定海二手车(高分求助!有关“许振超”)

2024-04-16 09:11:57

最近,一个向许振超同志学习的热潮,在山东省和全国各地兴起。许振超同志不愧是我们工人队伍中涌现出来的敢想敢干、能干会干、苦干实干的优秀代表,是新时代产业工人的楷模,是我们广大干部职工学习的榜样。

一、要学习他爱岗敬业、为国奉献的主人翁精神,做到干一行、爱一行、精一行

许振超同志认为,爱岗就要敬业,敬业就要精业。他参加工作30年来,对待工作总是兢兢业业,一丝不苟,甘于奉献。许振超同志的事迹生动地说明,只要我们全身心地投入到工作中,就一定会在平凡的岗位上作出不平凡的成绩。

要牢固树立劳动光荣的思想观念,热爱本职工作。劳动是人类赖以生存和进步的基础,离开劳动,人类一天也不能存在下去。对于我们新时期的广大职工来说,劳动不仅是谋生的手段,更是为人民服务的机会,是施展自己才能的舞台。每项劳动都是光荣的,每个劳动者都是伟大的,每个工作岗位都是社会不可缺少的组成部分。爱岗敬业,反映一个人的人格。在工作中敷衍了事,推委扯皮,就是对别人的不尊重,就是对社会的不负责任。我们工人阶级作为社会主义现代化建设事业的主力军,必须万分珍惜自己的工作岗位,充分发挥自己的聪明才智,尽职尽责地干好本职工作。

对待工作要精益求精,努力做岗位的行家里手。每个岗位都有自己的特点,每项工作都有自己的规律,每个任务都会遇到意想不到的困难。

我们要像许振超同志那样,勤学苦练,刻苦钻研,不仅要求过得去,而且要求过得硬。要科学解决工作中的各种难题,积极探索各项工作的内在规律。要以为国争光的主人翁精神,自我加压,不断超越已取得的成绩,追求更高目标,在世界舞台上展示中国工人阶级的风采。

二、要学习他艰苦奋斗、勇于开拓的拼搏精神,做民族振兴的脊梁

许振超同志在工作中,经常与来自世界各地的货船打交道,他始终抱定了“争就要争世界第一”的雄心壮志。许振超同志的事迹生动地表明,中国工人阶级是有志气、有骨气的,外国人能做到的,我们能够做到;外国人做不到的,我们也能够做到。

要有艰苦奋斗的创业精神。艰苦奋斗不仅是一种生活态度、一种工作方式,也是一种高尚的情操和品质,是我们工人阶级的优良传统。艰苦奋斗,可以使人有百折不挠的顽强斗志,有自强不息的进取精神,有埋头苦干的工作作风。我们还处在社会主义初级阶段,在全面建设小康社会的道路上,会遇到许多意想不到的风险和困难。我们要牢固树立正确的世界观、人生观和价值观,坚决克服拜金主义、享乐主义和极端个人主义,在任何艰难困苦面前毫不动摇,在攻艰破难中开拓前进。

要发扬奋勇拼搏的实干精神。许振超同志的成绩是靠实干干出来的。实干往往会遇到许多困难,会有风险,要承担责任,需要我们既要有真抓实干的态度,又要有真抓实干的能力。在实际工作中,有的人为了省力或者是因为缺少解决问题的方法,把实干变成了“虚干”,严重损害了党和人民的利益,败坏了党的形象。我们要以对党和人民的事业高度负责的精神,不畏艰难,不计个人得失,以科学的态度和扎实的作风,真抓实干,务求实效。

三、要学习他与时俱进、争创一流的创新精神,做知识型的现代产业工人

许振超是老三届的初中毕业生,十年“文革”使他失去了上大学的机会。但他始终认为,“一个人可以没有文凭,但不能没有知识;可以不进大学,但不能不学习。”他是富有创造性的现代知识型产业工人的优秀代表。

要勤于学习。学习是前进的基础,是创新的前提。过去常说“咱们工人有力量”,从许振超身上我们看到,掌握了知识的工人更有力量。当今世界,科技进步日新月异,知识经济初现端倪。要获得知识,就要像许振超同志那样坚持不懈地学习。

要善于创新。我们广大职工在生产第一线,是先进生产力的代表者,也是科技创新的实践者。要有大胆创新的勇气。勇于突破传统经验的束缚,不要怕冒风险,不要墨守成规。要进一步增强民族自信心和自豪感,不盲目崇拜和迷信外国,在虚心学习世界各国的先进科学技术的同时,树立超越世界先进水平的勇气和决心。要有科学的创新方法。创新不是蛮干,而是遵循客观规律,工作上遇到的困难,就是创新的起点,要在解决难题中,探索出新的办法,总结出新的规律。要鼓励创新,对于成功的创新成果,要充分利用;对于创新者的事迹,要大力宣扬。对于失败的探索尝试,也要宽容对待,努力营造有利于创新的良好环境。

四、要学习他团结协作、相互关爱的团队精神,做“三个代表”重要思想的实践者

在工作中,许振超同志对于个人的“绝活”,从不保守;在生活中,他像个老大哥,不管谁有困难,都会无私帮助。许振超同志的言行,模范实践了“三个代表”重要思想,赢得了广大职工群众的衷心爱戴。

要真正关心群众疾苦。要经常深入基层,深入群众,倾听群众意见,了解群众心声。把群众的呼声作为第一信号,把解决群众的疾苦作为工作的第一目标,以群众的满意度作为评价工作成效的标准。要带着问题调研,带着感情做工作,带着责任抓落实。为广大职工群众尽心竭力解难事,扎扎实实做好事。

要以身作则,团结带领大家共同前进。广大党员干部特别是基层领导干部,在群众中间,直接与群众打交道,一言一行都代表着党的形象。要注意发挥好党员的模范带头作用,要求别人做的,自己首先做到;要求别人不做的,自己首先不做。同时,不断增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力,使一个支部就是一座堡垒,一个党员就是一面旗帜。以自己的模范行为,影响和带动大家一道前进。

许振超的“绝活”

许振超的"无声响操作",偌大的集装箱放入铁做的船上或车中,居然做到了铁碰铁,不出响声,这是许振超的一门"绝活",其实他所以创造了这种操作法,是因为它可以最大程度地降低集装箱、船舶的磨损,尤其是降低桥吊吊具的故障率,提高工作效率。实践证明,它是最科学也是最合理的。

有一年,青岛港老港区承运了一批经青岛港卸船,由新疆阿拉山口出境的化工剧毒危险品,这个货种特别怕碰撞,稍有碰撞就可能引发恶性事故。当时,铁道部有关领导和船东、货主都赶到了码头。为确保安全,码头、铁路专线都派了武警和消防员。泰然自若的许振超和他的队友们,在关键时候把"绝活"亮出来了,只用了一个半小时,40个集装箱被悄然无声地从船上卸下,又一声不响地装上火车。面对这轻松如"行云流水"般的作业,紧张了许久的船主、货主们迸发出了欢呼。

许振超是位创新的探索者,他的认识很朴素:我当不了科学家,但可以有一身的"绝活儿"。这些"绝活"可以使我成为一名能工巧匠,这是时代和港口所需要的。就是凭籍着这样的一种信念,许振超的"技术口袋"里的"绝活"愈来愈多了。

"一钩准"是许振超二十世纪七十年代初开门机时的创造。集装箱上有4个锁孔,从几十米高的桥吊上看下去,很难分辨,更别说用在空中摆荡的吊具放下去,一次把琐眼都对齐,把集装箱抓牢靠了。但是,许振超和他的队友们就是做到了。许振超炼成"一钩准"的诀窍是,钩头起吊平稳,钢丝绳走"一条线"。他的大徒弟张显新操作起来,轻松自如,一钩一个准。他笑着说:"我练了1年才练出来的。"

