长安汽车奔奔新能源(长安汽车奔奔新能源)

文/晶晶

城市微型电动车是电动车家族的重要成员。因为专注城市代步需求，它们不会带来里程焦虑。又因为入手门槛和使用成本都很低，它们成为很多年轻消费者的宠儿，也是一些家庭添置第二辆车的合理选择。

近期上市的长安新能源奔奔E-Star就是一款这样的电动车。今天我们就来看一看，它的产品力到底如何？

颜值是第一生产力

奔奔E-Star是奔奔EV的换代车型。外观上，相比奔奔EV，奔奔E-Star显得更有活力，更有时尚感，更贴合年轻消费群体的口味。

和许多纯电动车一样，奔奔E-Star的中网部分采用了封闭式设计，但通过波纹状的装饰，让这个部分显得不再单调。棱角分明的日间行车灯包裹住LED大灯，并通过一根黑色饰条相连接。雾灯区域采用了亮色的层叠式装饰，让人过目不忘。整个前脸还是很有辨识度的。

侧面，15英寸的刀锋式铝合金轮毂，看上去还是很有活力的。

尾部造型相对中规中矩一些，是普通消费者都能接受的一种设计。

双屏车机，科技感满满

进入车内，奔奔E-Star的内饰布局相比老款车型大有不同。大尺寸双联屏设计，搭配空调控制区域的触控小屏，科技感十足。车内还有不少荧光饰条装饰，搭配上平底方向盘，整个氛围很年轻。

10.25英寸的双屏，毫无疑问是整个内饰最吸睛的部分。这样的配置对于一款微型车来说，确实有些超预期的效果，算得上是奔奔E-Star在同级中一个比较鲜明的卖点。

奔奔E-Star搭载的是“悦联”智能车机系统，UI设计简洁明了，操作起来也相当便捷。这套车机内置了车载导航，并能通过“一键找桩”快捷键，查询附近的充电站，很实用。你也可以通过语音控制功能，查找充电桩，查询剩余电量和续航里程，调节空调的风量和温度，播放音乐，等等。

仪表盘有三种显示模式：经典模式、运动模式和科技模式。显示的内容也是比较丰富的，各种车辆信息、多媒体娱乐信息，应有尽有。

奔奔E-Star还提供了多种远程控制功能。当车辆充电枪和充电桩处于接通状态时，你可以通过手机上的inCall-EV?APP设置充电时间。此外，你还可以远程锁定和解锁车门，打开或关闭空调，诊断车辆，将导航地址从手机发送到车机，等等，非常方便。

E-Star还配备了无感停车支付功能。在查找到符合指定条件的停车场/停车位后，开启支付宝免密功能，离场时即可免密支付，用起来很方便。

同级最长车身，实用性不错

奔奔E-Star的长宽高分别为3770/1650/1570毫米，轴距2410毫米。车身长度在同级中是最长的，这也为它领先同级的后排乘坐空间提供了物理层面的基础。

无论是后排腿部空间还是头部空间，E-Star在同级中的表现都是比较出色的。所以，虽然是一款微型车，就实用性而言，它还是可以容纳4-5位乘客的。虽然谈不上舒适，但是在城市短途使用的场景中，这个后排是有实际意义的。

乘坐舒适度方面，后排座椅软硬适中，稍稍偏硬，拥有不错的支撑性。

储物空间相当丰富。前排最值得一说的是中控台下方。仪表台和中央扶手区域没有连为一体，而是采用了一个分离式的设计。这样的设计不仅富有创意，也方便乘客拿取下方的杯子或手机。

中央扶手箱的容积属于正常表现。手套箱空间还不错。车门上的储物槽开口不小，放东西还挺方便。方向盘后方还设置了小的储物槽，可以放一些票据什么的。整体而言，算得上是麻雀虽小，五脏俱全。

支持按比例放倒的后排座椅，让奔奔E-Star拥有了更加灵活的空间使用方案。

55千瓦电机，同级领先

奔奔E-Star延续了奔奔EV的动力系统，搭载一台永磁同步电机，最大功率55千瓦，最大扭矩170牛·米。

在同级产品中，奔奔E-Star的动力数据是比较漂亮的。所以虽然车身更大，日常跑起来并不吃力。如果你想要更好的动力表现，可以切换到S挡，加速会更快，当然耗电也会更快。如果某一天你想要它跑得更远，可以使用长里程设置。开启这个功能后，车速被限制在70公里/小时以内，动力输出比较柔和，续航里程则会有所增加。

奔奔E-Star配备了容量为32.2千瓦时的三元锂电池，NEDC续航里程可达301公里。作为一款城市内使用的日常代步车，这样的续航里程完全够用了。另外，奔奔E-Star提供直流快充和交流慢充两种充电方式。30%-80%直流快充最快只需30分钟。

针对消费者对电动车的疑虑，长安新能源做了不少实际工作。

针对电池，奔奔E-Star推出了电芯终身质保政策（等效于10年/30万公里）。同时，正在开发中的电池管家功能，可以对电池的使用情况和健康状态进行实时分析和评估，让用户充分了解电池当下状态，并且为二手电动车的估值提供更多依据，这对提升奔奔E-Star的保值率有潜在的好处。最后，购买长安新能源奔奔E-Star的消费者，还可享受三年4.4折的原厂保价回购。

作为一款城市代步微型电动车，颜值和科技感是长安新能源奔奔E-Star的最大亮点。同时它在实用性和性能方面也有着可圈可点的表现。7万元左右的价格，无论是作为年轻人的第一辆车，还是作为限牌城市家庭的第二辆车，都有着不错的购买价值。

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