迈迪新能源汽车(褔迈迪哪家劳务派遣的)

近期招聘网站上出现大量相关的招聘信息，你们可以搜到前几年就有的负面新闻。上海这家所谓的德资工程技术服务公司其实远不是他描述的那样神奇,与亚创和赛科基本相同，其实就是“贩卖”工程师和给整车厂返修和处理不合格品的.典型三不负责的皮包公司。中国网站都不敢用中文选项，故意英文隐藏其实质的公司性质和背景。近期实例、举例说明：戴姆勒需要做哪个新项目，但是应急需要技术员却没有招到或仅仅是临时不占编制的需求几个月（一般6个月左右）项目结束后就不需要人了,福迈迪这时就会出场，高薪诱惑来工程师派遣到戴姆勒去干活,自称是项目支持，有技术经验的该懂的，给这么牛逼的企业做技术支持，您行吗？明摆着就是劳务派遣，你的人事都是51job代理的。而且他录用你与否不是他说的算,是他的客户有最终决定权,如果客户变卦，你随时会惨败的。因此诱惑后不签订合同前随时会被pass,或者合同上好多不会提及的隐形条款，好多人结果很惨的会被大品牌新项目诱惑导致现有工作丢失,这家公司一旦没项目或者换了新的（实际他们的人事很擅长吹牛逼给某某做项目，我暗地里打听了，都是给人家做返修和检验罢了），都要再次面试,如果客户不同意仍极可能以各种隐形条款解雇你，毕竟大企业要求很严格。因此每个项目他都会高薪诱骗工程师去干活，既没有职业发展前途也没有后续稳定保障。奉劝大家不要再次受骗，他的五险一金和人事档案都是代理的，涉及法律纠纷你很难胜诉，德国人这家公司和亚创、赛科一个性质，我们其实仔细想想，要做前期项目开发或者设计那是要求多么苛刻的，而这种工程必然要国外专家来做主导，而福迈迪德国没有任何人参与，奔驰宝马怎么会叫他去外聘一些国内的技术人员呢，大家仔细想想，四五倍的高薪是有问题的。。。。。。慎重！但是为何有人上当呢？无非是即将离职想去外资发展或者那些想混点钱的人（粗略估算税前至少在15万以上），但是福迈迪也只能提供给你几个月的保障，而且你不一定会成功，中国的合同都是很难找到有利于我们的，希望大家认真思考这个突然冒出来高薪聘请你的公司。

轿车车架号具体位置不同车型会不一样，一般位于以下位置:

1.前挡风玻璃左下角。

2.主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上，比较显眼的位置。

3.发动机舱内。

4.如果没有找到，可能固定在车门内侧靠近驾驶员座椅的地方。

5.我国轿车车架号大多在仪表板左侧、风挡玻璃下面，不同车型位置不尽相同。

以下关于轿车车架号的介绍：车架号就是车辆识别代号，也可以简称为VIN，类似身份证号码，是汽车制造厂为了识别而给一辆车的指定代号。由于车架号经过排列组合，分别由17位字母、数字组合而成，可以使同一车型的车在30年以内不会发生重号，通过17位代号，可以了解这辆车的生产国家、年代、车型、发动机型号等等，所以车架号也是“汽车身份证”。