"一钩净"是许振超的又一项发明。在青岛港开吊车的司机,都知道一个"四稳"的口诀:就是在舱内起钩要稳,旋转时要稳,落钩时要稳和变幅时要稳。但要协调做到这四个方面很不容易。特别是落钩,操作不好就会造成货物撒漏。如何能做到不让货物撒出来?许振超开始练习,练了半年后,做到了吊具一钩下去,一点不撒,他把这种技术起名为"一钩净"。抓粮食时,吊具一抓斗重10吨。要准确地把抓起来的10吨粮食装入长12.5米,宽2.7米的车厢,很不容易。因为吊车的抓斗伸张开有3.4米,比车厢要宽。许振超就反复练习,琢磨抓斗的嘴张多大正合适,终于找出了恰当尺寸。铁路运粮食时,对装车的标准要求很严格,粮食要在车厢内打个尖,高出车厢80公分,码头工人叫起"龙骨"。打这个"龙骨"很难,坡度要合适,坡面要平滑,盖上蓬布后,才能不存雨水。许振超用他的"一钩净",把这些问题给解决了。

许振超发明的"二次停钩"如今已经被桥吊司机们广泛应用。他经过统计发现,桥吊作业中最容易出安全问题的环节就是箱子一起一落的时候。为避免发生类似问题,他要求桥吊队每名司机在吊箱时都要做一次"二次停钩",就是箱子刚离地和快落地的一刹那,放慢速度,先观察后起落,这样做虽然使每次操作时间多了几秒钟,但杜绝了事故隐患,最终提高了生产效率。

许振超的另一个"绝活"叫"无故障运行"。结合青岛港口的实际,许振超提出了一个核心班轮保班作业"一二三"的工作法,"一"就是"一个目标":桥吊呈现无故障运行;"二"就是"两个制度":凡是保班作业,一要技术主管昼夜值班制,二是出现突发故障15分钟排除制度;三是"三个事先":对桥吊,保班作业前要技术主管事先检修一遍,事先掌握船舶技术资料、作业箱量,事先动员。功夫不负有心人,他们实现了保班作业无故障运行的目标。之后,他们又在全国沿海港口率先实现了"核心班轮保班全部100%"的目标。

工友们都说许振超能琢磨也会琢磨,他创造的那些"绝活"推广后,铸造了青岛港的新优势,也引领了工友们创新的兴趣和热情。

青岛港里“绝活”多

许振超在青岛港工作了30年,除创出了许多令同行瞠目的"绝活"外,也成为了一名青岛港码头工人科技创新的引领者,他不仅带出了身边的一个"绝活"队,也让他的这种精神水银泄地般地涌进港口的每一个角落,带起了全港口的大练"绝活"热。

现在,在许振超的队里,已经涌现出了许多像他一样的"装卸专家"。那些技术主管们,已经成功地主持了许多桥吊的电控改造。他们的维修班还改进了桥吊钢丝绳更换方式,大大缩短了换钢丝的时间,是全国沿海港口最短的。

在青岛港大港公司候工楼的走廊里,有一个"学振超精神,亮装卸绝活"的专栏,在那上面,我们认识了几位年青的工友:

十七班班长李瑞青。他的"绝活"就是码个氧化铝的标准垛。氧化铝的标准垛最不好码,但李瑞青码的垛整齐坚固,七层高的垛下紧上松,层层收紧;一个叫郑顺的装卸工,小袋物标准勾做的最有名,用行话说,现在干小袋,装粮食、糖、化肥、硫磺、鱼粉和纯碱一类的货物,都使用网络装勾,网络挂钩吊运。郑顺摸索出了自己的办法:千件重四五十公斤货物,勾型要对码两趟,每趟4批,5层高,定40包,要包口朝里。搬包时要先码外,后码内,包要放平,成批成行。蓬布封火车看上去简单,实际要封好很不容易,一名叫秦泗成的工人却"一骑绝尘"创造了带有自己风格的封车法。他封车讲究先将蓬布伸紧铺好,两块蓬布边的接缝处相应对齐,共同折叠两次后在蓬布上放上两根封车大绳。他总结说,在盖蓬前栓加固大绳时,要先把四周蓬上的小绳栓紧,然后将车顶的两道纵向大绳与每道大绳交叉拉紧并打上死结。秦泗成的封车术省时又达标,自然也成了工友们学习的榜样。

在许振超的带动下,青岛港的工人们立足岗位,开展了一场"学习和技术的革命"。一个价值400多元的将要报废的柱塞阀,在油港公司生产服务中心锅炉班工人们的手中,被重新修复利用了起来。他们自己钻研,用土办法让一个本应该扔掉的柱塞阀重新用上了。

"第一的工作,第一的责任,第一的标准。"青岛港的码头工人,用这样的标准激励自己去创新,工人中的技术革新如火如茶。

青岛港(集团)有限公司总裁常德传说,只要工人们有了"振超精神",只要他们的积极性和聪明才智充分发挥出来,青岛港就能不断地创造出奇迹。

评论:各行各业都需要"绝活"

如果不是许振超创造了"无声响操作法",把装卸速度提高了上去,很难想象他和他的工友们只凭籍传统作业,就能屡屡打破世界记录;如果不是"许振超们"各显其能,让港口的每一处角落都"绝活"亮眼,青岛港要跻身世界现代港口前列的夙愿,恐怕也只能是纸上谈兵。

中国有句老话,叫做"一招鲜,吃遍天。"所谓的"一招鲜"当然就不是大众化的,我有你也有的。全国著名的劳动模范、原北京百货大楼的售货员张秉贵,"绝活"就是卖糖果。当时柜台上经营的糖果有80多种,不管你这样称几两、那样称几两,他都心算"一口清",而且称糖"一抓准";售票员李素丽是北京公交行业的一面旗帜,为适应社会主义市场经济的新要求,她刻苦地学习文化知识,还自学英语、哑语,钻研心理学、语言学。为了成为一名"活地图",她业余时间走街串巷,几乎转遍了北京城。在当了18年售票员后,她又以服务热线的形式,将个人的服务规范成一个品牌,形成了一个服务群体;还有上海的徐虎,一名普通的成天与粪水污秽打交道的水电维修工,他没有小瞧这个行业的技术,一门心思地也炼出了过硬的"招数"。有一套"硬本事"的支撑,他和他的同事率先推出了全天候服务制,承诺24小时解决各类水电急修问题。10多年间,他从未失信过他的用户,群众叫他"晚上19点的太阳"。铁人王进喜也有自己的"绝活",上个世纪六十年代初,他就和工人、技术员们在调查研究了地层情况后,改革钻头钻具,用四十年代的老钻头打出了当时全油田第一口斜度只有2度多的直井。

"绝活"代表的是一种技术进步,反映着一种先进的生产理念。"绝活"受益者除了创造者本人,更多的是广大群众。工业战线的"绝活"多了,可以提高效率和效益,服务行业的"绝活"多了,有助于百姓生活质量的改善。实践反复印证着一个道理,哪个行业中的创造发明多,哪个行业的发展就快,哪个行业中不断冒出"土专家"、"智多星",哪个行业就拥有了在市场上劈波斩浪的"定海神针"。 哪个行业把工人阶级的伟大聪明才智激发出来了,那个行业就肯定会不断地突破前人,实现新的超越。海尔靠着自己的"绝活"跻身到了世界最具影响力的100个品牌之中;青岛啤酒也是靠自己的"绝活"大踏步地走向了世界。

