二手车有用吗(在预算不够的情况下)

二手车最大的优点是便宜，多年来的二手车价格相当于新车的三分之一到二分之一，或更低。另外，新车头两年的折旧率比较高，买二手车可以避免汽车的快速折旧时间，因此也有相对保证的优点。此外，特定年代和车型的二手车具有收藏价值。二手车其实也不错，预算不足，可以强求，购买二手车的优点，经济性，二手车一般不是最近汽车市场的最新车型。通常落后两年。

同一品牌同一车型的二手车，晚买1 ~ 2年就能节省数千元。另外，随着油价的上涨，市民们的旅行费用不断提高。如果市民经济不宽裕，买车只是为了代步，买二手车还是很划算的。折扣率低，任何一辆车，在车管所登记着陆后，不管你用不用，用得多还是少，其价值都在逐年下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后要贬值50%。高档车的折扣率越高，每年的折扣率就越多，达到1万多元。如果你想买二手车，别人可以支付自己的折扣率，买一辆新车，你可以买两辆不错的二手车。

几年后卖车也不会赔很多钱，不吝惜挠，现在买车的很多人都是新手，经常被称为“道路杀手”，由于驾驶经验和驾驶技术不足，不能避免在路上被挠，新车碰了还要油漆和维护，加起来也是一笔不小的费用。如果买一辆二手车，即使发生划痕，这种苦恼也会小很多。小划痕只要用无害的手就可以使用，问题越大，给车做大的改装、美容就可以了。零件很合适，买新上市的车，有故障的话会跑很多地方，但买二手车的话，往往不再担心购买汽车零部件。

一般二手车都是两年前的车型，因此，该车的零配、美容、保养等汽车服务业已经非常健全和成熟，相关的汽车零部件也比较充足。选择余地很大，如果经济不宽裕的市民想买新车，唯一的钱可能买不到符合自己心意的新车。但是换成二手车的话，即使钱不多，也可以选择很多好的车型。也就是说，购买同样的钱、二手车的选择空间和空余时间要比新车的购买空间大得多。

二手车到底好不好？值不值得购买？

初学者团体的朋友们有一个观点。如果你有驾照，你会买二手车练习者吗？撞了也不可惜。另外，买新车似乎更进一步，有点纠结。那么，丙型今天将带大家进行分析。初学者到底选便宜的二手车好，还是自己买新车好？

初学者都想问：我该买一台二手车教练吗？

心理压力：二手车比新车小

与初学者相比，选择二手车的主要原因是想买一辆汽车练习手，但对自己的自信心不大。新车出了损伤，我就心疼。就像买了新手机一样，不想贴各种贴纸、封面(纯洁点)。相反，二手车可以放心很多，价格便宜的二手车使用心理更方便，像新车一样肆无忌惮，比起刚上路的初学者，确实可以练习。

折旧率考虑：二手车和新车谁划算？

在二手车选择上，大家都会想起问题——折旧率。新车的折旧率不用说，各种落地下跌，第一年贬值20%，第三年贬值50%，短期内用2 ~ 3年想想都可惜。二手车在贬值方面看起来低得多，就像股票抄底一样，几乎用完了，还能掉到哪里去。例如，一辆5年的二手车卖了一年，贬值似乎不到10%。

当然，如果想在买二手车一两个月后换新车，兵哥哥最好直接买新车。二手车贬值比较硬，再加上你刚买没多久就想卖，别人也担心，更难转手，不如自己买一辆新车继续用。

可选择的表面：二手车更丰富。

二手车的一个优点是，用同样的钱涵盖多种品牌和豪华品牌，选择性强，在舒适度、动力各方面都能得到不同程度的满足。丙型很赞成这个观点。新车确实不一样。在各种利润、各种税金混合的情况下，在一定的价格范围内选择相对单一的，当然这种高价质量有保证，提供保修服务时可以放心。

温馨提示：二手车有很多好处，但买二手车时要慎重选择。二手车市场水太深，价格不透明，车况不透明，因此在选择二手车时必须进行相应的调查。认识车的朋友一起去购买，或者找好朋友去购买比较好。不要因为价格便宜而吃亏。

实用性：技术提高后还能开二手车吗？兵哥哥想先问你一个问题。你认为你的汽车技术需要多少，才能练到安心的地步？丙型的看法是，逃离约两箱油，拥有1000公里以上的里程(包括各种路况，不是高速)时，对汽车有基本的控制力，可以自己去。

