农民网二手车(农民买车现实吗?一年开不了几次)

农民买车怎么了？现在车也不是什么天方夜谭的东西了，家家都买得起，只不过看看有用没用了，车这东西是纯消耗品，他不会给你带来什么直接的经济利益，所以买车还是需要慎重考虑一下，既然一年开不了几次，何必要买呢，用的时候租一辆不就行了。

车一年开销，无外乎也就是加油的钱和保险的钱（养路费很多年前就取消了），验车花不了多少钱，不经常开车，油肯定是花不了几个钱，保险的话，要看车的价位和排量，说的简单点，越便宜的车，保险相对就会便宜，越是贵的车，排量大的车，保险就越贵，也有几十万小排量的车，但是这样的车修车保养太贵，所以保险的车船使用税虽然低，但是商业险一样不便宜，总之保险公司是不会做亏本买卖的，比如10W以内的车型，差不多交强险和一些必要的商业险（所谓全险，现在大多数人都是这样买，交强险+三者险+车损险+不计免赔，当然也有愿意多买的，什么划痕险，玻璃险，盗抢险，自然灾害险等等，不过这都得花钱），一年大概在2000-4000（主要是看车型，一般常见的车型，最低也不会低过2000，最高也不会超过4000，买的越多种类，就越贵，所有所有的险种买下来，4000肯定不够），如果不经常开，就上个交强险就可以了，强险大概是1000左右，维修保养方面。

车经常不开，但是季节更换的时候，就算不开车，也还是要更换一下机油，因为经常停放，机油会沉淀，而且机械性会下降，差不多一年换两次就可以了，或者5000公里换一次，以先到的为准，保养一次差不多也就是300多块钱吧，便宜的机油100多，稍微好一点的机油200-300，滤芯一类的没几个钱，几十块钱，其他的费用也没有什么了，建议用200-300的机油，就已经够用了。

如果是买新车，不经常开，将来卖掉的话，也多卖不了几个钱，二手车要么看年限，要么看公里数，所以我建议你买辆二手车比较划算，又经济，又实惠，将来再卖车也陪不了多少钱，而且还不至于经常不开放旧了。

车险只买交强险的，都是些什么人？老司机：除了穷，还有以下特征

1个，牡丹江市阳明区鹤大线与邮电路交叉路口东侧。

向正东方向出发,沿兴隆街走1.0公里，右转

走250米，左前方转

走500米，右前方转

走320米，左转进入鹤大线

走5.1公里，直行进入铁岭河桥

走520米，直行进入鹤大线

走1.4公里，右转

走30米，到达终点

牡丹江二手车交易市场

二手车交易走高的原因，除了私家车保有量猛增外，旧车不旧更是关键原因！对此，某二手车交易市场胡经理告诉记者，以往交易的二手车因多是濒临淘汰的破旧车辆，二手车给人的印象等同于“破车”，而如今上市的二手车使用年限普遍较低，堪称“准新车”，“仅从我们交易的二手车看，使用年限3至5年二手车几乎占到50%以上。”

首先，要到正规的交易市场或电商平台买车，不要仅图方便或便宜；其次，具体验车时一定要有行家做参谋，仔细检验车况是否良好，核查手续是否齐全；最后，一定要亲自试驾，听听是否有异响，加速、制动是否灵敏等。

百度地图-牡丹江市二手车市场

买二手车要注意哪方面？

现在人们的生活条件在逐渐地变好，家家户户已经都有了自己的小车。

而买过车的人都会知道，我们在去4S店去买车的时候，都会先去询问车的价格，询问车的品牌以及性能。

然而有一点是最重要的就是，这个车的保险情况是怎样的。

有很多的人在买新车或者是买二手车的时候，都会去保险公司给自己的车提前交上保险。

这样做不仅是为了保障我们个人的生命安全，同时也为了保障对方的生命，是对对方的生命负责。

可是有很多人在给车买保险，这方面依然存在着侥幸的心理。

在我们的村子里就有一个普通的农民，他在今年种地挣了不少钱，然后他就用种地收入的这笔钱去买了一辆二手车，原本这个农民买的这辆二手车只是在村子里开一开，根本不打算把这辆二手车往城里去开。

于是这名农民在买了二手车之后，并没有给自己家的车买保险。

可谁也没有想到，就在这辆二手车买了两个月后。

这名农民在村子里把对方的车给撞了，好在双方人都没事儿，虽然这名农民的车子是一个破旧的二手车，花不了几万块钱，可对方的车子却很贵的，是一个牌子的车辆，要修理这台车就需要花费八九万块钱。