中国的工人阶级是伟大的,他们中蕴藏着的创造力也是巨大的。许振超用他的"绝活"给了现实中的人们一个说法,那就是各行各业都需要技术进步,而且也都有着巨大的挖掘空间。青岛港的今天,工人们已经告别了"傻、大、笨、粗"的生产作业方式,现代化的生产方式已经走到面前,但许振超认为,满足于这些不够,所以他想到了向新技术发起冲击。这种冲击是青岛港工人与时俱进,勇于创新的标志。

许振超的创新精神,从一个侧面反映了他的主人翁意识。没有这种崇高思想做基石,没有精忠报国的责任感,许振超大概不会今天创造一个"轻轻的一抓",明天一个"悄悄一放"。许振超不是神仙,但他爱岗敬业,乐于进取。他只是一个普通的桥吊队长,但却成为了一个令青岛港上上下下为之佩服的"工人专家",靠的是什么,就是老生常谈的十二个字:干一行,爱一行,钻一行,精一行。许振超说过一段很朴实的话:知识能够改变命运,学习可以成就未来。他还说,我当不了科学家,但可以练一身"绝活",做个能工巧匠。他不是那种好高骛远的人,他用务实的精神让人们从"绝活"中看到了工人阶级的力量。

在"绝活"的问题上,光有热情显然是不够的,必须讲究科学的态度。许振超在这方面给我们做出了表率,他善于学习,善于积累,善于钻研,一点一点地"啃骨头",一点一点攻难关,他用自己的现身说法说出了"天上不会掉馅饼"这个朴素而浅显的道理。

人总是要有一点精神的。许振超用他的行动为新时期工人阶级创作了一幅生动感人的"自画像",这是一幅以工人阶级优秀品质为底色,以创新精神为框架,以特色"绝活"为点睛之笔的壮美的画图,这幅图画给我们激励也让我们思考,那就是新时期工人阶级所承担的责任和各行各业如何的奋起。其实,许振超的"绝活"再多,拿到大背景下只不过是风毛鳞角,但如果各行各业的每一位职工都立足自己的岗位,开动起创新的"机器",那么我们面前涌过的就是一条创新的大江和大海,中华民族的伟大复兴,就会在中国人不断的锐意进取中实现。

下雨刮台风适合在家呆着的句子

北京车展专访:方正利成总经理李爱国

(汽车之家?人物访谈)

主持人:请您先跟我们简单介绍一下我们集团和门店。

?李爱国:我先聊一下我们集团吧,隶属于北京东仁集团,东仁集团原来是一汽马自达、一汽丰田,现在在北京有10个店,在广西有汽车小镇,广州都有,目前在北京有一丰、广丰、大众、有荣威、吉利、广汽新能源、长安马自达、一汽马自达、小鹏汽车,目前集团整个园区里边有东方二手车,还有新车,上牌,整个涉及到汽车的全球城,我主要负责广汽新能源和小鹏新能源。

?主持人:咱们等于是一个汽车园区是吧?

?李爱国:广汽方正利成店是在来广营的汽车园区,相当于一个汽车商圈吧。

?主持人:不知道您对这次车展有什么印象?

?李爱国:刚到,简单看了一下,我前两天很忙,这次新能源汽车从整个,无论从续航,还有科技,还有从整个研制做工都有一个飞快的发展。我从2015年就开始做新能源了,我最早在北京接触的是北汽的,北汽像2015年的EV150、EV160和EV200,那时候我就畅想,5年之后到2020年是不是有400、500或者600公里的车,会不会有一些高智能的车,有没有像自动驾驶的车辆,当时只是一个幻想,但是在2020年,尤其是本次车展,可以讲我们的科技、自动驾驶,现在在北京市场主卖的新能源汽车,续航基本上是500到600,400都稍微逊色一点,主力产品都在500到600的续航了,像自动驾驶从L2到L2.5,像本届车展部分品牌都推出了L3,甚至喊出了L4,所以新能源还是发展的特别快。

?主持人:尤其是小鹏作为创新品牌,在智能化方面更先进一些。

?李爱国:像新势力造车,比如像小鹏、理想、蔚来属于互联网,他们本身以互联网为基因,他们和科技融入的比较深,比如现在像广汽新能源今年新出的V,他们的自动驾驶L2.5,到年底还会再出L3,像广汽主卖的有LX,还有埃安V、LX,这些主力产品都是很不错的。

?主持人:因为2020年本市场环境不太好,像广汽新能源不管是从品牌还是产品,咱们有什么具体的优势吗?

?李爱国:广汽新能源今年在上半年的主打车型是埃安S,埃安S单一车型在上半年应该是一个冠军车型,在国内品牌,因为它的性价比高,而且在A级轿车里边它从外观、配置,从三电系统、从续航,综合续航能达到510以上,包括它的拳头产品是LX,在新能源领域属于中大型的SUV,再加上7月份新上市的埃安V,无论从科技含量,从空间,埃安V的后排空间特别好,从整个车身底盘是全铝合金的,从研发、产品力,广汽新能源未来的发展还会特别好,现在目前基于国内它是领先于其他品牌的。

?主持人:具体到咱们集团和门店,咱们在销售、售后服务、品牌理念这方面有什么优势?

?李爱国:东仁从汽油车转向新能源还是挺快的,从投资人来讲,已经把广汽新能源、小鹏新能源、荣威、吉利,现在主力的品牌都有了,从店端来看,售后聘请了非常有经验的,在新能源领域里边,无论从技术、从服务很过关的服务经理,包括总监,因为做新能源差不多已经有十年了,培养了一支从专业领域、从技术领域很专业的售后团队,销售端像方正利成店,80%的销售都是在汽车里边从事大概8年到10年经验的,有50%是已经做了新能源5年以上的,新能源客户的体验还是很不错的。

?主持人:新能源车它售后涉及的范围要比燃油车窄一些,维保方面我们有什么特殊的服务吗?跟其他的品牌相比。

?李爱国:很多人认为新能源车比汽油车窄,实际上做新能源车的售后服务比油车还要高,为什么呢?因为我们购买新能源客户的群体,我觉得叫高精专,他是一个高素质、高学历、高收入的人群,而且都是专业要求很高的,在服务方面我们算更苛刻也好,更细致也好,要求的满意度更高。从这个领域来讲,整个新能源并不比油车差,比如从板喷来讲是一样,因为车身结构一样,从三电系统,因为油车大部分售后是研究机械的,觉得机械的活多,实际真正在服务来讲,电动活比机器活要求的人员的技术更高、更好,而且新能源目前从正常的维保,像广汽新能源基本是半年一万公里,对整个电路做全面的养护和检查,面并不是很大,新能源它的保养单产很低,比如像汽油车,以中端品牌来讲,它做一次大概是500块钱左右,你像新能源做一次日常保养200多块钱,为用户日常用车来讲省了很成本和费用。

?主持人:现在本身传统4S店模式需要转变,尤其像新能源品牌更特别一点,您觉得在销售这方面有什么创新的点,因为您也做了很多年的汽车销售,您觉得这几年有什么大的变化。

?李爱国:从今年来讲,比2019、2018年变化很大,无论是互联网新势力还是像传统的广汽、比亚迪、荣威、北汽,原来只是在店端进行销售,今年各个主机厂都在疯狂的抢占北京的各个知名的商超,从商超来讲,本身就有很大流量的集客,从品牌展示上来讲对品牌有好处,从经销商线下集客的渠道也有,离我们主店六七公里的位置,在望京开了一个新世纪,因为现在各个主机厂都在商超开店,从新能源来讲,我们更注重叫圈子文化社群,跟油车不一样,油车比如是行线上、行地推,新能源因为客户群体文化很高,我们更讲究一些社群的推广、微信的推广、抖音、直播的推广,从经销商来讲要求传播的领域更广泛了。

?主持人:更精准了。

?李爱国:对,更精准了。

?主持人:除了您说的这个商超线下的这一块,刚才您也提到抖音和直播,线上互联网这块咱们门店做了什么相应传播的手段吗?

