二手车的看法(中国大陆的消费者为什么不喜欢二手车)

“中国大陆的消费者为什么不喜欢二手车？”这个问题一经抛出，就有许多网友纷纷发表自己的意见，我为你从中精选了一些回复，快来看看吧~

来看看网名为“尤溪尤溪哦”的网友是怎么说的：

以前有一个同事，她是很喜欢买二手车的，家里前前后后买了三辆车，全部都是二手的，开过一段时间之后再当做二手车卖掉。中国哪怕是9成新的新车，但买家一信不过卖家，二信不过中介也只肯出5成新的半旧车的价，心里还没不踏实，造成劣币驱逐良币，最后市场上就只剩下差品车，而买家也形成了这样的共识：二手车水很深。其实，在美国，二手车的销量是新车的4倍左右。在网上搜索二手车，就会买二手车被坑惨了这样的故事，有一位朋友分享说自己通过中介买了一辆二手车，在看车的时候，四个轮胎的都是好的，自己觉得还挺满意的，因为刚拿到驾照，想买辆二手车练手，所以就掏了钱，过户的时候自己没有去检查车况，后来才发现把车的轮胎换成了非常破的旧轮胎，那时再去联系中介，已经打不通电话了。

来看看网名为“在济南带音乐出门”的网友是怎么说的：

看到这个题目，其实是比较片面的，现在有很多的消费者已经接受了二手车。下面可以看一组数据2016年全国已经达到1039万辆，每年的数据都是在增长的，所以，中国大陆的消费者为什么不喜欢二手车这个问题是提问者看的比较小众的调查吧。不可否认现在不认可二手车的人也大有人在，主要原因是以前互联网技术不够发达，市场价格不透明。为了说明这个问题，下面咱们一起来看看二手车市的经营模式用综合商城比喻比较合适。典型代表：华瑞源二手车市场。第三类：纯粹的二手车电商平台。公司形式运营，却没有大型的实体市场。网上交易，中介平台模式。也是二手车发展到现在的一个变化趋势，赶大集的模式虽然还存在，但是正规的大型超市已经开始了，更有网上电商平台。

对于ID为“幻影轩辕”网友的精彩回答，大家纷纷点赞支持，他是这么说的：

我之前有个朋友就是做二手车的，所以我对这方面还算了解，我就说说我的看法。价格不透明：车况不透明：总结：

你赞同哪位网友的观点呢？

如果想买二手车，普通家庭以下三种二手车不建议选择，避免日后用车后悔，毕竟来说，如果你想买个准型车，然后呢，时间比较少，里程数比较短，车况比较好的车辆，基本上概率是非常少，就算有也轮不到咱们，咱们一般人买二手车，大部分都是使用时间是四五年，或者车龄更长，车子随着使用时间一长，里程数增加，有可能会出现一些小毛病

第一，买车时一些小众车不要去选择小众车可能当地连4S店都没有，如果真的出现问题，它配件是比较少的，就算去了4S店，有可能订货周期比较长，而且小众车市场包量少，配件少，它价格相对来说也会稍微高点，这个也要留心。

第二种就是大排量的车，如果只是在城市中上下班代步开，买个排量稍微低一点的，相对来说要省油，你不要看中了硬SUV感觉诶这个车外形我非常喜欢，毕竟来说二手车相对要便宜点，但是呢，像这种车辆，你在城市中开车的话，它油耗相对要高一点，你日常油耗的开支它也不低的，这个要考虑清楚，毕竟来说你想出去郊游，开个SUV，像普通咱们现在年轻人有时间出去交育，这个要注意。

第三个就是二手的豪车，比如说以前卖个五六十万六七十万多少，几年以后，这个车十几万20多万，有些朋友买是感觉诶买个豪华品牌开出去比较有面子，但是你要知道，只要是豪华品牌，无论它是一线豪华品牌，二线豪华品牌，只要沾着豪华两字，如果真的出现问题，你这个修车的费用，也很和这个豪华这两字相匹配，价格不会低的，所以说普通家庭买车不要为了这个面子去买二手的豪车，有可能后期的维修费用自己也吃不消。

作为普通家庭购车，准备买二手车的话，你可以看一下你们当地哪种车开的比较多，开的比较多，市场保有量大，市场保有量大，用车省心，售后保养维护便宜，零配件也便宜，这个才是最实用的，毕竟咱们家庭买车省心是最关键的。以上就是个人看法，希望对有些朋友帮助吧，最后喜欢的别忘了点赞关注咱们下期见了，拜拜。