换句话说，如果你不太忙，给你半个月的时间，其实初学者已经可以开到比较好的水平了。如果你买二手车，下次会有一个苦恼的问题。你一直用这辆便宜的车吗？还是转手买新车？

所以二手车“撞了就不心疼”的命题也只适用于刚开始的短时间。你的技术提高了，旧二手车反而成了累赘。再出口一定会有一些折旧，还需要重新发牌等一系列手续。

你知道买二手车有什么好处和坏处吗？应该注意什么？

二手车到底好不好？值不值得购买？

二手车好不好？一个字：好！最好的地方就是不用买购置税，我们都知道十几万的车就要买一万多的购置税，还有店保也有个五六千，再算一个新车磨合期，跑个3000公里就首保，跑跑长途，拉拉发动机，这都是前面的车主帮我们做好了，所以说二手车非常值得我们购买！

新车还有让4S店回收回去的呢，二手车有点问题也能让人理解，但是最怕遇到那些，不知来源的二手车，比如说一辆高尔夫全部算一下14W左右，但是开了两年的高尔夫人家卖给你五万，要知道高尔夫还是挺保值的，五万块肯定划算啊，但是就是不能过户，这种车就算两万您了也别买！为什么？原因很多种，来历不明，说不清楚这辆车是怎么来的，是被盗抢？还是车主还不起贷款，快被银行回收了，故意把车卖了，说车丢了，这都有可能，等回头警察找上门，直接把我们的车拉走，再便宜的汽车，钱都打水漂了！

二手车最重要的一点，就是撞了不心疼，去年我新买了一辆新车，第一次撞心疼得我不行，就划破了一点漆面，我就去重新喷了一下，后来想喷一下反而影响保值了。

二手车不一样啊。二手车被撞一下也不心疼，前面的车主不知道撞了多少次了，小伤就不会太在意了，等修车的时候，说不定都是好几处伤痕一起修理，不会专门去修理一个伤痕，所以从这点来说，我觉得二手车还是挺值得购买的！

买二手车不只是买一辆代步车那么简单。比如大众的甲壳虫，现在市面上买不到了，只能进口渠道想办法，但是如果特别喜欢这个车，就可以直接买一辆二手车，一些经典的车型，自己特别喜欢，复古的汽车，停产的也就只能买二手的了，所以说二手车是一个趋势，我所在的三线小城市，这两三年里一口气开了11家二手车市场，火爆程度令人惊叹！

二手车的优势（归纳5点）：

①二手车便宜实惠（土豪随意，略过）。说的官方一点，就是二手车性价比高。买新车要根据排量和价格因素等缴纳至少原车价的10%的各种税费， 10万要多花1万；二手车就没有这样的顾虑，少了税费和新车折旧的费用；

②保值率高。二手车行业流传一句话：新车落地打八折。1年2万公里还叫“新车”，3年6万公里叫“次新车”，

“新车”和“次新车”，这类车性能外观都不差于新车，还省去了磨合的麻烦，不易贬值；

③二手车新手可以买来练手，使劲折腾不心疼，放手练车技，不会畏手畏脚。刮刮蹭蹭不影响使用的，能省就省。But，车主对待新车的态度截然不同，3年以内的车，车主会花大量的时间和金钱洗啊，装啊，保养爱车，让它看起来还很新。我住的地方对面有一个大妈，新买了一辆白色奥迪A4L，简直就当个宝，经常洗，哪里刮了一下心疼的要命，停个车反反复复磨磨唧唧停半天，不是怕刮到其它车，就是怕被什么刮到。我也是无语了；

④相同价格可选车型更多。20万左右的车，竞争车型也就那几种，但是二手车，选择范围就广了，什么奔驰、宝马，奥迪，什么都有可能，倍有面子。比如新车宝马320i完全办下来30大几万，二手车市场20来万就可以坐拥宝马，而且，只要不是事故车，再开个几年，它毕竟还是宝马！

⑤维修应该方便一点，旧车零配件容易找，价格应该也便宜；

二手车的劣势：

①二手车毕竟是二手货。二手市场有一个柠檬效应：二手车市场中，存在严重的信息不对称。卖方对二手车的技术状况当然是最了解的，属于信息强势；买方因为不熟悉二手车的车况，属于信息弱势。买方对卖方存在天然的不信任感，对二手车的质量及卖方价格存在天然的抵触，所以买方就会更趋向于价格较低的二手车。现在针对二手车流通的各种标准、规范制度都不完全，柠檬效应没有得到解决。市场中存在各种内幕、秘密、行话，让人捉摸不透。

② 归根结底，买二手车最不放心的就是车况。所以，在如今如此混乱的二手车市场中不可或缺的是，你要懂车，你不懂就要找懂车的人，找不到就找行业内专门做第三方二手车检测机构，提醒买二手车的人，找检测机构要找公正诚信只做第三方的，有专业检测师、专业设备，并且被认可的。花个几百块钱雇检测师买个放心，是很有必要的。