?李爱国:今年上半年一直有疫情,我们每家店都有一支很专业的市场部,可以讲周周都要推出一个好的段子,好的抖音,在我们的抖音号、公众号上去传播,从整个的传播链上来讲还是不错的,而且也积累了很多粉丝。从线下来讲,我们还成立了车友会,通过车友会的方式去增进我们的老客户转介绍,包括前几天我们还带了小30台,去张家口的坝上草原,来回大概600公里。因为现在的新能源客户很少自驾游,因为他们还是有些焦虑的,新能源虽然说综合续航510、610,但是他们担心当地有没有充电桩,后来我们通过这种方式带着大家去了一趟,大家觉得新能源是可以跑长途的,无论在高速服务区还是当地都是有充电桩的,而且体验感特别好。

?主持人:咱们选了这批参加活动的用户,是咱们的潜客还是已经购车的?

?李爱国:有已购车客户,也有潜客,有些潜客我们会给他提供试驾车去体验,已购车用户,是自愿报名,分不同车型,有综合续航500的、600的、400的的,有LX客户、S客户,还有广汽新能源从去年刚开始主打的拳头产品GE3的客户,得有,通过这一趟,无论是续航长短,所有客户都打消了新能源车不能跑长途的焦虑了。

?主持人:本身我觉得愿意参加这种活动的客户就是购车意向比较强的,那个活动结束转化率比较高吧。

?李爱国:转化率特别高,基本上每个去的客户都给我们推荐了他身边的朋友、亲戚来购车。

?主持人:相比之下线上传播更多还是起到一个品牌宣传的效应,线上的转化率不是很高吧。

?李爱国:对,线上主要是为了我们扩大开口,帮我们集客、引流,增加我们整个的露出。

?主持人:您觉得未来几年、二十年以后,4S店尤其是新能源车的4S店,在销售模式、获客模式方面有什么新的或者大的改变的趋势吗?

?李爱国:肯定会有,如果真是未来十年到二十年,很有可能4S店这种模式它会取消,我们从整个行业来讲,很多从线上,包括可以在京东、淘宝上电商平台上去买车,像今年又全面的来进入商超,未来也有可能会开更多的体验中心和体验店,或者像阿里巴巴推出的叫无人售车超市,都有可能当车辆进入无人驾驶状态情况下,很有可能会进入无人购车,从整个APP上面下单、支付,汽车就有可能自动开到家了。

?主持人:如果向您说的这种方式转变,眼下看新车销售的利润越来越低了,如果从盈利的角度来看,可能会转向售后、金融,如果将来都改成体验店的模式,盈利的方式肯定也会有所转变?

?李爱国:整个从新能源来讲,今年2020年也是受疫情影响,各个主机厂、品牌包括经销商整个的价格探的很厉害,很低,主营业务很大一部分出现了负数,这也是对市场的一个洗牌,优胜劣汰,对整个新能源产品的提升是有好处的。

?主持人:在竞争之下好的产品留下。

?李爱国:好的品牌留下,好的产品留下,后期整个价格战也不会一直打下去,因为今年主要也是受疫情影响,从上到下,从盈利来讲会稍微焦虑一点,当品牌向上的时候,以后非主营的盈利点会逐步的下降,汽车本身会有盈利,包括从10月份开始,保险的费改,已经削弱很多从非主流上边的盈利了。

?主持人:您觉得价格战只是一个短期的现象。

?李爱国:对对对,像包括有特斯拉、蔚来、理想、小鹏的互联网企业,基本上就不会进入价格战,因为互联网造车没有经销商的库存压力,他属于定制化的卖车,当定制化卖车就不会造成很大的价格战,未来包括广汽和国内知名企业也一样,慢慢会优化经销商的库存,也会优化我们的产品,慢慢提升整个主营的盈利。

?主持人:2020年还剩最后一个季度,您对接下来这段时间,对整个车市,包括明年的车市环境有什么样的判断?您觉得疫情期间积压的需求会不会还会再继续释放?

?李爱国:从整个的市场节奏来讲,进入到8月份,市场已经升温了,再加上尤其北京市场又释放了2万个指标,我觉得未来10、11、12月份、对于整个市场销售会有很大的提升,我预判这2万个指标在2020年至少会消化掉70%,相当于会消化1万4到1万5,因为我们的存量指标1到8月份消化到3万5到4万,未来4个月还有2万,未来这2万个指标,大家也会考虑在年底的时候会不会再出现什么流感和疫情,也有可能会在10、11、12份提前购买,我的预判也会再消化60%,整个2020年第四季度应该是新能源在北京市场翻倍式的增长。2021年,就看北京市新能源政策,跟政策有关,如果像之前的小道消息,如果明年到5月26号来放标,从经销商来讲,我们更希望把这些存量和新增的指标消化在2020年还是消化在2021年,这就很矛盾,如果说第四季度井喷式的,我们把这些指标全吃掉了,有可能到2021年我们1到5月份市场会很淡,我们更希望是和2020年消化掉60%、70%,给2020年留一部分,如果还是和以往一样,2月26号出指标对我们没什么影响,如果是5月26号出指标,基本上2021上半年就会比较淡。

?主持人:实际上盈利对于我们来说2020年或者2021年没有什么太大区别,区别主要在于门店经营管理这方面。

?李爱国:好像现在基本上大的汽车经销商集团它的盈利也好,比如说受疫情影响,它的影响最小,因为有其他综合品牌的支撑,所以说无论是盈利在2020还是盈利在2021,这是一个良性的发展。

?主持人:跟整个市场的节奏是一致的。

?李爱国:是的。

?主持人:咱们针对这2万个指标,咱们门店做了什么准备和活动?

?李爱国:抢标大战,从知道市政府这个消息开始,进入到真正实质性,比如像8月份、9月份这2万个积分的家庭公布之后,我们会在门店里面,比如说礼品或者京东卡,比如您持有效申请编码到店会领一些礼品,或者是京东卡,或者我们会提供上门的试驾、体验等等,都是为了提前能够获得这个指标的信息,让他做准备。

?主持人:有一些售后福利赠送吗?

?李爱国:也有,有些会赠送洗车卡、精品券,比如还会赠送保养。

?主持人:咱们这次不知道有哪些车型来参展,您给大家推荐一些主流的车型?

?李爱国:实际广汽新能源这次参展的车型挺全面的,有LX,续航能达到600公里以上,而且属于中大型SUV,无论从颜值、空间、操控,这款车确实很不错,目前也是广汽新能源定海神针和品牌提升的拳头产品。再加上一个冠军车型埃安S,整个在1到8月份都是单一产品销量冠军,它的性价比也很高,目前叫每580,综合续航能达到460公里,官方售价146800,到我们展台还有很大优惠,拿到手之后,连保险估计也不到13万。再加上埃安S安全支架182800,都是好的产品,再加上我们今年7月份新上市的埃安V,也就是中型SUV,售价从17万到20万,这个号称叫机甲战士,整个车上像一个机器人一样,广汽新能源在这次在车展带来了很多拳头产品,很不错的。

?主持人:而且咱们也是覆盖了从13万、15万、17万、20万,产品比较齐全了。

?李爱国:是的。

泛谈商业产品(一):什么是商业产品?