可把这名农民给愁坏了，对方看见这名农民也是很可怜，就对他说你有没有给你的车买保险，我们双方走保险也是可以的。

农民此时是很后悔，自己再买这台二手车后，并没有给自己的车买保险，但已经为时已晚，农民回到家里只能够给亲戚打电话四处的去借钱。

那么在我们生活中，哪些人只会给自己的车买强险，不会去买商业保险

一、第一类人就是自己买的车便宜

在生活中有很多人为了省钱都是去二手市场买二手车，然后在生活中有应急情况的时候可以用到二手车。

实际上市场的二手车也花不了几万块钱，普通的二手车也就是两三万左右。

所以说在生活中有很多的老百姓，他们在买完二手车后，都不会给自己的车买商业保险，他们觉得毕竟车这么便宜，再给自己的车买这么贵的保险也是不合适的。

二、第二类人就是缺乏保险意识的人

在我们生活中，有很多的家庭都是为自己的父母或者是儿女买了保险。

保险对于我们个人来说是很重要的，因为在日常生活中，我们住院或者是生病都是需要用到医疗保险和商业保险的。

而有很多人在生活中也是缺乏保险意识，他们认为保险公司的工作人员都是骗人的。

有很多老百姓表示一旦保险公司破产了，我们再去保险公司。

要钱的时候，保险公司就不会理会自己，也正是因为这个原因，有很多的车主都是不愿意给自己的车买比较贵的商业保险，只是去给自己的车买便宜的强险。

三、第三类人就是生活中车比较多的人

在生活中有很多人都是喜爱车的，像是小汽车或者是皮卡车。

有很多的男生都是比较喜欢去珍藏车的，可实际上现在国家规定一辆车就必须有一份儿商业保险，如果是自己家有多台车，那么就需要给自己家的每台车都买上商业保险和强险。

可有很多人表示自己家车多，再去买保险是不合适的，况且现在生活中车的油价是很贵的，如果我在平常时车埋汰了，还要要把车送进清洗店清理。

有很多的人都是表示日常车消费的钱就已经够多了，再去给自己的车买商业保险，那自己需要花费多少钱呢，也是觉得不合适。

四、第四类人就是缺乏安全意识

有一种人总是盲目自信的人，他们在开车上道的时候都是很小心的，生怕自己在道上撞到别人的车，更重要的是自己在开车的时候，还是要确保自己的人身安全才是最重要的。

而现在在生活中有很多的人，都是觉得自己开车是很稳当的很少会出现不安全的情况。

实际上这样的人是缺乏安全意识的，我们不管是在什么情况下，我们都需要时刻保持警惕、保持安全感。

况且在开车这么严峻的情况下，我们更应该确保自己的人身安全，有很多人也是这种盲目自信的原因，在生活中不给自己的车买保险，不买强险。

总结:其实我们不妨想一想，我们在生活中给自己买保险，也是为自己买了一份保障。

确保自己的人身安全，健康安全，给车买保险是一件很重要的事，我们不要觉得在生活中，给车买保险是一种浪费钱的表现。

实际上我们给车买保险是对自己负责，也是对对方的家庭负责。

也希望今后每位司机都能够给自己的车买保险，这样做是为了他人，也是为了自己。

二手车激情问答（第13期）

买二手车，检查车况非常重要。

车身部分

1、检查车身是否发生碰撞受损，站在车的前部一角望尾部，观察车身各接缝，如出现不直，缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条有脱落或新旧不一，说明该车可能出现过事故或维修过。 2、检查车门是否平衡，周边是否有间隙，胶边是否硬化，否则车门处会进水。 3、检查车身金属锈蚀程度，主要检查防护板，窗户，水槽，底板，各接缝等，如锈蚀严重，说明该车较旧。 4、检查油漆脱落情况，查看排气管，镶条，窗户四周等处是否有多余油漆，如果有，说明该车已做过油漆或翻新。还有用手敲击车身，如果声音发脆，说明正常，如敲击声音沉闷，说明车身补过腻子做过漆。 5、检查排气管是否生锈，因为新的排气装置常常很贵。 如果场地设有试水装置，应驾车驶过淋水洗车区，考察车身密封性，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。淋水后，检查各密封件是否完好， 并注意车灯内是否蒙上了水雾有变模糊。 6、查看发动机罩与车门接合是否密封良好，车门及发动机罩上的车锁及铁链开闭是否正常及活顶轿车的顶窗或顶篷必须能可靠地关闭。

