新能源汽车如何保养(新能源汽车应该保养哪些部位)

2024-04-23 17:01:45

1.外部

首先,新能源汽车的保养要进行外观检查,包括车漆是否损坏,车灯功能是否正常,雨刮器等部件的老化程度,轮胎的检查。 用中性洗车剂清洗车辆。清洁剂的混合应根据制造商的说明进行。用软布浸泡清洗液,不要用力摩擦,以免损伤漆面。

2.液体表面

电动车也有“防冻液”!但是,与传统车辆不同,防冻液用于冷却电机,需要根据制造商规定的时间进行更换。一般更换周期为2年或4万公里。齿轮油(变速箱油)也是电动车需要经常更换的油。

3.基础

平日出行时,底盘总是离路边最近的,行驶的道路上有各种复杂的路况,很可能会划伤汽车的底盘,因此市场有必要对新能源汽车进行检查。检查内容包括传动部分和悬挂部分是否松动或损坏,底盘腐蚀检查。

4.轮胎

轮胎是汽车唯一接触地面的部分,因此损坏的风险很高。长时间驾驶后,检查胎压、四轮平衡以及是否有老化裂纹或外伤。在寒冷的季节,橡胶会变得又硬又脆,这不仅会降低摩擦系数,而且比其他季节更容易漏气和刺破轮胎。

5.轮机舱

注意!注意!注意!因为新能源汽车的特殊性,千万不要用水清洗机舱!

6.电池

作为新能源汽车的“心脏”,所有的动力来源都从这里开始。如果电池保护不好,会大大影响电池的寿命!辣的时候需要注意哪些保养细节?

新能源汽车如何保养

现在的电动车常规都是7500或者10000公里一保养,分A级和B级保养,A和B交替着做。费用要比传统汽车稍微便宜,价格视品牌而定,没有太多的油液和绿芯更换,只花费些工时费,下面说一下保养时需要检查的项目。

电池动力系统:

1.

2.绝缘检查

3.接件状态

4.螺栓紧固力矩

5.动力电池加热功能检查

电池动力系统:

1.

2.绝缘检查

3.接件状态

4.螺栓紧固力矩

5.动力电池加热功能检查

电机系统:

1.安全护

2.绝缘检查

3,电机和控制器的冷却检查

三、电器电控系统:

1.机舱及各部位抵押线束防护及固定

2.机舱及各部位插接件状态

3.机舱及底盘高压线束防护及固定

四、制动系统:

1.驻车制动器检查

2.制动装置泄露检查

3.制动液液位检查

4.制动真空泵、控制器检查

5.刹车盘片的检查

其次,我们要掌握好充电的时间。就拿手机来说,充电其实只需要几个小时就充好了,如果你长时间都保持充电的状态,就会造成电池过度充电。虽然说电池有一定的保护措施,但是过度充电肯定会对电池进行损伤。对于汽车来说也是这样的道理,在我们发现汽车即将没电的时候就应该做好措施,在电量剩大约在1/5左右的时候就要及时进行充电了,这样可以避免电量不足带来的动力电池损伤。

其实新能源汽车跟燃油车也有相似之处,底盘也是保养的一大重点。首先我们要检查底盘是否有划痕,电路有没有老化损伤,尤其是出现较大的划痕,是非常危险的,可能会出现漏电进水的状况。

就是空调滤芯的保养。跟燃油车相比,新能源汽车的空调系统是完全不一样的,但是它跟燃油车都同样需要对空调系统进行正常的保养。虽然说两者的结构大有不同,但是更换滤芯的方法和时间是有相似之处的,车主完全可以养成定期更换的好习惯。

最后就是车辆外观的保养。对于燃油车来说,主要是看车灯故障以及雨刷器是否存在老化情况,还有就是车漆是否磨损,而对于新能源车来说也是这样的,如果真的出现这种情况,只需要把车子送到维修店进行维修就可以,大可不必担心。

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