绿化标配(绿化标配)

2024-04-08 11:39:28

南海版“空中铁路”有最新进展,8.7公里试验段线路站点揭晓!

3月30日,南海区2020年度城市更新项目网上推介正式发布。214个项目、涉及6.8万亩用地在线“云招亲”,欢迎各方投资者选择南海。

同日,?“新产业?新城市?新狮山”——狮山镇村级工业园区升级改造暨城市更新大会举行。会上,16个项目举行现场签约,涉及到新基建、村级工业园改造和乡村振兴产业示范项目。

新城市需要新配套。此次发布会上,包括有轨电车、活水规划与引水工程项目、一环景观改造提升和慢行系统建设项目等也已经在规划和推进中,这些项目的实施将进一步完善狮山的城市配套设施。

*?建设8.7km空铁试验段

现场,轨道交通项目的签约尤其值得关注,狮山将建设8.7公里空铁试验段连接南海新人民医院(狮山城区)与体育公园,构筑轨道交通体系“四网合一”。未来,狮山将全面进入轨道交通发展时代,轨道交通建设日新月异,地铁、城轨、高铁等立体轨道交通体系不断完善。

此次签约的有轨电车T1线一期8.7km的示范线将连接南海新人民医院(狮山城区)与体育公园。资料

会议透露,狮山镇目前规划有轨电车线路5条,总规模77公里,会上签约的项目是为强化博爱新城、小塘城区、南海医院等重点发展片区覆盖,建设一条连接狮山城区、博爱新城、南海医院的有轨电车示范线。

狮山镇目前规划有轨电车线路5条,总规模77公里。资料

而规划建设的5条有轨电车线路,分客流服务型T1线和引导开发型T2、T3、T4、T5线分两种类型。其中,T1线路一期共设12座站点,二期设站点7座,连接南海人民医院(狮山城区)和南国桃园,全长20.8km。

T1线一期示范线:

起终点:南海新人民医院(狮山城区)至体育公园,8.7km,设站12座

设站方案:南海人民医院、上林苑、南海经济开发区医院(小塘分院)、小塘车站、狮山高级中学、红星南路、禧瑞园、狮山站、博爱新城、狮山北站、石门实验中学、体育公园站

车辆制式:悬挂式单轨

规划有轨电车将错位填补既有轨道线网覆盖空白,接下来狮山将有机结合国家铁路、城际铁路、城市轨道、有轨电车四级轨道交通方式的特征,构筑轨道交通体系“四网合一”。同时,衔接既有国铁、城际和城市轨道站点,依托铁路和城际,融入湾区快速发展。

*?慢行系统示范段工程项目

狮山镇未来将加强慢行系统的建设,构建城市的慢行系统,形成三条景观轴线,打造六大慢行组团环线,形成多层次、全覆盖的狮山慢行景观系统。

六大慢行组团环线

其中,博爱湖组团环线全长19.6公里,大学城组团环线全长47.2公里。

狮山镇重点推进博爱湖、佛山西站、泛南国桃园、南海大学城四大片区的联动发展。目前狮山镇已经提出先行实施慢行系统示范段,即科技北路与博爱中路十字路口至狮城路与广云路交汇路口,长约2公里,投资额约3000万元,标配2~3米的自行车道和人行道,沿线布局廊架、艺术小品、夜景工程、绿化配套、配套设施等,提升民众生活品质;狮山中心小学旁的绿地改造增加休闲配套设施和儿童活动空间;狮山政府前绿地改造为生态湖景、花海景观、阳光大草坪等。

下阶段将推进实施大学城组团环线和博爱湖组团环线,形成特色的慢行系统景观休闲线路。

*?城市景观提升

狮山将重点对一环景观、桃园大道和博爱路慢行系统进行提升。

一环景观按照“一廊?·?三段?·?十一节点”对佛山一环辅道绿化景观进行整体提升,全长约28公里,总投资约5.3亿元,提升内容包括有增补背景林、桥上下空间绿化景观提升、红线外范围的绿化及景观提升。

