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购买和使用新能源汽车，注意这三步

在购买和使用新能源汽车，注意这三步，可以减少不必要的麻烦，在目前的大趋势下新能源汽车的使用会越来越普及了，这样使用新能源汽车又成为一个问题

第一点：续航里程

我们打开大部分新能源汽车的官网，或者是到新能源汽车店铺的时候，都会看到一个60公里等速续航里程很多车型的命名啊比如某某续航360里程，某某续航450里程，某某续航500等等，标间都是60公里的等速续航里程，为什么这么标呢，

因为可以数字大，可以放大它的功能，但是我们群众眼睛是雪亮的，于是虚标这个帽子就给车企扣上了

其实呢车企它也并没有虚标，他只是放大了这个所谓的60公里等速续航的结果，

有的4s店的销售呢，他也会这么忽悠你，我们这车最长可以跑多少公里，其实他是达不到的，只是为了吸引你来买车。

当然也有一部分车型它标志是综合工况续航，这个续航相比于等速续航就比较良心了。在这里我们就不得不提一几个测试标准，第一个nedc工况了，nedc工况时我国目前正在沿用的欧洲的测试标准，第二，美国的epa，第三，日本的jc08标准，epa是最严格的标准，在国内我们能买到的新能源汽车使用都是nedc的测试标准，当然老年代步车除外。

当然nedc也只是一个测试标准和等速巡航，因此要了解一下就可以了。

有些车型，他的最后测试结果甚至可以超过nedc的测试标准，所以这个是第一点，在购买车的时候一定要注意和销售人员，了解清楚这辆车的综合工况续航是多少，不要和销售人员聊它的等速续航。

第二点：充电的注意事项

在购买和使用新能源汽车，注意这三步，可以减少不必要的麻烦-有驾

来说一下充电，还是在新能源汽车官网上我们都会看到它都会标出来，我们家那辆车快充多长时间？慢充多长时间，但是电流和温度没有说？非常简单的给了一个充电半小时可以达到80%，结果我们一实际充电一下，都充了一个半小时了还没到一半呢，充电和续航一样我们也要考虑实际的，

如果充电桩如果电流低的话，那么它是肯定达不到快速充电的时间的。

在几辆新能源汽车的测试中，同样在快充桩下电流最大有120a的，最低30几a的，那么关于充电呢我们再聊一下，电池寿命，大部分厂家都会给你的电池有一个很长时间和公里数的质保，所以呢这点大家也不要太在意了，电池寿命和你使用车的习惯有很大关系的，

所以我们在充电的时候最好是先了解一下充电桩的安数，大体的可以预估一下我们充电的时间，安数越大充电的时间就越短。

第三点：天气的影响

在购买和使用新能源汽车，注意这三步，可以减少不必要的麻烦-有驾

我们说要天气天气，对充电和续航，都是有很大影响的，在我们测试的新能源汽车里面呢，有两种电池容量是三元锂电池种磷酸铁锂电池，在冬天里三元锂电池还行，不会有什么打折，但是磷酸铁锂电池直接给你打个五折，一半的续航里程，冬天充电那叫一个慢，还不能开空调啊，为什么呢，

因为开空调充电更慢所以要记住这一点。不过现在的车型支持电池加热了，充电时间呢，就比原来快了，不少不管怎么说？在冬天可能就是这个问题啊。

最后新能源汽车刚刚开始普及会有很多的问题那也是很正常的，我们只要去了解清楚车的状况还有一些基本常识，不要在使用过程中出现什么问题。