骥志新能源(骥志新能源)

这么多年没怎么关注过车子，一时还真的不知道怎么下手才好，问了不少身边的亲朋好友，好几个人都推荐我去看看大众的车子，我这个人也相信群众的眼睛是雪亮的，看车、试驾都是第一个看的大众的车型，确实给我了很大的震撼，特别是大众帕萨特新能源这一款。 最满意的地方就是这款车的外观了，简直是惊艳，因为我是一个属于对生活或者购买的商品比较挑剔的人，这款车的外观和内饰设计包括用料个方面我觉得接近完美，尤其是对于这款的配置更加满意，所以我选择了帕萨特新能源虽说我的年纪大了点儿，但是也丝毫不能阻挡我对于时尚对于配置的需求，安全系统也特别高，最起码我是这样认为的。骥伏枥，志在千里，有了帕萨特新能源，再战二十年没问题。

自己拥有有一辆车就可以更加灵活的掌握出行时间，其次可以节约在路上所花的时间，毕竟现代社会来说时间就是金钱，而且它能在生活中让自己拥有更多走出去的权利。上绿牌，不限行，想什么时候开就什么时候开，想去哪里就去哪里！

现在工作也稳定了，有大把的时间给我享受生活，我也想好好的看看这个美丽的大千世界，有了帕萨特新能源代步，相信美好生活，不期而遇。

其实我挺喜欢帕萨特这款B级轿车的，在市场上畅销已久，各方面技术都是成熟的，这个选择购买帕萨特油电混动，个人觉得是明智的选择，节油环保，重要的是开出去很有面子。

新能源车有很多选择，纯电的里程焦虑让人痛苦，再加上现在国内充电体系还并不完善，续航里程有点担心，所以纯电基本不考虑。之前看车的时候也看了凯美瑞、雅阁、君威这几款车型，不是很心动。在汽车之家上看了雅阁的竞品帕萨特新能源，感觉还挺入我眼的，之后试驾感觉还不错，各方面都比较符合我的期待值，哎呦还不错哦！缺点是有，但是也可以忍受那种，于是我就这样拥有了我的小帕。

内饰的话就不能十分的满意了，首先说设计上没有什么亮点，中规中矩的大众风格，好在是用料方面还是很厚道的，中控门板基本上都是搪塑工艺的软性材料。

超车，借道，起步，都是刚刚的。方向盘比较轻盈，反应也比较灵敏，整体操控性比日系车强。纯电跑的时候感觉跟电瓶车没什么区别，就是松开油门的时候，车的速度会迅速慢下来，所以用纯电在高速上跑我觉得还是有点危险。这个大家还是要注意的。

本人1米8身高坐驾驶位，后面再坐一个1米8的还可以各种瘫！后排中间虽然有突起，但是坐3条大汉还是无压力，后备厢虽然比汽油版的小，但是以我的身高想够到底仍然很困难。

好啦，今天分享这么多吧，也效仿车友上一个提车作业，毕竟退休之后有点闲啊，给我的生活找点事干吧。