老挝二手车网(老挝的货币叫什么)
老挝的货币叫老挝基普，其是老挝自1952年起的法定流通货币，由老挝人民民主共和国银行发行。ISO 4217编号LAK。?辅币单位阿特，1?基普=100阿特。
相关信息：
老挝基普
老挝文：???
英语：Lao Kip
ISO代码：LAK
使用国家或地区使用地：老挝
通货膨胀通胀率：3.92%（2009年）
历史始发时间：1952年
货币单位阿特（英语：Att）
发行面额：硬币10，20，50阿特，纸币1，5，10，20，50，100，500，1,000，2,000，5,000，10,000，20,000，50,000，100,000基普
发行制造机构：中央银行老挝人民民主共和国银行
扩展资料：
老挝的经济概况
以农业为主，工业基础薄弱。1986年起推行革新开放，调整经济结构，即农林业、工业和服务业相结合，优先发展农林业；取消高度集中的经济管理体制，转入经营核算制，实行多种所有制形式并存的经济政策，逐步完善市场经济机制，努力把自然和半自然经济转为商品经济；
对外实行开放，颁布外资法，改善投资环境；扩大对外经济关系，争取引进更多的资金、先进技术和管理方式。1991年至1996年，国民经济年均增长7%。
1997年后，老挝经济受亚洲金融危机严重冲击。老挝政府采取加强宏观调控、整顿金融秩序、扩大农业生产等措施，基本保持了社会安定和经济稳定。2017年经济增长6.9%，国内生产总值（GDP）约170亿美元，人均2472美元。
2018年上半年经济增长6.7%，预计全年增长6.5%，GDP约179亿美元，人均2599美元。老挝货币名称是基普（KIP），2019年1月与美元汇率约为8500:1。
百度百科-老挝基普
百度百科-老挝
“水很深”的二手车，真的可以走出国门吗？
每年，我国都有大众到老挝旅游或者是展开商务活动，究其根本原因在于老挝和我国的距离相对较近，而且近年来老挝的基础产业发展速度也是非常快的，急需外部资金以及大量技术人员，因此关注到去老挝的国人非常多，现阶段老挝在入境政策方面做出了诸多调整。
??1.此前阶段从老挝移民局所公布的相关文件可知入境老挝需要进行隔离，而现阶段政策已做出调整，在持有新冠疫苗完整接种证明材料的状态下入境老挝的用户不用隔离，只要在出发前或者是在入境阶段做核酸检测即可。
??2.在此前的规定中，要求所有入境者必须有新冠疫苗完整接种证明，现阶段已做出调整，对于12岁以上的旅游群体不再强制要求有新冠疫苗完整接种证明，只要入境前两天做过新冠病毒快速检测结果成为阴性者皆可入境，在入境之后不进行强制隔离或者是进行病毒检测。
??3.一旦入境老挝的游客或者是展开商业活动人士在入境之后被感染新冠病毒，需自行承担相应的隔离费用以及治疗费用。
??此前阶段老挝曾经一度不允许境外车辆入境，现阶段也对这一条款做出了调整，目前老挝政府允许各类车辆入境。做好防疫工作的前提下，公共娱乐场所对外开放。有任何问题可以纸飞机搜索:“琪琪机票”，免费解答。
??签证获得方式
??入境老挝的用户在签证获得方式方面，是非常便捷的。需要到老挝的用户，可以通过网络申请的模式获得电子签证，用户首先要通过电脑或者是手机登录当地领事馆网站，在网站上可以看到相应的入境老挝电子说明文件，也可以在老挝官方e-visa网站获得相应的信息，在指定的口岸办理落地签证。
??尽管办理电子签证用用户可以足不出户户即可完成办理，但是在老挝电子网站办理签证过程中，所花费的时间是相对较长的，有笔者做个测试，现阶段老挝电子网站上的业务办理很顺利。
??办理方式非常简单，用户在网络上可以找到可供下载的电子文件，将这些电子文件下载到手机或者是电脑上，根据相应的提示内容，将信息填写完整，此后将填写完整的文件上传，或者是通过电子邮箱的方式发送即可，需要注意在填写这一类型的内容过程之中，一定要留下清晰的电子邮件，回复地址之后如果在审核中没有问题会通过审核，网络官方会将签证办理成功的信息以及此后需要注意的各项事宜等等发送到用户的电子邮箱之中。由于有一些用户将邮箱中的安全等级设置的过高，因此老挝官方所发布的一些邮件有可能被误认为是垃圾邮件，所以或者是提前进行邮件等级的设置，或者是查看一下垃圾邮箱，避免老挝官方所发的电子邮件回函被误认为是垃圾邮件，一旦这一邮件被删除，将对用户的出行时间造成影响。
出口二手车的政策能改变国内二手车交易的现状。除此之外还有个很严肃的问题对于出口有极大利好，那就是排放问题。东南亚国家没有这方面的要求，所以在国内不符合外迁排放的车辆就有了活路，这些车辆必然会有小幅度的波动。到时候白菜废铁价格的老车，就可以比废铁卖的贵点！
中国二手车在海外竞争优势强，但始终处于封闭状态，此次二手车政策的开启，使得大量二手车从业者正跃跃欲试。"据某商报消息称，马来西亚二手车从业者正积极拟筹组财团，力争成为东盟5国进口中国二手车的总代理。
据了解，东盟10国里，与中国情况相同的左舵驾驶有5个国家，即越南、缅甸、老挝、柬埔寨和菲律宾。目前，马来西亚车业总会会长拿督徐综文披露，同业正积极抓紧这一商机，将中国的二手车转销到这5国。
如此需求量巨大，中国开放二手车出口限制，出口车辆检测机制没有到吹毛求疵的状态，绝对是供不应求的状态。谁让中国的国产车价格本来就低，在经过国内消费者淘汰之后的二手车性价比自然会更高。有市场就会促进国内的二手车更换力度，如此看来二手车出口必将是一大锅肥美的肉汤。
至于出口发达国家就别想了，想象一下日本的丰田二手车什么价格？再想象一下南美、欧洲的BBA什么价格？所以，我们的新车价格是人家两倍的情况下，二手车和人家新车价格类似谁会傻到买一台漂洋过海的二手车呢？
1.本站遵循行业规范，任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章，请转载时务必注明文章作者和来源，不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
