，电子鸡腿档把，科技感较为充足。

而且明显优于其他国产车企的是，长城在车内用料上较为厚道，大面积使用皮质材料包裹，车内体现出不错的高档质感。

配置上无需做过多介绍，14万以上这个价位的国产车，包括360°全景影像、可开启天窗、车道保持预警、主动刹车等功能，根据不同车型配置都有配备。

作为一款中型SUV，其长宽高分别为4715/1925/1718mm，轴距2850mm，与国产同级对手相比，哈弗H7也有不错的竞争优势。

动力上，哈弗官方就更具有诚意了。哈弗H7全系配备2.0T发动机，传动匹配7挡双离合自动变速器。最大功率227马力，峰值扭矩385N·m，动力性能十分强劲。

总的来看，与合资品牌的中型5座SUV相比，哈弗H7在配置和价格上面，都具有不错的优势。与购买本田CR-V、丰田RAV4等车型相比，你会考虑换购车身更大的哈弗H7吗？

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e汽车｜共4款车型2021款哈弗H7上市

e汽车了解到，2021款哈弗H7上市，价格区间为14.20-17.30万元，共4款车型供选择。新车主要是配置方面的变化，进一步增强竞争力。

外观方面，2021款哈弗H7基本延续了老款车型的设计，大尺寸多边形进气格栅配以三道横梁，加之前大灯组以及样式个性的雾灯区域，使得前部整体感十足。车身侧面线条平直。车顶行李架的配备，方便实用。

车舱内部，最大的变化是内饰配色的增加，此外还提供了多处镀铬装饰。新车配备了多功能方向盘、大尺寸的中控液晶屏以及全新样式的电子挡杆。新车还增加了高清360环视、可开启式全景天窗、ESP车身稳定控制与自动驻车等。

动力方面，2021款哈弗H7搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出227马力，最大扭矩385牛米，匹配7速双离合变速箱。

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因为可能不太符合现在年轻人的审美。2018年3月6日，2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市，新车共推出了2款车型，售价区间为15.20-16.30万元。相比老款车型而言，新款哈弗H7主要针对外观设计和配置进行了调整和升级，进一步提升了产品力。

外观方面，2018款哈弗H7蓝标版新车相比现款车型，主要针对细节进行了调整，前格栅中间的横幅镀铬饰条更加粗壮，采用了镂空处理。同时，新车换装了新的前保险杠，雾灯调整为圆形设计，两侧的进气口造型进一步增大。

侧面及尾部来看，新款H7蓝标版相比现款车型变化不大，仅针对后雾灯进行了调整。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4715/1925/1718mm，轴距为2850mm，相比现款车型车身长度增加了15mm。内饰方面，新车沿用了现款车型的设计风格，换装了全新的12.3英寸液晶仪表盘，中控台的皮质包裹用料得到升级，以此提升质感。

配置方面，高配车型将配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。安全配置方面，新车还将配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。据悉，新款哈弗H7蓝标版将此前更多高配专属的配置进行了下放，使得中低配车型的配置丰富有诚意。动力方面，2018款哈弗H7蓝标版将继续搭载2.0T发动机，最大功率为231马力，最大扭矩355N·m，0-100km/h加速时间为9.6秒，传动匹配格特拉克6速湿式双离合变速器。