弹二手车(年轻人购买二手高尔夫的真实经历)

在众多的汽车品牌中，大众品牌可以说是深得民心了，旗下不仅车型众多，而且几乎每一款都有不错的销量。今天胡大大受邀帮一位年轻有为的“岛弹”检测一台大众神车。

这款车绝对称得上大众旗下最成功的汽车之一，上市四十多年来，全球销量已经突破3500万辆，被誉为“A级车性价比之王”。没错，这台车就是备受年轻人欢迎的大众高尔夫！

这位“岛弹”来自郑州，在一家大型房企工作，二十多岁的年纪，180的身高，阳光开朗，彬彬有礼，标准的大帅哥。工作了几年有点积蓄了，刚买了房子，考虑在年前再买台车，意思是说约会也方面一些，哈哈。对于车，这位“岛弹”也没有特别的喜好，毕竟年轻，也是人生中第一次买车，所以要求很简单，“好看、能开、买得起”满足这三条就行了。这次淘车预算6.5万左右。

和大多数第一次买车的年轻人一样，这位“岛弹”选车的重点要求都放在了颜值上，因为真的是对性能没概念。经过对比，“岛弹”相中了高尔夫，原因很简单，一是高尔夫的外观算是大众车里比较出众的；二是大众的品牌力还是不错的，尤其是高尔夫这款车销量特别好，这也说明质量不错；三是正好这款车也在预算范围内。

接到“岛弹”的淘车需求后，我们立马开始搜寻。但是不巧的是一连几天都没有找到合适的，临近过年，“岛弹”也比较着急，所以，自己也在想办法寻找。周末的时候，“岛弹”花了五百块钱叫了一个朋友的懂车的朋友一起去二手车市场碰碰运气、淘淘车，他说没想到还真碰到一台看上去不错的高尔夫。

这台车是2013年1.6?自动舒适型高尔夫，8万多公里，卖家说车况非常好，只有一些外观的补漆，其他都很好，要价7万。

简单了解之后，“岛弹”感觉还挺不错的，价格也没谈下来（价格不低啊），当时一冲动就把定金交了。毕竟是年轻没受过挫折，所以也没想那么多，交定金之前连车的手续都没问清，更别提车况的把握了,只是听卖家说的很好。

回到家后“岛弹”越想越不放心，最终决定在付余款之前还是要再让胡大大给复检一次，“岛弹”说"就算是多了一份检测费，也要淘车岛给托底,就当买个心安了"！

按照约定时间，胡大大和“岛弹”一起到了检车地点。首先，对车的信息和手续进行了解和查验。

接下来就开始检测车况了。

首先检测的是发动机和变速箱。经过检测，发动机舱未见拆修的痕迹，原地试车，发动机变速箱工况良好，各功能键基本正常，只有后视镜调节按钮有些不太灵敏。

接下来就是外观检测，这台车的外观看上去还不错，检测下来也有一些钣金补漆，不过没有大的事故修复，客户都能接受。

然后是内饰，内饰也是正常磨损，通过对细节处的检测，未见泡水痕迹。

经过这一圈检测，基本上可以排除泡水火烧和大事故了。最后还有一关就是检测底盘和试驾，毕竟“岛弹”已交了定金,说只要车没有大问题还是得要的。

检测完毕，车况确实没有大问题，看来卖家还算是诚信，就是这车检查的时候发现保养的不太到位，价格要的有点偏高了。“岛弹”运气还不错，如果遇到个不诚信卖家那就复杂了！

顺利成交后，“岛弹”又委托我们进行一次全面的保养整备。胡大大把车开到我们的售后服务处，首先给这台高尔夫做一次全面的体检，该修的修，该换的换。

整备结束后，胡大大又给“岛弹”送到了家门口，这下“岛弹”可以安心地享受他人生的第一台车了！新的一年，祝愿这位幸运的“岛弹”一直被幸运环绕，收获属（鼠）于自己的幸福！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很多人不知道的二手车猫腻，这台车的三元催化被卖了

1.气囊组件(充气袋)是否是新的，是否有油渍和灰尘，气囊本身是否损坏。普通安全气囊弹出后是全新的。如果存在上述情况，很可能是伪造的。此外，还可以观察安全气囊的固定螺丝是否松动。然后，询问车主，询问其他人和其他人事故发生瞬间的情况，看看

怎样判断二手车气囊爆过没有

1.气囊组件(充气袋)是否是新的，是否有油渍和灰尘，气囊本身是否损坏。普通安全气囊弹出后是全新的。如果存在上述情况，很可能是伪造的。此外，还可以观察安全气囊的固定螺丝是否松动。然后，询问车主，询问其他人和其他人事故发生瞬间的情况，看看有没有疑点。

