6月新能源汽车趋势(2022年6月国内汽车销量分析)

易车原创·数说车市 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年6月国内乘用车市场零售达到194.3万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%，6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。

6月份销量大幅增长主要是受到车市自身因素和政策驱动的组合效果。一方面各地经销商4S店客户进店和成交都基本恢复正常，4、5月因疫情迟滞的产能和需求在6月开始释放，部分地方补贴消费6月底到期。6月车市促销力度进一步加大，弥补前期因疫情造成的销量损失冲击半年度目标。

另一方面，5月31日颁布的车辆购置税减半征收的优惠政策，对释放消费潜力和提振汽车市场起到了绝对性作用。与2009年、2015年的减征车辆购置税政策相比，此次政策的实施范围更广，受益面更大，预计有1000多万辆乘用车可享受政策优惠。

6月燃油车销量TOP50

在6月燃油车销量榜单中，各款车型的销量相比5月迎来了大幅增长，其中排名前8名的车型更是纷纷取得2万辆以上的骄人答卷。除轩逸继续一骑绝尘外，卡罗拉、宝来、CR-V、迈腾等车型销量提升明显，创下了各自今年以来的最好销量记录。

轩逸在6月的销量数据再创新高达到45767辆，继续稳坐燃油车排行榜老大的位置。轩逸卖的如此之好除了在空间、燃油经济性、可靠性方面拥有不俗的表现外，本月实施的车辆购置税减半征收优惠政策，相信也是助推其销量大涨的一剂猛药。

凭借着33198辆的单月销量，卡罗拉跃居至燃油车排行榜第2名，一举超越朗逸、宝来等竞品车型，同时位列紧凑型轿车市场的第2名。作为全球累计销量最高的车型，卡罗拉一直以来都在中国消费者心中树立了良好的品牌形象。

作为合资紧凑型SUV市场中的常青树，上市多年的现款东风本田CR-V虽然已临近换代，依旧能交出23341辆的销量答卷，展现出过往所积累下的深厚口碑基础。

作为中国品牌燃油车市场中唯一的豪华品牌，红旗在国人心中的地位不言自明。过去几年红牌销量呈现节节上升的态势，其中又属红旗HS5的表现最为突出，大气的造型外外加情怀的加持，6月红旗HS5销量重回1万辆大关，达到了12225辆。

此前受限于产能不足，坦克300一直是新车一车难求，二手车市场加价火热的态势。不过经过工厂升级改造过后，结束产能爬坡的坦克300加速着销量释放，6月销量达到11500辆，这对于仍然在排队等待提车的消费者而言无疑是个好消息。

在6月的豪华品牌销量榜中，当属奥迪的表现最为突出。奥迪A4L与奥迪Q5L分别摘得豪华品牌轿车及SUV两个细分市场的销量第一。相比竞品车型，奥迪A4L与奥迪Q5L在终端市场有着更大的市场优惠力度，这也成为拿下细分市场冠军的重要因素。

在MPV市场中，广汽丰田赛那延续着销量上涨的态势，6月销量再创新高达到7586辆。经历了上市之初大幅加价后，回归平价销售的赛那展现出不俗的竞争力，月销破万指日可待，也是目前市场中唯一有机会将别克GL8挑落马下的MPV车型。

6月新能源车销量TOP50

6月新能源乘用车零售销量达到53.2万辆，同比增长130.8%，环比增长47.6%，1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆，同比增长122.5%。

6月新能源车整体零售渗透率27.4%，较2021年6月14.6%的渗透率，提升12.8个百分点。6月，自主品牌中的新能源车渗透率50.1%；豪华车中的新能源车渗透率28.0%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.5%。

6月新能源车市场最大看点莫过于，复工复产后的特斯拉上海超级工厂首月销量创造了新的历史记录，月销量近8万辆的强势表现不仅代表了疫情暂告一段落后，特斯拉品牌的正式回归，也宣告着电动化浪潮势不可挡已成为无可争议的事实。

摆脱了零部件供应紧张、停工等因素的影响，上海超级工厂整体生产和交付已恢复正常水平，这也体现在销量上，Model Y在6月销量达到了惊人的52150辆，登顶新能源车销量榜首的同时，更拿下了6月国内乘用车市场单一车型的销量冠军。

