罗孚75二手车(罗孚（路虎）现在是哪个国家的)

其实罗孚的肢解看似复杂，说穿了就很明了。

楼主也知道罗孚在1966年以前是英国独立的汽车制造商，旗下原本就有几个汽车系列，其中就有MINI品牌汽车。1966年被英国利兰卡车制造商收购，利兰集团把原本旗下的捷豹、凯旋跟罗孚再次合并，专门生产高端汽车。这是罗孚被兼并的第一阶段。

1970年利兰旗下的罗孚推出了路虎品牌，这是路虎的诞生。1975年利兰被收归国有，但是经营不善，所以旗下的捷豹和其他子公司被卖掉。在1988利兰又被英国航空买下。六年后，罗孚独立出老东家利兰，被宝马接管。但是罗孚成了宝马的累赘一直亏损，所以在2000年宝马把罗孚拆分了，分成MG和ROVER。罗孚底下的路虎被30亿卖给福特，而MINI被宝马留下，所以现在的MINI是宝马的。这算是罗孚整个第二阶段的拆分。

被分出来后罗孚被英国凤凰用10英镑象征性地收购了，又独立经营了。2005年罗孚已经不行了，上汽跟罗孚谈判失败，罗孚破产。同年7月，南汽用5000万英镑收购了罗孚、MG和他们的发动机供应商。2008年南汽又被上汽收购，所以罗孚等于最后被上汽收购。但是福特因为有优先购买权所以获得了罗孚标志的使用权，也是在08年，塔塔从福特手中收购了路虎和捷豹，福特顺手把罗孚的标志送给塔塔。

其实虽然路虎被塔塔收购了，但经营和生产都是独立的，沃尔沃也被中国的吉利收购了，那不是掉更多的价。外国人买车并不是看车的品牌属于哪个集团，而是看车的制造品质。捷豹现在虽然也是塔塔的，但还是英国女皇的专用车品牌。虽然这些曾经的豪华品牌被收购了，但历史和文化都还在，所以外国人觉得并不会掉价，外国人注重的是车的品质而不是东家。就像现在保时捷也被大众收购了，世界上最好的跑车布加迪也被大众收购了，但品质还在。只是我们中国人比较在意面子上的东西，否则真正的豪车贵在品质而不是背后的东家。就像把一辆QQ车装上法拉利的牌子，品质上没有改变也没人会要。

罗孚75的介绍

给你老爸买的车价格在11W个价格不用买2手车的，你可以考虑北京现代的伊兰特，现在这个车还算不错咯解决咯很多小毛病，以前现代车的的安全气囊毛病一直是个问题。而且他的维护费用也不高，注意的一点就是在维护方面他们叫你用BG千万不要用就行咯 现在这个车的价位标配的才9W多吧。

还有两厢福克斯也不错不过也他的维修反面有点贵。

至于你自己的准备拢个5W的车本人建议力帆07款520 1.3L是个不错的选择现在大概是4.9W的样子

我想知道罗孚 荣威和名爵的关系，为什么名爵有一辆车跟荣威750很像，我还想知道有没有侏儒这个品牌的汽车

MGRover（罗孚集团）是英国最为知名的汽车制造商，曾经被德国宝马公司纳入，现在归属于英国凤凰集团旗下，距今已有100多年的历史了。一提起英国车，很多人会想到美洲豹和路虎越野车，对罗孚轿车了解的人并不多，其实罗孚轿车也是英国的老牌汽车，沉稳、庄重的外形和考究的做工，曾经是英国贵族身份的象征。今年，MGTF敞篷跑车和罗孚75已踏入中国，它的神秘面纱已渐渐被揭开，日前，本报记者对罗孚75进行了试驾。

你好！

罗孚和荣威的关系在我看来就好像是已经分家的两兄弟，本来都是属于英国罗孚公司，后来罗孚公司破产之后，我国上汽和广汽分别购买了他的一些技术和平台，而说到平台，荣威750和名爵750都是来源于罗孚75这个平台，因为这两部车外观甚至内在一样也就不大惊小怪了，呵呵！

至于你说的侏儒这个品牌，我好像听过，像是欧洲的一个牌子，但是现在肯定是没有了

如有疑问，请追问。