新能源智能网联试验基地(零跑汽车与钱塘新区达成合作)

易车讯 日前，我们从零跑汽车官方获悉，2021年3月29日零跑汽车与杭州钱塘新区就新能源汽车项目正式签约，此次签约以促进新区汽车产业高质量发展，在新区前进智造园打造智能网联产业集聚区为目标，双方围绕零跑新能源汽车项目合作，实现共赢发展。

随着十四五规划的推进，中国汽车产业进入高质量发展新阶段，新能源汽车将成为汽车产业发展的重要驱动。这其中，核心技术自主可控成为我国汽车产业由大变强的关键。

作为浙江省重要的汽车产业基地，杭州市拥有开放的创新创业环境，汽车产业与数字化融合优势明显。杭州钱塘新区已汇聚百余家汽车整车及零部件企业，形成了完善的汽车产业集群，正在积极构建智能网联汽车产业基地。

零跑科技2015年12月成立于浙江杭州，是一家科技型的智能电动汽车企业，拥有智能电动车完整自主研发能力，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案等方面，是国内极少数拥有智能电动汽车完整自主研发能力并掌握核心技术的公司。

作为杭州市智能汽车的排头兵，零跑科技与钱塘新区的战略合作，将带动杭州数字经济和汽车制造业的转型，强化杭州作为数字经济第一城的优势，也将推动零跑向国内造车新势力第一梯队进发。

易车讯 2月3日，我们从官方渠道获悉，奇瑞智能网联“未来工厂”一工厂项目在国家级芜湖经济技术开发区开工建设，标志着奇瑞加快智能化转型的重大“新基建”项目又落一子。未来该工厂将主要生产全新高性能的新一代平台产品（奇瑞4.0产品）和T1X平台核心产品瑞虎8系列等共计10款以上产品。

按照奇瑞集团“十四五”规划，智能网联“未来工厂”项目将在芜湖建设3个数字化、网络化、智能化的高端智慧工厂，率先开工建设的一工厂项目建成后可实现年产50万辆整车（含KD）生产规模。

奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃在开工致辞时表示，随着新一轮科技革命和消费升级的到来，140多年历史的汽车行业正面临颠覆性变革，以电动化、智能化、网联化、共享化为核心的汽车“新四化”扑面而来。

奇瑞必须主动拥抱这个百年不遇的时代巨变，因此在公司战略规划中，全面布局了新能源、智能网联、移动出行等“新增长点”，投资和创新重点已经从传统汽车全面转向智能汽车、新能源汽车，对现有生产规模、制造技术、管理工艺等全面升级，实现彻底转型。

因此，建设面向未来的高端智慧工厂迫在眉睫。他表示，只有把“智能奇瑞”“绿色奇瑞”的根扎深，才能做到“根繁叶茂”。?

奇瑞智能网联“未来工厂”项目以绿色制造、智慧数字化技术为引领，致力于打造全国一流的绿色智能标杆工厂、智能网联的示范区。

“未来工厂”项目将在建设3个高端智慧工厂的同时，配套建设相对应产能的混合动力总成、核心零部件和国际CKD物流工厂，并基于5G、人工智能和大数据等技术，建成覆盖整个园区的智能网联示范区。

其中，一工厂项目主要生产全新高性能的新一代平台产品（奇瑞4.0产品）和T1X平台核心产品瑞虎8系列等共计10款以上产品。最新一代混合动力发动机和变速箱项目也将同步建设。

奇瑞智能网联“未来工厂”项目将按照行业先进标准建设，具有显著竞争优势：

● 项目生产全过程高效率、自动化、透明化、数字化，全面超越智能制造3.0水平。

● 运营成本低，全周期投资性价比全国领先。

● 实现自工程完结，保障生产品质“零”缺陷。

● 多平台、多车型混线高柔性生产，短流程“零”库存，实现高效制造。

● 全过程节能环保，是一座低能耗、“零”排放的绿色工厂。

“十四五”期间，奇瑞将以智能网联“未来工厂”为引擎，加快从传统汽车向智能汽车方向彻底转型。奇瑞“未来工厂”项目将致力于成为：

● 探路中国汽车产业高质量发展的“样板工厂”，为中国汽车工业牢牢掌握核心技术、实现高质量发展探索新模式。

● 安徽省、芜湖市战略性新兴产业发展的示范基地，在产业集聚、提质升级等方面发挥领头示范作用。

● 奇瑞加快发展的“新引擎”，助力奇瑞产能提升、技术水平提升、制造水平提升、企业管理水平提升，进一步完善全价值链汽车产业布局，加快实现打造国际一流品牌的目标。