2.闻闻味道。在气囊弹出的瞬间，无论是引爆物质的爆炸还是氨气产生的化学反应，都会产生一股浓烈刺鼻的火药气味。刚刚弹出的安全气囊有这种气味。我们可以通过气囊的温度来判断二手车气囊的好坏。安全气囊基本安装在 方向盘 和工作台上。在评估和测试二手车时，比较前排乘客气囊盖和工作台的新度，以及主气囊盖和车内其他内饰的新度。

3.安全带和安全气囊都是重要的安全装置。为了车内人员的安全，在大多数情况下，安全气囊会在安全带锁定的情况下弹出。拉动安全带，检查安全带是否会锁住。如果安全气囊弹出且安全带未锁定，则可能怀疑安全气囊是伪造的。

4.安全气囊可以通过专业设备进行检测，通过碰撞的数据信息以及碰撞的时间和强度来检测安全气囊的质量。用数据来判断气囊好坏更有说服力。

怎样判断二手车里程有没有调整过

1.检查 轮胎 ，看四个轮胎是否是同一个品牌。一般两个轮胎一起换。如果四个轮胎的品牌不一样，很有可能是换了。正常情况下，轮胎更换周期为4-5万公里。每个轮胎上也有很深的花纹。如果这款车的仪表显示一万公里，轮胎磨的没有花纹，那基本就是换胎的时候了，基本就是调米车。

2.检查日期。通过汽车的发动机号、 车架 号和车牌号，可以从公安部门查询汽车的日期；此外，在发动机舱的铭牌上，还可以找到刻在金属板上的车辆生产日期。与里程表相比，这些内容的更改要困难得多。

3.看看汽车内饰。一般来说，汽车内饰可以从一定角度判断汽车的使用情况。在使用中，方向盘、变速杆和仪表板上的按钮会因反复触摸而变得光滑。新车的内饰应该会有粗糙感。如果一辆几公里的车内饰很亮，那么它的真实身份很可能就是一辆老爷车。

4.检查制动盘/制动片。可以合理地说，汽车行驶的次数越多，刹车磨损就会越大。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。正常情况下，刹车片需要更换5万公里左右，刹车盘需要更换10万公里左右。

5.听声音，车辆跑了很长一段距离后，车辆的零件不断被摩擦，气密性降低。这就是为什么车越老，发出的噪音就越不正常。如果你无法判断一辆车的公里数，那就试着四处行驶，仔细听它的车门、天窗和悬架在车速、刹车和减速带下的异常噪音程度，从而判断这辆车是旧的还是新的。 怎样判断二手车气囊爆过没有 怎样判断二手车里程有没有调整过 @2019

最近二手车市场突然有很多二手车的三元催化被一些不良商家打着以旧换新的方式给高价回收了。这些商家找卖车的商家商量把原车的卖给他们，免费给换一个新的，另外还给一些钱作为补贴，少则几百，多则几千，可想而知所谓的“新的”三元催化质量如何了。

这位女“岛弹”自己在网上看到了一辆17年的?现代朗动，1.6L自动挡尊贵版，价格说是要7.7万（价格是真不低），自己先去看了看车，看着挺新的，公里数2万也不多，车是相中了，但是不敢直接去买。这时他求助一个朋友，正巧他这个朋友是我们的老客户，就直接介绍了我们。

胡大大和客户约定好时间，第二天一早到了客户要检测车的地方，等了很久才看到车过来，老板说车是个人的车，需要点时间才能开过来。见到车，先进行静态检测（外观、内饰、电子器件、原地着车等），感觉车况还中，只有外观覆盖件右侧一侧有钣金补漆，无重大事故无泡水现象。

接下来就是试乘试驾和底盘检测，底盘检测发现发动机侧盖里侧和发动机缸盖处有渗油痕迹（从上面不太好看到），正常这种韩系自然吸气的小车，年份近，公里数少的很少有这种渗油的现象，胡大大感觉这里有点不正常，猜测是不是哪里修过。

接下来发现这台车的三元催化被拆修过，螺丝有明显的拧动痕迹，还没给装到位。像这个年份和公里数的这种车三元催化坏的概率太低了，根据现在二手车市场上常见的被卖三元催化的情况，尤其的韩系车的三元催化更受欢迎，卖的价格比其他品牌更贵一些。胡大大推测这车的原厂三元催化应该是被不良商家卖了。

结合以上检测结果和卖家要的价格，我们直接建议是此车不值得入手，二手车一车一况一价，这台车的价格我们感觉7万左右就不错了，也没有大问题，只是我们认为这台车的车况和价格不匹配。

三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，?三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

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