新能源汽车三元锂电池(新能源汽车动力电池的作用是什么)

太平洋汽车网动力电池的直接作用是为电动汽车提供动力来源的电源，很多电动汽车的动力电池采用三元锂电池，这种电池以钴酸锂锰酸锂或镍酸锂等化合物为正极，以可嵌入锂离子的碳材料为负极使用有机电解质。

新能源汽车三元锂电池主要作用和优缺点三元锂电池在容量与安全性方面比较均衡，是一款综合性能优异的电池。三种金属元素的主要作用和优缺点如下：Co3+：减少阳离子混合占位，稳定材料的层状结构，降低阻抗值，提高电导率，提高循环和倍率性能。

Ni2+：可提高材料的容量（提高材料的体积能量密度），而由于Li和Ni相似的半径，过多的Ni也会因为与Li发生位错现象导致锂镍混排，锂层中镍离子浓度越大，锂在层状结构中的脱嵌越难，导致电化学性能变差。

Mn4+：不仅可以降低材料成本，而且还可以提高材料的安全性和稳定性。但过高的Mn含量会容易出现尖晶石相而破坏层状结构，使容量降低，循环衰减。

能量密度高是三元锂电池的最大优势，而电压平台是电池能量密度的重要指标，决定着电池的基本效能和成本，电压平台越高，比容量越大，所以同样体积、重量，甚至同样安时的电池，电压平台比较高的三元材料锂电池续航时间更长。单体三元锂电池放电电压平台高达3.7V，磷酸铁锂为3.2V，而钛酸锂仅为2.3V，因此从能量密度角度来说，三元锂电池比磷酸铁锂，锰酸锂或者钛酸锂具有绝对优势。

安全性较差和循环寿命较短是三元锂电池的主要短板，尤其是安全性能，是一直限制其大规模配组，和大规模集成应用的一个主要因素。大量实测表明，容量较大的三元电池很难通过针刺和过充等安全性测试，这也是大容量电池中一般都要多引入锰元素，甚至混合锰酸锂一起使用的原因。500次的循环寿命在锂电池中属于中等偏下，因此三元锂电池目前最主要的应用领域是3C数码等消费类电子产品。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

首先，冬季纯电新能源汽车续航里程会有一定的下降，这是汽车动力电池自身的特性导致的。随着气温下降，汽车动力电池电极材料的活跃度降低，化学材料在气温越低的状况下活跃度越差，所以真正参与化学反应的材料减少。当电池材料参与化学反应的数量减少之后，汽车电池存放电量也下跌了，导致可用电量减少，进而影响汽车的续航里程。这是汽车电池在天气变化下的正常现象。

三元锂电池材料在冬季的严寒气温环境下，化学活性受影响，这是这个化学反应的固有特性。

不是所有的新能源汽车在冬季续航里程都会下降，现在广汽新能源汽车动力电池用的是全球公认的、最好的、安全性较高、低温性能较好的三元锂材料电池，为了让汽车有着较好的安全性以及低温使用性能。

其次，从汽车试验测试结果来看，当气温小于零度，汽车动力电池的续航里程会下降。汽车的续航里程和汽车用户个人的驾驶习惯，还有汽车使用条件（例如车速和开启空调暖风等）也有较大影响，所以，也要注意驾驶技巧。

第三，当汽车动力电池充满电之后，温度较高，显示的平均续航里程也长。停放一晚上后，因为夜间汽车电池温度下降，汽车动力电池的内部介质化学反应变慢，汽车电池续航里程下降，这是正常的物理现象。

第四，在寒冷的天气下，汽车使用之后建议立即插枪保温，因为汽车行驶过一段时间之后，汽车动力电池温度升高。这个时候及时插枪给汽车充电，能够适当提高充电效率，保证汽车电池有效充满，不开启冬季模式。

每天在用车之前，提前一到两个小时再次插枪保温，汽车充电系统对汽车动力电池进行加热保温，所以能够改善汽车在低温下的使用性能。

当汽车动力电池温度较低，充电时汽车的充电系统会先对汽车动力电池进行加热升温，到一定温度之后，才能给汽车充电。