车厢部分

1、破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。 2、电路是关键部分，它涉及到运行和安全性能。应当逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好，线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障 3、蓄电池的电极夹子不应被腐蚀，电解液液位适当。

发动机部分

1、发动机表面应清洁干燥。起动应迅速、怠速运转平稳、转速均匀，没有剧烈抖动。 2、从发动机底部往上观察，如果发现发动机挣亮、塑料件与橡胶件全新，则说明有值得怀疑的地方。 3、在热机状态下，检查排气管是否密封，可用鞋底或破布堵住排气管，如果发动机在几秒钟内熄火，则说明密封性能良好。 4、在发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。

传动系统部分 1、离合器间隙应符合说明书的要求，汽车行驶中换档应轻便无噪声，否则说明离合器分离有问题。 2、为了进一检查离合器是否完好，可挂上二档，拉驻车制动，然后松开离合器，如果发动机不熄火，则表明离合器在打滑或磨损过甚。如果离合器分离无问题，而在汽车行驶中换档时出现击齿噪音，说明同步器有问题。 3、汽车轮脂至少应保持有4mm的花纹深度。4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。如果轮胎们磨损，则表明车轮定位参数不合适。如果减振器活塞杆潮湿或减振器筒油污严重，则表明减振器过度磨损、密封不良。

道路实验部分

1、道路试验包括有：平路面上的最高车速、山路爬坡能力以及曲线转弯行驶能力。还应找一段坏路面行驶，检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。发动机在怠速阶段不允许熄火。 2、发动机在怠速阶段不允许熄火。 当汽车以40km／h的速度行驶时，松开转向盘制动，汽车应能保持原来的直行方向。 3、在反复多次强制动后．装有ABS的汽车，当汽车以30km／h～40km／h的速度在各种路而上全力制动时，车轮不应抱死，直至汽车快要停住为止。 轻轻拉上驻车制动，汽车馒速行驶时应明显有被制动的感觉。当车轮轮圈损坏或车轮动平衡遭破坏时，在转向盘或车身上会明显感觉到振动。 4、汽车滑行时，若发动机发出很大的霹雳声响，则表明未燃烧完的混合气进入了排气装置；其原因可能是排气门密封不严，点火角度错误或点火装置故障。若汽油机排气管大量冒蓝烟或黑烟，则说明气门或活塞磨损严重，其结果是油耗上升，白烟说明缸垫渗水。柴油机启动和提速时冒一些黑烟是正常现象。

另外，在车辆成交时，一定要签订合同。车辆成交后要及时过户，办理行驶证、机动车等级证书的机动车所有人信息变更，这样才能成为车辆的所有人。就算是朋友介绍，购买二手车也要注意合法，如果选车，最好到正规的二手车市场、二手车经纪公司交易。

《二手车激情问答》是二手车小胖说、伍车学府、汽车之家联合出品的全新栏目，是为了普及二手车相关知识的问答类栏目，人人皆可参与，任何关于二手车的问题均可在下方留言。

第十三期

1系也疯狂——宝马1系M

微信网友：南柯一梦

1.??特别喜欢沃尔沃的V40，小巧又好看，2018款的T3配置多少合适？沃尔沃应该毛病很少吧？后期花费比BBA少一点吗

V40是一款很有质感的紧凑型两厢轿车，比较讨女性车主的欢心。但是和其它沃尔沃一样，V40的车内空间比较局促。另外全景玻璃是我吐槽的一个点，夏天是真心晒，而且没法开启，跑高速时想通风换气都不行。

2018款V40的T3版采用了据说由福特提供的1.5T的四缸涡轮增压发动机，并且摒弃的之前的问题不断的6速双离合，改为使用爱信的6AT变速箱，目前来说三大件并没有比较明显的通病。由于品牌影响，整个沃尔沃的保值率都不高，再加上V40相对比较小众，如果非要买，那么2018款T3一共三个配置，我认为最高不超过13万可以接受。

沃尔沃一向标榜的是安全，并不是质量。在J.D.POWER近几年的评选中，沃尔沃的质量基本都属于垫底水平，连一向做工粗糙的美国品牌质量都比沃尔沃可靠。不过这主要都是电气设备的故障，以及装配工艺上的问题。作为小众车，后期花费一定不会比同级别车便宜的，后期配件比较难找。

