背户新能源(想在北京买车 可没有车牌怎么办)

官方渠道就是要参加北京每两个月一次的小客车指标摇号，获得摇号资格需要以下条件：

（一）本市户籍居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。

（二）驻京部队现役军人和现役武警申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有有效的军（警）身份证件和在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证。

（三）持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有效的北京市人力社保局核发的《北京市工作居住证》。

注：《北京市工作居住证》随往配偶及子女不是证件持有人，不能以此申请小客车配置指标。

（四）持有本市有效暂住证的非本市户籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有本市有效暂住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税。

注1：“近五年（含）连续在本市缴纳社会保险”是指：申请月的上一个月开始往前推算60个月连续，不能断月（如有断月，补缴后有效）。

例如：2014年2月提出的指标申请，应从2009年2月至2014年1月连续在本市缴纳养老保险。

注2：“近五年（含）连续在本市缴纳个人所得税”是指：申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有缴税记录（大于零），可以断月，不能断年（如有断年，补缴无效）。

例如：2014年提出的指标申请，应从2009年至2013年连续五年在本市缴纳个人所得税。

（五）香港、澳门居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有十年有效的《港澳居民来往内地通行证》，和在京居住一年及以上有效临时住宿登记证明。

（六）台湾居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》，和本市公安机关核发的一年及以上有效签注，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。

（七）华侨申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有本市签发的中华人民共和国护照，和本市公安派出所出具的户籍注销证明，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。

（八）外籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？

本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有外国人永久居留证或北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。

（九）个体工商户可以申请小客车配置指标吗？

可以，个体工商户按个人的有关规定办理。

　摇号中签概率：

2016到2017年，北京每年各有15万个小汽车指标，新能源比例达到40%，普通号只剩9万个，一年6次，每次15000个。

但是！现实情况摇号中签概率逐年走低，最新一期的中签概率为0.136%，无异于是抽**大奖的概率。2016年第3次摇号，摇号池总数量是9917981！总摇号人数270.7万！如果你摇号次数在24次之内，那么本次摇到的概率为千分之一！花166年摇一千次都不中的概率，是37%！

　市场潜力：

一面是高达200多万的摇号大军，一面是大量闲置的北京车牌（赶在限号之前上了牌的）。自2010年限号以来整整6年时间，矛盾越级越深，于是形成了巨大的错位市场，不光影响到个人购车，更影响到4S店、二手车经销商等经营主体，没有车牌指标，就不能更好的开展收车、卖车业务，于是很多所谓的中介平台如雨后春笋一般，逐渐开展北京车牌租赁、北京车牌转让业务。

作为政府监管部门也是左右为难，一方面是日益严峻的环境污染和交通拥堵问题，一方面是人们日益增长的买车上牌诉求。目前来看也是睁一只眼闭一只眼，面上说不允许车牌买卖，实际上也未进行高压监管。

市面上获得北京车牌还有以下几种方式：

1、短期租赁，1-5年租赁，到期退还，这个很好理解。

2、背户转让，也就是长期转让，通常出让方会给受让方一个有效期20年的新版身份证原件，其实现在没什么用，因为很多地方的身份证一旦补办就会失效，下次再用来上牌、过户就不能再用，因此还得联系车牌所有人配合提供最新身份证。这个只是相比短期租用，价格上更实惠一些。

3、结婚过户，通过真结婚领证的方式，将男女匹配在一起，最终完成车牌过户，走的都是合规手续，如果单身男女不介意，也是一种“曲径通幽”的方式。

4、公司名下车牌变更过户，即带车牌的小公司通过工商变更的方式完成法人和股权的转让，即可实现车辆和车牌的转移，只要公司没有法院判决、债务纠纷、偷税漏税行为，这种方式也是稳妥的，唯一的问题就是公司不能倒闭，需要每年报税正常经营。

如何选择租赁渠道：

因北京车牌出租、转让、过户业务没有门槛，属于监管的真空地带，目前行业鱼龙混杂，乱象丛生，从业人员多数为卖新车的拼缝、二手车贩子、工商代办等。通常情况下他们会打出以下噱头，先收取一部分定金，然后以种种理由办不下来，一步步欺诈客户。

1、买车送北京车牌

2、包过户北京车牌

3、摇号包中签

然而事实上，以上只是宣传噱头和消费陷阱，按照目前北京小客车指标的政策，是不可能办下来的。

大量的因为北京车牌出租产生的事故、财产纠纷，多数是因为盲目相信市场上的不规范经营的中介或个人，关于如何选择靠谱的租车牌渠道？给出三个判断标准：

1、是否有固定办公场所，除了车牌以外是否有其他主营业务？很多以车牌为生的的皮包公司，一旦出现状况或经营不善极有可能跑路！反而是一些经营新车、二手车、汽车互联网电商平台的公司，有主营业务和营收，不会干一锤子买卖。

2、是否能够出具有效的法律合同，能否去车管所办理抵押登记业务。关于这两点，需要有一定法律背景的朋友辅助决策，并且最好请专业机构把关。

3、出租方和承租方是否能够见到本人，这点很重要，因为一旦从中介手里出租或承租的车牌，如果中介跑路了，那么车牌和车辆就容易损失。

如何规避租赁风险：

租北京牌照首要考虑的是安全问题，以达到“责任分离、产权界定”为目的。

主要途径是依法签署合同，走律师公证，车管所备案。但这需要有完备的专业知识或者找专业的机构把关才可，切记不可私自拟定合同，触碰潜在法律风险。

租用车牌期间，所有权和使用权是分离的，分为出租方（车牌所有人）和承租方（买车的人），承租方将购置车辆登记在出租方名下，客观分析下，风险无外乎有以下三点：

1、事故责任风险

车还是在车牌所有人名下，一旦发生交通事故，如何鉴定责任？其实这个问题不难解决，依据《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。只需要通过合同条款明确规定，因出租方将车辆正常授权给承租方使用，承租方具有合格行驶证资格，不存在承租方有过错行为，所以车辆使用过程中发生的一切风险与责任与出租方没有任何关系，由承租方独自承担。（包括车辆的毁损、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等。）

2、车辆财产风险

车辆登记在车牌所有人名下，如果车牌所有人发生银行欠款、被法院强制执行财产，那么承租方如何确保车辆财产安全？这点需要通过汽车抵押登记的方式去车管所进行备案登记，在车辆登记证（俗称大绿本）的第三页签注，此车辆已经质押给承租方，只有双方同时到车管所出示身份证，抵押才可以解除，否则车辆产权是不能任由出租方转移过户的。

3、使用违约风险

车牌使用期间，其中受让方违约，到期不愿意配合车辆过户，如何确保出租方的车牌顺利退出？解决此方法，通常需要出租方在承租方缴纳一定的押金，如果一旦出现违章罚款、逾期未退还，则需要从押金中扣除违约金，以最大程度制衡承租方的违约行为。

关于价格：

根据出租的年限不同价格也不同，短期通常为1-5年，长期租用20年，一般租用时间越长价格越实惠，分为个人交易价和机构交易价，机构交易价比个人交易价格略高，机构会从中收取相应服务费，租金一年从8000元到15000元不等，长期20年5万到7万元不等，具体也根据车牌所有人的质量而定，随着市场行情波动每半年价格会有一次调整。

过户价格较贵，一般在20万以上，但是一劳永逸，过户之后不会产生责任和产权的问题。

因此，建议选择一个正规公司机构，根据自己的实际情况（长期或短期），获得车牌。