北京牌新能源电动汽车(北京混动可以上绿牌吗)

北京混动是可以上绿牌的，但是也要限行。插电混合动力车型在国家新能源汽车补贴政策中，就算是新能源汽车，所以是可以上绿牌的。

其实混动汽车一样可以上绿牌，只但是不是所有混动车型都可以，因为它还分为插电式混动和增程式混动。国内将插电式混动算作新能源，也就是可以上绿牌的，而且还能够享受一定的国家补贴，这样的车型也比较多，比如比亚迪唐、宋、秦等，而豪车上也有，比如保时捷卡宴新能源、 沃尔沃XC60 （ 查成交价 | 车型详解 ）新能源、宝马7系新能源等，都可以在国内挂绿牌。

这类插电式混合动力汽车简称PHEV，动力来源汽车和充电，也就是说可以加油，也可以外界电源，同样拥有一套动力回收装置，能够在纯电、纯油和油电混合状态下行驶，是目前最受欢迎的一种混合动力汽车，拥有超低的油耗以及超长的续航里程。

而另外一种增程式混合动力汽车，动力基本来源汽油，没有充电口，但是拥有一套动力回收装置，在刹车的时候能够给内置电池充电，并不能纯电行驶，只能在需要的时候进行动力加成，所以它只能算是节油的燃油汽车，并不能上绿牌，比如卡罗拉双擎、本田混动、别克混动等车型。

两款车都有自己的优劣势，但如果为了上绿牌，那就只能够选择插电式混动才可以。但是混动上的绿牌与纯电上的绿牌也不同，绿牌中?D?开头的是纯电，而?F?开头的是混合动力，两种都是新能源，看了车牌一下就知道你是纯电还是插电式混动了。

（图/文/摄： 李苑丽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

2023年北京小客车新能源指标是：纯电动汽车指标增加、混合动力汽车指标下降、氢燃料电池汽车指标提升、充电设施配额指标提高、智能网联汽车指标逐步出现。

一、纯电动汽车指标增加

预计到2023年，北京小客车的新能源指标中，纯电动汽车所占比例将进一步提升，这也意味着购买纯电动汽车将有更多的优惠政策和提高的指标额度。同时，纯电动汽车的充电设施也将进一步完善，用户的用车体验将有所提升。

二、混合动力汽车指标下降

相比于纯电动汽车，混合动力汽车在新能源汽车中的市场份额已经明显落后。预计到2023年，北京小客车的新能源指标中，混合动力汽车所占比例将进一步下降，购买混合动力汽车的难度也将逐渐增加。

三、氢燃料电池汽车指标提升

氢燃料电池汽车是近年来新兴的一类新能源车型，它具有零排放、长续航里程等优点。预计到2023年，北京小客车的新能源指标中，氢燃料电池汽车的指标将有所提升，这也将有利于氢能源的发展。

四、充电设施配额指标提高

新能源汽车的发展离不开充电设施的支持。预计到2023年，北京小客车的新能源指标中，充电设施配额指标将进一步提高，这也将有利于加快充电设施的建设和完善。

五、智能网联汽车指标逐步出现

智能网联汽车是未来汽车发展的趋势之一，对于城市交通管理和出行体验的提升有着重要的作用。预计到2023年，北京小客车的新能源指标中，智能网联汽车的指标将逐步出现，为市民提供更加舒适便捷的出行体验。