新能源车导读(一场变革正在开始)

导读：一场变革正在开始！纯电动车为何争先取消传统仪表盘？

各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，我每天都会给大家带来不一样的 汽车 资讯，如果对我的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，我每条都会认真看的。那么本期的内容是：一场变革正在开始！纯电动车为何争先取消传统仪表盘？！那么我们就来看看吧！

那些关注纯电动新能源 汽车 的朋友应该发现，无论是特斯拉Model 3还是Geometry A，还是蔚来ES6 / ES8的新造车力量，所有稍稍定位于高端的纯电动 汽车 都拥有一个共同点是，它们已经淘汰了传统的仪表板，并用其他解决方案（例如LCD屏幕或平视显示器）代替了它们。

因此，许多人会怀疑如果取消传统的仪表板会导致安全隐患还是给您带来不便？今天我们收集了一些信息，与您讨论为什么应该取消传统的纯电动 汽车 仪表板，以及几种替代方案？取消机械仪表板后的流行型号？

汽车 仪表盘的诞生：从工程师的习惯开始

实际上，早期的 汽车 仪表是从 汽车 工程师调试的习惯中产生的，尤其是在上个世纪的工业时代。用指针和指南针显示速度和速度信息作为参考是时代文明的体现，机械化占了近100％的时间。在 汽车 时代，只能用更多的指示灯来表示 汽车 故障信息和提示信息。总体布局具有浓厚的工业氛围。

在1990年代后期，随着电子技术的不断发展，机械仪表逐渐过渡到电气仪表，电气仪表可以实现CAN总线信号输入，驱动仪表显示信息，增加很多功能， 汽车 信息反馈越来越多。更及时。目前，市场上大多数 汽车 仍在使用这种电子机械仪表。

在电气化的大趋势下，取消传统仪表板已成定局

时间到了2019年。如今， 汽车 已经具有高度的电子化性，并且有越来越多的智能技术配置。许多 汽车 公司只是切换到完整的LCD仪表盘，这可以使仪表盘显示更灵活的内容并发挥更多的功能，例如导航地图，多媒体信息，蓝牙电话等。

纯电动 汽车 公司更为激进。他们只是取消了仪表板，因为没有引擎变速箱，驾驶员甚至无需查看转速表。仅对于车速表而言，安装巨大的仪表板会不会占用很多空间？因此，逐步地讲，这就是传统仪表板逐渐退出 历史 舞台的原因。那么，在卸下传统的仪表板之后， 汽车 公司该如何做呢？

几何A：4.2英寸LCD屏幕+平视显示系统

几何A是新能源市场上的首款高端纯电动 汽车 ，价格为20万元。传统的仪表板由4.2英寸的LCD显示屏代替，以显示简单的动力，速度和简单的驾驶信息;与之组合的是8英寸HUD平视显示系统，可将重要的驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上通过激光，驾驶员无需上下看就能理解各种驾驶数据。

实际上，平视显示器技术最初是出现在飞机上的，它利用光学反射原理将重要的与飞行有关的信息投射在一块玻璃上，当飞行员通过HUD向前看时，他可以轻松地合并外部场景HUD上显示的数据。

几何A的平视显示系统也扮演类似的角色。它不仅可以显示地图导航提示，自动驾驶状态，交通限速标志识别提示，速度计和蓝牙电话等，基本上，您无需弯腰即可驾驶。了解所有信息，并且无需传统的仪表板，使Geometry A驾驶员座椅的视野更加开放和清新，并进一步增强了内饰的技术感。

蔚来ES6：液晶屏+平视显示系统

蔚来ES6还取消了传统的仪表板，并选择了与配备AED平视显示解决方案的Geometry A +相同的LCD屏幕。总体实用性很强，并且还提高了行驶安全性。ES6首次亮相纪念版该版本标配有平视显示功能，不仅在使用方面，而且在创造技术感方面。

但是，与几何A相比，蔚来ES6的LCD屏幕相对保守。整体形状有点类似于传统 汽车 仪表板。突破和创新不像几何A那样大胆。

特斯拉Model 3：最简单，最粗鲁的解决方案，只需取消

特斯拉的最新型号Model 3也取消了传统的仪表板设计，但与上述两辆车不同，特斯拉采取了“一刀切”的策略，并直接将其删除。不再有一个小的LCD屏幕，没有显示抬头的选项，这使人们有些困惑。

尽管取消了仪表板确实使Model 3的内饰更加清新，但每个人都不禁想知道如何在没有仪表板的情况下驾驶 汽车 ，至少必须有一些基本信号，例如车速，对吗？坏车不能总是转身看大屏幕上的提示，对吗？我认为，如果取消仪表板，特斯拉可能会传达车主在驾驶过程中要注意的信号通过其他渠道向车主

总结一下

不可否认的是，传统的机械仪表板将在不久的将来被完全取消，取而代之的是更适应时代的新实施例，例如几何A LCD屏幕+平视显示器的组合，目前是更舒适的解决方案，虽然Model 3虽然也很时髦，但直接取消后给驾驶员带来的不适感却很严重。

导读：新能源电动汽车的电池使用必须要注意的事项？

新能源电动汽车销量是越来越多，预计今年可以达到150万辆。保有量多了，那么碰到的问题也就会越多，有些是车子的质量问题。但是也有一些是人为的原因，如果明显的人为原因会导致无法索赔，而让消费者承担高昂的维修费用。下面我们就来简单的介绍一下新能源电动汽车的动力电池在使用过程中需要注意的事项

一、请勿在温度超过60?C的环境下使用，温度过高会使动力电池、电机及控制系统散热出现问题。从而导致系统报故障码，严重的会导致电路短路，有引发起火的风险，很多电动汽车自燃就是因为热管理系统做的不到位或者使用上面有一定的失误。

二、当环境温度低于-5?C时，请停止给电池包/车辆充电。电池都是有正常的充放电工作温度的，温度过底，电池会自我保护，不能进行充电。如果北方使用，必须要买带电池加热系统的车辆，待电池加热到工作温度以后再进行充电。

三、尽量避免电池包涉水，虽然电池包都有一定的防水能力，现在国家一般要求是达到IP67的防水等级，但是不保证完全不会进水。因为在车辆涉水的过程中，会产生一定的水压，在压力差的作用下，电池是更容易进水的。电池进水以后就无法正常工作，而且进水容易导致电池内部电路短路，引起风险。

四、电池包如果长期存放，必需安全断电。车辆的小电池也就是12V的电池必须是要断开的，断开小电池，也就断开了动力电池的控制电路，这样动力电池的电就不会释放出来了，但是如果长期不使用，建议断开动力电池的维修开关，这样动力电池内部就会断开，不会有造成电量损耗，也保证了电池的安全性。

五、如果车辆行驶过程中受到强烈碰撞，在安全区域停车并检查车辆底盘线路、车身电池包区域是否受损。如果一旦产生破损，不建议继续行驶，应立即联系服务站救援。

六、当电池发生电解液泄漏时，一定不要接触，电解液都有一定的腐蚀性，会对人体的皮肤产生一定的损伤。

七、非专业人士，请勿触碰、移动、拆解电池包及相应的高压线缆，或其他带有高压警示标识的部件。高压系统最低也有一百多伏的电压，高的则有六七百伏的电压，没有安全防护的情况下不要随意触碰。

八、当车辆或电池包起火时，应迅速离开车辆到安全距离，请使用电火专用灭火器，使用水灭火或不正确的灭火器灭火可能导致触电。