下雨刮台风适合在家呆着的句子篇一 1.台风大一点,把学校刮走,老师神马的全刮走。

2.台风过后,风长云集,有一种拍不出也说不清的清爽与轻盈。

3.风呼啸起来,像于军万马,奔腾而至。

4.树上的叶子微微摆动,倒像不是微风在吹动它们而是轻轻掠过的光线抚摸着它们。

5.台风海高斯先生在哪

6.受台风眼花影响,出现严重内涝,紧急驰援,愿平安!

7.爱像电视插上电源,从此精彩画面,爱是台风登录海岸,从此嚣张狂乱,爱是企鹅碰到北极熊,发现千里外的知己,爱是你的心走到我的心里,原来人与人之间可以无距离。

8.台风台风 来的更猛烈些吧 成全那些不爱上课的学生。

9.台风像狮子一样朝着空无一人的街道上乱吼,留下来的树苗独自抵挡着那狂风,越是坚持,越是倾斜,最后的那一秒。风将它拦腰折断,甚至连根拔起。

10.刮台风。看到学生的说说图片。树都倒地上了。还好我不在学校。

11.今天刮大风、适合穿裙子哦,交警叔叔再贴条我怒了哦……

12.有人总是抱怨生活的太平淡,太无味。其实,真正的生活就像一叶小舟,禁不起大风大浪。我宁愿在这风平浪静中无忧无虑的游荡。

13.你知道吗?我多希望台风把你刮到我身边。

14.台风台风你慢点,别把我的假发刮飞了。

15.现在家里没人就得把门窗关好,狂风暴雨随时来。

16.风变成没有遮拦的小霸王,打着响亮的呼哨,狂放地到处奔跑。

17.刮台风下大雨,这还这么办事情啊!

18.有台风,放假是明智的选择

19.我前男友在海南,现在海南刮台风我是该笑还是该哭

20.台风都玩不死月考 , 我们注定要被月考玩死 。

下雨刮台风适合在家呆着的句子篇二

21.七夕节打台风,扫兴。

22.暑假作业我已经摊在阳台上了,台风你自己看着办吧。

23.触摸着万物的呼吸和心跳。万物,也触摸着风的呼吸和心跳。风扔下的羽毛,被大地捉住。风的脚印,被蚂蚁搬运。风的背影,被神灵梦见。风的忧伤,被月亮打开。

24.台风过后的天空,好美~

25.台风过后的宁静

26.就算台风让这座城市颠倒,我后天还是要滚回学校。

27.台风过后,雨过天晴希望,所有的事,不好的,也能皆过往云烟一样能好好处的,就好好的吧,一辈子也不长

28.台风会来我选择的是等是变化的一种姿势

29.我已经把作业放在阳台等台风了i

30.妈妈说明天有台风,所以还是不要出门了

31.天佑华厦子孙平安无事。

32.都说你招风引蝶,看,六号台风来了吧。

33.我希望八月二号下雨打雷闪电下冰雹什么台风海啸地震山地滑落龙卷风沙尘暴雾霾都有所有游乐场全部停电

34.这么晚还在下雨,睡不着的节奏开始了,从来的第一天水土服,再到后来的上火,再到现在的台风来了,瞬间觉得一个星期经历了很多,对了还有这些小伙儿这个星期你们也都辛苦了。

35.台风过后的天是相当蓝

36.一切阻挡不了学校上课的台风都不是好台风。

37.今年以来最强台风天兔明天正面袭击珠三角!将给这一地区带来严重破坏!各位务必做足预防!且不可掉以轻心!尽量远离广告牌!尽快撤离常年水浸地段!马上结束海边游玩活动!

38.台风幽默搞笑句子 台风来了说说发朋友圈(精选48句)

39.南风吹过秧田,把嫩绿的、柔软的秧苗吹得颤波波的,好像一块新鲜美丽的、细针密缕的绒毡,在风中颤动。

40.台风来得好,连续放5天假呢

下班刮台风下雨幽默搞笑句子

下班刮台风下雨幽默搞笑句子(篇一)

1.刮台风下大雨好几天,被子都出发霉味了,睡觉老闻着发霉味。

2.远远近近的树林呼啸着,一忽儿低些,一忽儿高些,互相唱和着,呼啦呼啦……叽叽喳喳……——宇宙的呼吸都急促起来了。

3.台风过后小区里有一些小树被吹倒了。雨停了,出太阳了,真是来得快也去得快。

4.台风大一点,把学校刮走,老师神马的全刮走。

5.台风快来把我可爱的作业刮走!

6.好吧,这里台风,而我们坚持放孔明灯,17岁的他走了,没有留下什么。(真实故事,虽然只是朋友的朋友)

7.台风过后的第一天感觉到丝丝秋意 对于炎热且没有秋天的南方 算是短暂的享受

8.台风过后总是满地苍夷,危力还是挺大的。大自然的力量,无法抗衡

9.台风来了 收衣服关窗户啦!!!!

10.希望台风过后大家都安全,今日在家办公。

11.敬畏自然,保护环境!

12.台风过后,雨过天晴希望,所有的事,不好的,也能皆过往云烟一样能好好处的,就好好的吧,一辈子也不长

13.刮台风。看到学生的说说图片。树都倒地上了。还好我不在学校。

14.台风来得好,连续放5天假呢

15.我前男友在海南,现在海南刮台风我是该笑还是该哭

16.你在就好就算台风来了我只要抱住你个死胖子就不怕了

17.请你在台风中抱紧我,这样我才不害怕

18.台风来了又走了,手机屏摔裂缝了,钥匙扣上的小熊牌牌掉了,我的心也在窗外一阵急促雨落声中动摇了。

19.刚刚登录不久的台风从头顶卷过,像是掀起一阵海浪,朝遥远的天边轰鸣而去。巨大的声潮,带走心脏跳动的杂音

下班刮台风下雨幽默搞笑句子(篇二)

20.何其有幸,能够遇到你。爱闹开朗的向日葵男孩,眼睛大大笑容深深的少年,冷静的优质台风idol。

21.广州暴风雨的夜晚啊!早上说台风来了,台风没来,暴风雨来了!妈呀,吓得晚上都不敢睡觉了。

22.台风天兔压倒了百年大树 正好压在了路过的摩托车上的一家三口 两死一伤 你们还以台风天兔为荣

23.听说 台风要来了 世界某日要到了 迩怕了吗 -

24.风在树枝间柔声地叹息搅得屋顶上的湿草发出沙沙的响声,用有节律的音乐打破了皮间那种抑郁的沉静。;

25.外面刮台风,不敢出门。知道的说说。希望平安无事,只是非常天气例行巡逻

26.台风海高斯先生在哪

27.天佑华厦子孙平安无事。

28.台风过后岸边一片狼藉,全都是螃蟹鱼群,还捡到一根“定海神针”

29.风势凶猛,像是群黑色的疯狂的巨龙,要把大地吞噬。

30.明天我们这儿刮台风,宝贝们祝福我吧

31.狂风像一只被打伤的野兽高声怒吼着,四处乱窜。

32.风呼啸起来,像于军万马,奔腾而至。

33.我就是喜欢你阿 就算台风来了我也会担心你吃饭了没有 急急忙忙去给你送饭 即使你没感动

34.台风过后的公园里,静美如水墨画幅。

35.我想问:台风,你敢不敢带着你全家一起来啊,我在学校时刻准备着!有种就掀了学校!