微信网友：90s `7

2.??入手一辆2016的宝马2系的218i时尚型合适吗？我在二手车之家看到价格也不低，14万上下，感觉可以买个其他的新车了

您说的是国产的2系旅行车吧，正常的218目前二手车价格都砸17到18万。我核了一下价格，觉得您说的是国产的2系旅行车。

宝马的2系旅行车，最早是作为宝马最早的MPV车型推出的。它与国产1系都是出自宝马的横置前驱平台，横置平台下的三缸机要比纵置抖动更明显。而且作为一款MPV车型，车内乘坐空间小了些。

与2系定位相似的，目前市场是只有高尔夫嘉旅，嘉旅最初是以进口的形式来到国内的，最初被称为sportvan。这种车外形不讨喜，但更注重实用性。

我不看好218，因为同样的价格，能够买到2018年左右的嘉旅。四缸的1.4T发动机也比三缸1.5T来的稳定，维修保养上也更便宜。甚至这个价位还可以考虑途安和杰德。

微信网友：黑色独舞

3.??19年8月上牌的118i，原版原漆，14万合适入手吗？现在就是纠结三缸的发动机抖动问题

2019款的国产118i，其实和2020款的120i基本是一样的，指导价也是相同的，目前优惠5万左右，不知道您当地的优惠有没有这么大。

一般来说，这种准新车如果是当年的车，基本可以买到个新车裸车价，去年的车今年买，14万是正常价格。

三缸的抖动是物理结构上的，是无法解决的，虽然使用的平衡轴，但是很难做到完全抵消。而且横置的布局，因为有变速箱的存在，导致发动机不会放在正中间，所以抖动要比纵置更明显。当然，这些抖动不能避免，但是可以吸收，目前来说大部分3缸车的抖动都是通过机脚垫吸收了，并未传进驾驶舱，一旦机脚垫老化势必会有明显的抖动。

如果不能接受三缸机的抖动，建议考虑一下别的车型，或者提高预算购买四缸的1系。

微信网友：好男儿丶中国

4.??15款凯美瑞2.0次低配报价13.98万，行驶5万公里，17年8月上牌，这个价格合适上手嘛？有什么通病？

2015款凯美瑞也就是所谓的凯美瑞七代半，这半代的中期改款，除了对方方正正的外观进行了一些改进以外，最大的改变就来自2.0车型的变速箱。

改款之前，凯美瑞七代买的好的是高配2.5的车型，因为配备了一台6AT变速箱，提高了燃油经济性，而2.0的则是仍旧搭载那台老旧的4AT。2015款，将2.0车型的变速箱升级为6AT，从此以后2.0车型成为了凯美瑞的主力走量车型。

凯美瑞新车价格坚挺，同样造成二手车保值率高，次低配是2.0G领先，当时指导价不到20万，如今三年车，叫价不到14是个合理价格。

七代半的凯美瑞是个比较成熟的车型了，几乎没有什么通病。不过，需要注意的是凯美瑞是很多租车公司的首选车型，小毛病少，保养便宜，所以购买凯美瑞一定要仔细查验手续，看看是否曾在租赁公司名下，是否是营运车辆。

微博网友：聚富猪

5.???宝马1M怎么样？

宝马1M绝对是好车，与普通一系不同的是，它采用了两门三厢的造型。三厢的车身，要比两厢多了后排座椅后的加强件，理论上刚性要优于两厢车型。

1M的动力是这台车的亮点，采用了N52B30的3.0T涡轮增压发动机，原厂就能输出340马力，450牛米的扭矩，关键是它还那么小，再配以6速手动变速箱，百公里加速不到5秒。另外，它也是我们所谓的钢炮中，唯一采用前置后驱的车型。

再说说它的底盘，作为第一代1系，其实它是3系衍生来的，当初E30换代到E36，车身尺寸大了许多，人们也发现3系的舒适性不断增加，但是车辆的操控性远不如小车。到了E90这一代，宝马1系应运而生，这一代1系的底盘与E90如出一辙，由于车身更为短小，操控更为顺畅。

但是由于采用了直列六缸的发动机，车头的重量实在太重，导致前后重量不平衡，后轮非常容易突破抓地力而打滑。

相信购买1M的人也不是为了日常代步，更多的人把它当做大玩具，所以作为大玩具1M是非常合格的一款车。

好了，这期的《二手车激情问答》就到这里，如果有什么你有什么关于二手车的问题，欢迎在下方留言。

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