保瑞新能源(保瑞新能源)

岁月不饶人，一晃眼，我们就长大了，还记得小时候，我们有很多的梦想。一方面梦想着长大了要做什么职业，有的想做老师、有的想做医生、也有的想做明星、还有的想做科学家......另一方面，还想着长大后能住上大房子，娶一个漂亮的媳妇儿，买一辆自己喜欢的汽车。住上大房子这个比较艰难的梦想在父母的努力下很早就实现了，娶一个漂亮的媳妇儿这个梦想业绩将得以实现，然而，真正通过自己的努力实现的，就是拥有一辆属于自己的汽车这个梦想了。前些年，我们国家比较贫穷落后，很多的科学技术都远远落后于其他国家。就连路上行驶的小汽车，都大部分是进口或者合资的。那时候的我还在上学，也不是很明白其中的道理，等我慢慢长大，上了大学，才发现原来这也是我们的弱项，然而近今年我们国家的快速发展，国产汽车行业也得到了很大的提升，越来越多的自主品牌汽车如雨后春笋般冒了出来，大街上也到处可见我们自己国家设计生产的汽车。博瑞GE是吉利汽车的首款B级新能源车型，以20万不到的价格，让我们实现了拥有新能源汽车的梦想。作为我人生中的第一辆车，为什么会选择博瑞GE呢，下面就给大家分享一下我选择它的原因吧。?这边来说说用车

这样看前脸特别的大气。

1.外观篇?博瑞GE整车的外观非常大气，车身的溜背式造型特别拉风，完全是一种轿跑式的风格，使整车的运动气息非常完美，不亏是被网友们评为大美中国车，车的前脸采用了吉利家族水滴涟漪造型，两旁的大灯与前进气格栅线条浑然一体，可以说当我看到这个车的第一眼的时候，我就已经被吸引了。

美美的45度。

2.动力篇?博瑞GE1.5T发动机加电动机，油电混合的动力不是盖的，红绿灯起步时秒一大片，高速超车很轻松，油门响应很积极，特别是高速调运动模式后推背感很强烈，一不小心就超120了，然后仪表盘就疯狂提示你已超速。

车身是大溜背的造型设计，很突出运动感

还是喜欢这个双排气筒设计，有种跑车的范儿，这样才动感。

3.内饰篇?内饰超有科技范：未来星舰仓，两块超大屏幕，电子档把，车内氛围灯，触手可及的都是软包材料，还有博瑞GE这款车的舒适性是特别给力的，座椅的舒适度也好，车内的噪音很小，尤其是怠速的时候，车内很安静。还有这车后排中央扶手，USB充电接口和出风口都有。

这大溜背，怎么样？是不是看着感觉很爽？

4.配置篇?全景天窗，前后排安全气囊，ACC自适应巡航，胎压监测，主动刹车防碰撞，自动驻车，上坡辅助，倒车影像，自动LED大灯与日行灯，感应雨刷，无钥匙进入一键启动，12.3寸大屏等等，还有吉克智联生态语音控制系统，简直是该有的配置和高科技元素一应俱全。

好车一般都耐看，我就喜欢转着圈拍我心爱的蓝博GE。

无论怎么看，都无法掩盖博瑞GE成熟、稳重、时尚、运动的博大内心。

5.空间篇?博瑞GE的空间非常不错，B级车的空间确实是不需要担心会小，2870的轴距，还有我的个子又不是很胖很高，开车的时候座椅都调的比较靠前，而且我开车不喜欢躺在那开，座椅角度基本是调直，后排的空间感觉就非常宽敞，靠背的角度也比较斜，坐着很舒服，而且往后靠，腿的空间就更大，基本上腿部活动非常自如。

前脸是家族式的涟漪回形设计，环环相扣！

235/45/R18?的米其林轮胎，抓地性很不错，静音也很好，高速行驶100上下时候，胎噪很小

Acc自动刹车雷达。

远近一体自动LED大灯。

宽大舒适的驾驶室

两个大大的液晶屏。提升了不少档次。

电子助力的多功能方向盘转向非常的轻。

一键启动

博瑞GE这个驾驶模式旋钮的设计真是相当用心了，仔细看，侧面其实是有回形纹路的，一直以为是竖杠呢。

航空电子挂档杆。

后排空间非常的宽大。

全景天窗。

无论怎么看你依然那么帅。

双边单出的排气。

一万个人眼中有一万个哈姆雷特，关于汽车，我觉得无论是外观还是配置，适合自己的才是最好的。我相信和论坛的广大车友一样，我们都是爱车一族。非常感谢汽车之家汽车网这个平台，能和大家互相交流用车感受真的感觉很幸福。博瑞眼看已经超过四万多公里了，和大家分享下这四万多公里的用车感受，也希望能帮助那些待购车友对博瑞有个客观真实的认知。?外观?博瑞的外观设计大家都有所了解。从第一眼看见就相中了，大家说好才是真的好，到现在为止我还没听到任何人说起我的博瑞不好看的。年轻的外观设计很是吸引年轻人，装饰加上的排气管，很明显就是我们90后对性能车的最初认知。不得不说吉利的汽车如今造的真是越来越符合大众的审美，关于外观不多赘述，如果大家想吐槽可以给我留言哈。?动力?说起动力表现，博瑞快五米的车长，1.8吨的车重，配上1.5T插电式混动涡轮增压发动机，最快官方百公里时8.9s随踩随有应该是对博瑞的最好诠释吧，因为我的博瑞平时使用也都是纯市区的路况，超个车并个线操作特别顺畅，三种驾驶模式选项，ECO不算很肉，平时升档很积极，很适合在市区通勤情况下使用，有足够的动力还兼顾着良好的燃油经济性；普通模式现在我基本不太用，除非偶尔超车的时候会挂入普通模式；SPORT运动模式基本上可以称为打鸡血模式了，1.8排量以下车型超起来都不费劲，虽然我们只有1.5的排量，但动力表现真的让我特别满意。?另外还有一点，博瑞采用的是三缸的发动机，三缸加双离合器变速箱这个组合一直都在风口浪尖上，其实我想和大家说的就是千万不要以讹传讹了，三缸发动机虽然在起步的时候，你刻意去感受，能发现车子有轻微抖动，但速度一旦上来，这个问题就完全屏幕掉了。不要用老眼光看新技术了哦，科技的发展真的很迅速。?空间?这里还要说一下博瑞的车身尺寸，接近五米的车长，说起来大家应该会想博瑞的后排空间表现可能一般吧。但我要说的是如果你光看账面数据真的不靠谱，我身高1米8，前排调整好我的驾驶位，后排居然还有一拳多的腿部空间，头部也有一拳以上的空间，这对于一辆中型轿车来说确实足够吸引人了。?再说下储物空间，我们上车以后最多的就是摆放钱包手机，偶尔喝个饮料。我一般都是把手机放在档把前面的储物格里，水就直接扔在主驾驶的门板上，用起来都很顺手。档把因为采用的是电子档杆，下面我放了个破窗器，之前买的99元礼包有个无线充电板，现在我也给放在下面了，偶尔手机没电还能给手机充电，挺不错的。?总结?从提车到现在很多朋友、同事都坐过我的车，对缤越也都是赞不绝口，不高的价格能买到丰富的主被动安全系统与一身的车型，可以说现在真的是很幸福了。车无完车，在博瑞上也有很多不完美的地方，既然选择就要接受所有不足，总结起来一句话，博瑞我最认可的地方就是车子的性价比。?美图分享