36.早晨虽然一如既往,但是乌云密布,多了一分紧张的气氛。台风过后,天空依旧会晴朗

37.台风,沵多来几次呗,俄谢谢沵祖宗十八代。

38.下午,天气阴沉沉的,过了一会儿,乌云密布,下起了倾盆大雨。

下班刮台风下雨幽默搞笑句子(篇三)

39.台风过后,会是晴天,希望台风经过的地方一切安好~

40.台风,上帝要我告诉你,月月再来,为了救那些可怜的孩子。

41.台风过后的天空,万里无云、碧空如洗!

42.让台风吃炫迈永远停不下来。

43.台风来了,我们一起飞吧。

44.台风过后的乱,宿舍楼下的小树都被吹秃噜皮了

45.刮大风下了班,一言不合骑电动车去奥特莱斯也是没谁了,说走就走。

46.这个夏季的台风来得迟缓了,天空一片湛蓝,我看见了飞机划过的云烟,泪湿了双眼。

47.想知道为什么台风总是取女名,因为她来时温温和和走时总带走了你的房子和车。

48.几年前的我们,因为台风天提早放学,却还是留在学校聊天聊到大家都走了,然后在淹大水的学校打水仗,在那之后,我们也玩了很多次,在下课时把水倒在对方的椅子、桌子上,甚至放学后就开始互泼水,那时的我真的很开心,昨天,我跟大学同学们也有玩水,但那种感觉却没这么强烈了,或许是我长大了,或许是因为跟我玩的人不同了。

49.台风台风 来的更猛烈些吧 成全那些不爱上课的学生。

50.某些豆腐渣工程的负责人,现在心里应该瑟瑟发抖吧,别慌,问题很大,慌也没用

51.只有父母才会上一分钟把你骂得狗血淋头,下一分钟又关心的提醒你台风来了不要乱跑,晚上早点睡。

52.台风像狮子一样朝着空无一人的街道上乱吼,留下来的树苗独自抵挡着那狂风,越是坚持,越是倾斜,最后的那一秒。风将它拦腰折断,甚至连根拔起。

[email?protected]

54.求老天明天下场暴雨吧~或者台风,来德更猛烈些~~

55.台风冲浙江来 别耽误其他省份学生学习!!

56.都说你招风引蝶,看,六号台风来了吧。

刮台风下大雨说说

刮台风,下大雨,断电,手机断网,手机没电。

刮台风下大雨好几天,被子都出发霉味了,睡觉老闻着发霉味。

外面正在刮台风下大雨,我的网站中飓风,好心塞。

今天福州刮台风下大雨很多车子被淹了,希望台风快点停,还有就是想问问哪里可以买到泡水的二手车。

刮台风,下大雨,只能吃这么些菜了。

等哪天刮台风下大雨我一定要去裸奔。

感冒了,超级难受!这两天深圳刮台风下大雨,气温骤降,稍不注意就感冒了,啊啊!好难受,流鼻水,喉咙疼,头晕晕的,求大家支招!

刮台风,下大雨,很无聊

无语,刮台风下大雨,骐达雨刮竟然坏了。

很温柔的颜色。快递贼给力,刮台风下大雨还给送快递[太开心][太开心]改天穿上再拍照。

刮台风下大雨,赶紧转移阵地。

刮台风下大雨,这还这么办事情啊!

梦见刮台风下大雨,发洪水,人们往楼上跑。

刮台风的微信说说

我要疯了,我做梦梦到刮台风,居然梦到有龙卷风穿过我们宿舍两次,我躲在柜子里狂哭,然后我现在被吓醒了,冒冷汗。

刮台风的微信说说

一、记得小时候刮台风家里铺头来不及收遮阳棚,帮着老爸收,拉着绳子,结果给风吹吊起来。老爸急忙把我拉住。现在已没人有帮你挡着了,因为你就是最前面那个人。

二、台风怎么还不来,都没借口不去上班了,只上半天的我好害怕中午刮台风回不来。

三、今天是礼拜天,居然要加班,重点是正在刮台风啊!这会估计整个办公室的人都觉得心凉吧?反正我是凉凉的!

四、两年前的今天女儿嫁人,天气不好,下雨刮台风。今天天高云淡,阳光明媚。可爱的外孙也87天,阴历三个月了。人生的路刚迈步。前面的路都是人走出来的,但愿顺利平安。

五、听说你在的城市刮台风了,想问问你有没有带伞,如果带了,不就被吹飞了吗?

六、哥哥我们这里刮台风了,超级大风!嘻嘻所以明天停课啦。

七、听说你住的城市刮台风了,很想问你有没有带伞,后来想想还是算了,因为那是台风,带了跟没带一样。

八、昨晚九点,奶奶突然打了电话过来,说明天刮台风了,你们都不要出门啊!好大的台风!我心想,这台风真够大的,奶奶居然都关注到你了!确实有点大,来的有点早,担心的我早上五点给公司同事打电话让他们把能挪的车都挪了,昨天还检查了两遍,今天还是不放心!早上起来接几桶水,怕断水断电了!

九、刮台风了,不知道那只黑猫和小花猫会躲在哪里。

十、现在开始刮台风下雨了,还好昨天睡觉没来。

十一、好不容易放个假想睡懒觉,结果在刮台风根本就睡不着,一晚上醒了无数次。

十二、联系好广东的朋友,时刻准备着给我直播刮台风,像小姑娘一样怕台风不来,又怕它乱来。

十三、听说刮台风了,这几天我还是不要出去了,万一被台风刮走了,被高富帅捡到不归还了怎么办呢我一个练瑜伽的,长得又漂亮身材又那么好。

十四、风刮的这么大,外面有人在扫地,那么勤劳的吗?刮台风不是得白扫。

十五、好想回家,不要刮台风了,好吗?我好想回家。

十六、刮台风了,好阔怕啊我妈叫我不要站在阳台外面,等下被风刮走了我说没事,我长得胖。

十八、没有字幕也能看下去的电视剧,像雾像雨又像风,刮台风下暴雨,躺床上看这个正合适。

十九、我怎么有这样的老师,刮台风还让我去上课。

二十、又要刮台风了,最喜欢这种天站在家里阳台看外面了!

二十一、现在只有一个想法,早点给自己买个保险,受益人写爸妈。刮台风还要去公司值班,呵呵。

二十二、刮台风,为什么会有一种,快要过年的感觉。

二十三、可能不是沿海地区的人,都不知道台风是怎么样的,所以,刮台风来做体检也是正常。

二十四、由于刮台风我不便起床,为了人身安全暂躲被窝中。

二十五、直到现在广州市区才总算是有了那么点要刮台风的感觉。

二十六、有人起来了吗,这边起风了,哗哗的吹,睡不着的朋友一起来聊天吧。不要因为刮台风感冒了。

二十七、谁说厦门刮台风,我能热死在厦门。

上路吧万峰林沪上最“变态”的19个地方

昨天坐在隔壁的同事跳槽到今日头条,下班后跟阁主聊起来现在面试的行情,作为设计师在面试一些一线公司时,不会像以往一样只要做好作品集就可以了,而是会面对来自各个方面关于产品、用户等等产品层面的思维问题,变得更加严格和专业。于是与时俱进,阁主也邀来做PM的朋友,穿插一些产品的文章,文章对于未接触过商业的童鞋来说有点深,却也是不错的教材。

以下是正文:

笔者最近发现一个有意思的现象:有不少同行将商业产品和ToB产品混为一谈。不论是在人人都是产品经理,还是在知乎上,一说起商业产品动辄对比一下ToB和ToC产品的异同。