虽然在6月的新能源车冠军争夺战中落败，但宏光MINIEV依旧取得了接近4万辆的销量成绩。正所谓麻雀虽小，五脏俱全，作为微型纯电动车市场的开创者，宏光MINIEV的推出满足了消费者的心理预期，也塑造了如今的销量神话。

除了拿下本月单一车型销冠的Model Y外，6月Model 3销量表现也十分抢眼，从5月的3950辆提升至6月的25788辆，恢复到之前的正常水平。

凭借着纯电动与插电混动两大领域的强势表现，比亚迪品牌延续了近期的强势走势，旗下宋PLUS新能源、汉、<a href="https://car.yiche.com/qinplusdm/" data-keyType="Serial" data

从近两年的汽车发展趋势来看，未来是新能源车的市场，我们不妨把关注度放在6月份即将上市的新车中，看一看上市的新车有哪些变化趋势。根据兵哥目前了解的情况，6月份有多款重磅新能源汽车上市，下面5款关注度最高。

新款唐EV

上市时间：6月1日

唐新能源即将在6月1日正式上市，对于喜欢该车的朋友而言，这应该是比亚迪送给大家最好的六一儿童节礼物。新车在此前已经发布了预售价，其预售价为28.28-34.28万元。

新款唐EV最大的变化是外观和续航，外观采用了全封闭式格栅打造，造型与品牌旗下的汉EV、宋PLUS EV等造型保持一致。还有续航，新车CLTC纯电续航提升至730公里，续航里程加长。当然，新车的预售价相较目前在售车型来说也相应提高了，你怎么看？

江豚EV

上市时间：6月6日

江豚EV是开瑞品牌旗下的一款新能源汽车（纯电动轻客），该车目前已经出厂下线，据悉新车将在6月6日正式上市。不过需要讲明的是，江豚EV是一款专门提供给物流配送的专用车，而不是载客汽车。

关于该车的续航和动力暂时未知，不过关于其载货能力其实已经有所了解，新车内部载货容积达到6.6立方米，侧滑门宽度达1.007m，坦白说，江豚EV的实用性是相当高的。如果你对该车感兴趣的话，不妨留意一下上市售价。

上汽大通MAXUS MIFA 9

上市时间：6月9日

目前我们获得消息，上汽大通MAXUS MIFA 9即将在6月9日上市，其实该车型在此前已经上市了多款配置车型，现在推出的车型为新增加款，目的当然是为了给消费者提供更多的选择，因此新车在配置、售价上也会有所不同。

接下来说一下它的动力和续航，没猜错的话，新车动力和续航与现款是基本一样的，其电机功率为180kW，续航里程为560公里。作为一款电动MPV，上汽大通MAXUS MIFA 9的优势是非常明显的，配了电动座椅、三联屏等功能，实用性和科技感相当高。

长安LUMIN

预计6月内

长安LUMIN是一款怎么样的电动车？它是长安旗下即将推出的一款微型车，对标的产品如宏光MINIEV等产品，不过关于长安LUMIN的售价暂时未清楚。大家对该车感兴趣的话，不妨在6月份留意一下。

关于该车续航和电机功率暂时不清楚，不过相信不会比宏光MINIEV差，作为一款家用代步买菜车，我认为长安LUMIN也是一个不错的选择，因为在外观造型方面，长安LUMIN依然有着不错的颜值，你怎么看？

长安深蓝SL03

预计6月底上市

最后一款值得期待的新能源车是长安深蓝SL03，在消息称它最快在6月底上市，即将距离上市时间不远，我们借此机会和大家聊一聊该车有哪些看点。据悉，新车基于长安全新的EPA1纯电平台打造，定位为中型车，定位相当高，外观颜值相当高。

动力方面，新车将会提供纯电版、增程版和氢电版，不过从目前市场表现来看，依然以纯电版、增程版为主。续航方面，新车CLTC标准续航最长达700公里。以性能为主的版本最大功率为190kW，对于这样一款全新平台打造的纯电动车，你期待吗？

写到最后，6月份即将有多款新车上市，其中新能源车的占比非常高，例如上面介绍的5款重磅新能源车，哪一款是你的菜？不妨和大家讨论一下。

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