首先,连商业产品是什么都没说清楚,贸然谈论不免会误导别人;其次,难道除了对比异同,就没有其他可说的了吗? 本着一竿子掀到底的精神,笔者打算写一个系列来说说商业产品。

之所以是“泛谈”,是因为一方面不能讲太多细节以免泄露东家商业机密,另一方面由于涉及太多商业模式相关的思考,笔者不确定能不能hold住。

咱们先问两个问题。

大家应该不会否认微信公众平台是一个商业产品。它是否是纯ToB呢?答案是并不是。公众号的slogan是“再小的个体,也有自己的品牌”,平台的用户群体中有很多是自媒体,甚至是纯个人用户。

答案是也不见得。很多公司内部使用的后台都是ToB的产品,但是这些产品中的大多数是以提高组织效率和规范管理为目的,而不是以盈利为目的,所以也不能算是商业产品。

商业产品是相对于用户产品来说的,因为商业产品往往面向的是客户,而不是用户。也就是常说的, 商业产品的购买决策人往往并不是最终使用产品的用户

而ToB产品是相对于ToC产品来说的,ToB产品用户往往是企业的员工或者是从事商业活动的人;而ToC产品的用户并没有明显企业属性,其在使用产品时往往也不是在从事商业活动。所以,把商业产品等同于ToB产品其实是一个常识性的错误。

那么商业产品究竟是什么?笔者到目前为止,暂未找到一个完整且被普遍认可的定义,所以在此根据自己的理解归纳出其特征,至少把部分定义说清楚。笔者认为: 在互联网领域,商业产品是以挣钱为目的,以提升客户的效率或收益为手段,可规模化复制,对产品和服务的稳定性有较高要求,有一定稀缺性的可售卖资源。 下面的篇幅分别对以上特征进行展开。

第一、以挣钱为目的。 国内互联网的变现的通路主要有5条:广告、交易佣金、售卖实物商品、售卖信息商品、售卖增值服务。

在过去几年“大众创业,万众创新”的大潮中,企业的一般套路是先做一个爆款用户产品,等积累了用户和流量后再通过以上五条路径来变现。双创企业在高频但是不重要的领域里发现机会,通过从BAT获取流量将产品做大做强。在双创变现时,在线上借助BAT导流来卖东西,而线上无法变现的流量则溢出到线下落地成O2O。

以58同城举例(虽然58不是双创企业,但是很典型),在创立之初将搬家、维修、二手买卖等对于日常生活来说不重要、甚至是低频的需求聚合在一块,逐渐变成一个高频平台。然后在百度上大量投放SEM,做到不管哪个城市,58的相关服务都排在检索结果的前列。

有了这么多流量后怎么变现呢?先做线上商业产品,在交易中收取佣金,给商家侧提供增值服务和广告投放系统。最后把线上无法变现的流量都导向线下,新成立一家58到家来将服务落地。

企业做的用户产品满足千奇百怪的需求,而且可以不以挣钱为主要目的。而做商业产品时,可选的类型和满足的需求就少得多,其目的就是为了挣钱。一位商业产品经理曾经扬言“让他们(用户产品经理)去改变世界,我们来赚钱”说的就是这个道理。

第二,以提升客户的效率或收益为手段。

商业产品是要卖给客户的,如果不能帮助客户提升组织效率和最终收益,客户不会买单。这当中较为典型的是工具类商业产品。从SAP、ORACLE到金蝶、用友,再到如今遍地开花的SaaS,软件开发商都在做相同的事情—— 研究如何提升组织效率,形成标准化解决方案,再把方案卖给客户。

而之所以SaaS会成为当红辣子鸡,是因为它的多租户模式相比传统C/S架构的桌面ERP软件把效率又向前推进了一层—— 客户按需采量,可以随时增加或减少授权用户;客户只需支付租金,所有的维护、升级工作都由软件供应商完成 。这些优点对于IT能力弱的中小企业有巨大吸引力,也导致15年至今在SaaS领域的投资事件层出不穷。

以美团举例,记录在案的较大餐饮SaaS投资高达8次。餐饮是一个古老、低门槛的行业,其IT碎片化十分严重,市面上的软件厂商多如牛毛。在移动互联网时代,原本以提升效率和收益为目的的桌面软件反而成为阻碍市场一体化的因素——一千家商户使用一千种软件,那么就可能形成一千个市场。

而如果通过SaaS和统一平台实现这一千家商户的排队、桌位、用餐时间共享,用餐者的用餐效率、商户的翻台率将得到提升,进而提升整个社会的效率。 在收益与效率正相关的规律作用下,商业产品为客户挣钱自不必多说。

第三,可规模化复制。

互联网的最大特征就是随着规模的扩大边际成本将递减。给100万用户提供服务的客均成本远低于只服务100个用户的客均成本。

相比于传统行业,互联网“赢家通吃”的效应明显,老大吃肉、老二老三喝汤啃骨头,老四老五可能连渣子都捞不着。所以 只有具备可规模化复制的商业产品和模式才能做大做强 。最近闹得沸沸扬扬的美团、滴滴在餐饮和打车领域的竞争能很好地解释这个特征(这里只说与商户相关的商业产品)。

滴滴和美团都是国内现阶段最优秀的创业公司,都是从死人堆里爬出来的强者,也都是擅长规模化扩张的高手。当两虎相争时,不论最终谁胜谁负,都会给市场造成巨大的冲击。美团低调上线打车,滴滴高调打美,市场舆论普遍较看多美团而看空滴滴,原因是什么?

从商业产品的角度来看,提供打车和餐饮服务都是需要参与行业分工,都必须打通行业的上下游才能为终端用户提供更好的服务。很显然, 餐饮类商业产品不论涉及的产业链条长度、分工的复杂度,还是商户/客户积累的难度,都比打车类商业产品高出很多。

所以美团做打车是俯冲,滴滴做餐饮是爬坡,前者复制对手的难度低于后者。再者,作为商业产品,其在产业链中的位置决定了定价能力与规模。前面说过美团通过收购SaaS,在餐饮行业信息基础架构层面打下定海神针,之后想要进行新业务的规模化落地就容易很多。而相比美团,滴滴在出行领域没有稳固基础,所以我们看到滴滴不论在二手车还是巴士上规模扩张都显得比较艰难。

第四,对产品和服务的稳定性有较高要求。

客户购买商业产品的原因无非就两大类:

1)自身没有资源或者能力,

2)虽然有资源和能力但是采购比自己做更划算。

不论出于什么原因,付款的人就是boss,自然会对商业产品的质量提出高要求。

在笔者接触过的商业采购合同中,有不少会添加SLA(service level agreement,服务等级协议)条款。举例来说,如果采购移动、联通、电信的短信服务,那么会要求短信触达率达到95%以上;如果采购容联(滴滴保密电话的供应商)的移动虚拟小号服务,会对接通率和并发提出要求;如果ERP系统交由外包开发,会要求开发商提供半年的保质期,出现bug时要及时响应。

作为商业产品的生产商,也会把自身的服务能力和稳定性作为对外宣传的卖点。

例如下面几张图是分别从阿里云、腾讯云和百度云的官网上截下来的,三家都一致把安全和稳定放在了重要的宣传位置上。这里还可以多说的一点是,为什么亚马逊的AWS在云服务市场上是老大,但是在中国却几乎没有看到它的踪影,反而是阿里云占据了大块市场份额?不是AWS的技术不如阿里云先进,也不是AWS的稳定性不行,而是 服务落地问题 。作为本土企业,阿里云在国内市场的服务落地能力远远优于AWS。作为公司的IT决策者会选择哪家不言自明。

第五,有一定稀缺性的可售卖资源。 读者可能疑问:资源不稀缺就不能做商业产品了吗?那倒也不是。这只是一个相对的比较,独特且有价值的资源才有高溢价,而到处都是的低技术含量产品不会活的很好。

那么,在现在的互联网中什么才是最宝贵的资源呢?你或许已经知道答案,那就是 用户的时间 。所以对于商业产品来说,如何在用户接触的有限的时间内帮助客户实现转化是决定竞争力的一个重要因素。

我们先看一下主流玩家手上都有什么牌:

阿里——最大电商平台,最多买家和卖家及最多交易数据;

腾讯——最大社交平台,最完整的关系链和用户画像;

百度——最大信息分发平台,最多检索数据和全网信息;

头条(含抖音)——最大新闻资讯平台,大量年轻用户及其兴趣数据。无疑,上面所述的巨头手上的资源不仅独特而且含金量极高。这就是他们做商业化的底气,且不说市场上的小玩家无力去和他们竞争,哪怕是巨头之间,想要进入对方的领域都是九死一生。

我们再来看看上面的巨头基于已有的资源分别做了什么商业产品(仅举一个广告的例子):

a)阿里妈妈——阿里基于交易做的商业推荐广告产品,其精准、深层次的转化是其他巨头艳羡的肥肉;

b)广点通——腾讯基于社交数据将用户兴趣进行高精度切割,不但转化效果好,还方便商业广告本身的传播;

c)搜索广告——百度安生立命之本,以客户搜索词作为兴趣点,用多兴趣点完善用户画像,进而实现广告精准投放;

d)头条信息流广告——国内最早用机器学习的方式做新闻和广告推荐的公司,超过20万个用户兴趣标签足以彰显其对用户洞察有多深。

为什么线上广告那么贵广告主还愿意投放,那是因为大家都深陷“囚徒困境”;而为什么广告主非得投这几家,不投其他家呢?那是因为他们有用户资源,有高效精准的投放系统,流量还贼大。不服不行。

商业产品是一个很大的话题,笔者在这篇文章中尽量把自己所知道的商业产品定义清楚。限于水平,不准确之处也在所难免。 系列的下一篇打算用一个案例来说明商业产品背后的业务逻辑是怎么搭建起来的。

p边肖为你推荐上海19个最“不正常”的地方,这里的不正常是指态度的改变。上海发展迅速。我们应该“发展”我们的旧态度吗?无论是购物、旅游还是玩乐,都是时候打破我们之前的固定思维模式,寻找一些新的好的方式和场所了。

1、网络“交通卡”

在上海,只要有交通卡就可以坐公交、出租车、地铁,但你有没有想过,只要有一个号,就可以不用注册就可以访问所有的网站?

2.上海服装纺织品市场的新低价(曹安路1618号)

其实上海服装批发的起源地不是七浦路,而是轻纺城。你会发现同类型的服装价格可能比七浦路便宜70%左右,很多七浦路业主直接去轻纺进货。

3.到处挑大牌——青浦奥特莱斯(沪青平公路2888号奥特莱斯)

奥特莱斯是目前mainland China最大的品牌服装折扣店,面积相当于几个商场。经营方式堪比国外,每个品牌独立成店。户外品牌也很齐全,比如北脸,哥伦比亚,Quiksilver等。都是5折或者6折,而Levi's根本就是地上卖。

4.没钱回家——大润发班车

从杨浦到宝山?听起来距离很远,而且现在运输成本挺高的。那你可以关注一下大润发的班车。它提供从起点到终点的一站式服务,而且是免费的。你只需要准备一个超市塑料袋,里面塞点东西就可以拿了。

5.低价女装-(宝卿路、淮海路)

淮海路的一些小店挺贵的,但是在宝卿路不知名的小店,女装款式多样,质量上乘,需要慢慢淘,但是那里的价格比其他地方便宜很多。

6.廉价汽车扎堆——高览路桥

郎路桥二手车交易市场。

7.阻断货币交换网络

你不需要的就是他需要的,他不需要的就是你的宝贝。把家里没用的东西都整理出来,不要丢了。去易货市场看看谁需要它们。大家都提倡双赢。

8.低价电子天堂——秋江路(秋江路500-526号)

9.无敌廉价书——延安东路1号(本书店已搬迁)

这是一家超大型折扣书店。最大的特点就是各类书籍陈列清晰。另外,书店进门后左边还有三个大书架。一般书架上都有很多新书和成套书,更新很快。所以每次去的时候,一开始就要看这三个书架上的书。

10.二手潮摊-胶州路(胶州路343号5楼实验室平台)

该市场位于胶州路一栋大楼的楼顶。周末的时候,总有一大批摇滚和非主流文化的粉丝,他们摆开地摊,把想卖的东西都摆在地上。在这里你经常可以找到一些留学生从自己国家带来的衣服、包包、小物品,价格也很合理。况且在这里购物不是简单的买卖关系。也可以聊自己喜欢的音乐,聊起来可以来两个嘻哈。很放松很随意。

11.超级便宜的火锅店——傣庄(海宁路498号)

是戴庄,不是戴妹。比戴美还便宜。肉丸每串1-2元,羊肉牛肉一锅5元。最贵的海带只能卖一个6块钱,四个人吃,80块钱吃到死,饮料免费。

12.六元无限畅饮-宜家(漕溪路126号)

宜家的咖啡店在6元,想喝多少就喝多少。在房子周围走走,喝喝咖啡,度过一个愉快的下午。

13.不花钱做个有钱人——明天广场(南京西路399号)

明天,广场5楼宴会厅等候区将免费体验豪门饮茶。不仅有各种茶包可供选择,壶旁还有一个非常豪华的沙发。

14.有钱人也享受折扣——一点点红咖啡(在滨江大道杜甫段的滨江花园)

在星巴克坐几个小时假装小资其实很无聊。还不如去外滩滨江大道的小红喝咖啡。现在,第二杯咖啡打折出售。富人享用不缩水,价格是原来的一半。

15.低价鲜菜——定海桥菜市场(杨树浦路2802号)

如果你不经常吃晚饭,你可以去菜市场购物。人不多,价格又低,很容易砍价。这个市场的蔬菜大部分是农民直接从浦东用轮渡运来的。他们超级新鲜,而且便宜,真的和其他菜场不一样。

16.上海热线

上海第一门户网站,找上海的信息,房子车子,都在上面。第一个本地网站。

17.跳水价夜总会- C'S酒吧(定西路679号地下一层)

整个酒吧的主体是一个经过改造的地下室。昏暗的灯光给人一种叛逆的心理,迷宫般的走廊,木质圆桌,高脚椅。这家酒吧的风格很原始。这里的音乐以HIP HOP为主,多为年轻人,也有很多留学生。这家酒吧没有最低消费,甚至可以自带酒水,平均消费10元。

18.免费电影《狼窝——猫雨》(长乐路1221号)

作为上海众多小酒吧中的一员,猫雨找到了自己的出路。里面放映的电影种类很多,有大导演的名作,也有小制作的独立电影。你唯一的花费可能是10元左右的饮料。

19.免费艺术展- M50(莫干山路50号)

作为上海目前最好的艺术展览公园,这里不仅有艺术家定期举办的各种展览,还有许多艺术家在那里设立工作室,供人们随时参观。也欢迎志同道合的朋友来聊聊山海。最重要的是这一切都是免费的,和格林威治村很像。

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