桃园大道提升,全长19公里,总投资1.9亿元。项目西起广州绕城高速高架桥底,东至南国桃园西门口,全长约19公里,拟对道路中央绿化带、两侧人行道、路侧绿化带、照明及周边环境改造提升。

*?活水工程

狮山镇提出“一心一圈四片区”的空间需求特征,按照“片内连通、区间互济”,“以大带小、以干强支,以多补少、长藤结瓜”的空间布局,以骨干水库工程为节点,将辐射状的天然水系和骨干渠系做为经线和纬线,构建“一心一圈四片区,四江六库九渠系”的立体综合骨干水网。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四季家园怎么样?好不好?值不值得买?

基础配套包括供暖、供电、供水、小区景观、小区内道路、停车场等;公共配套设施包括商品房规划范围内的配套和商品房规划范围外的配套,如商业、服务业以及医疗教育、公共交通等公共设施的配套。

选房配套需要关注的具体内容

1、小区绿地率:

小区绿化在考察社区配套时算是老生常谈了。但很多人容易混淆绿地率和绿化率两个概念,但绿地率才是衡量小区绿化环境的硬指标。事实上,阳台及楼顶做的绿化也可以算入绿化率中,所以通常同一个小区的绿地率要小于绿化率。选房的时候在询问置业顾问时,要问清楚小区的绿地率。

2、小区布局规划:

小区内部布局规划要合理,日照间距只有按照标准才能保证每一户都能享受到足够的日照时间。日照间距即是指条形住宅长轴外墙之间的距离。如果间距不够的话,底层住宅很难获得足够的日照时长。另外间距不够往往会影响到住户的生活隐私。

3、小区的内交通问题:

小区内部交通主要看人和车的分流情况。目前市场上人车分流正在逐步取代人车混流,并且作为品质楼盘的标配出现,比较受大家的欢迎。车子进小区直接进入地下停车场,并不牵涉小区地面上的住宅区,业主可以不被嘈杂的汽车鸣笛声所打扰,也不会有小区内人车混在一起导致交通阻塞的情况发生。

3、交通方面:

说到交通类配套,很多人会简单的等同于周边的公共交通设施,其实细分来说,交通配套的完备程度要看以下几点:小区外道路的平整、宽阔度;小区距离城市环线等主干线的距离;上下班时间小区周边和主干道的拥挤度;公交站点以及轨道交通的数量、途经路线以及早末车时间。

4、教育方面:

主要看小区周边的学校(幼儿园、小学、中学)。需要提醒大家注意,买房时要确认一下该小区所在片区以及该片区可以进入哪所学校上学。千万不要因为自家没有学龄儿童就忽视教育资源的重要性,毕竟在二次交易时,教育配套将会是房产的一大亮点。

5、生活服务方面:

考量周边的商场、超市、菜市场、农贸集市等是否可以满足日常生活的需要;根据自己的消费水平和饮食习惯考量周边的饭馆、酒店、酒吧、特色餐厅、大排档等餐饮设施的数量和质量。

4、医疗方面:

好的医疗资源是一家三甲医院搭配小型社区医疗服务站,毕竟不是所有的疾病都需要去大医院,但是如果发生突然状况的时候,家附近的医疗资源能够使患者得到最快速的医疗救治。

楼盘名称:廊坊四季家园

城市:廊坊

楼盘位置:北凤道与永兴路交口丹凤公园西侧

产权年限:70年

建筑类型:板楼,高层,

公交线路:华夏奥韵(公交站):10路;11路;20路A线;20路B线;翟各庄(公交站):1路A线;1路B线;10路;11路;20路A线;20路B线;孔雀城(公交站):31路;32路;颐和佳苑小区(公交站):1路A线;1路B线;20路A线;20路B线;永兴路北口(公交站):26路A线;26路B线;31路;32路;丹凤公园(公交站):1路A线;1路B线;10路;11路;20路A线;20路B线;26路A线;26路B线;市看守所(公交站):1路A线;1路B线;20路A线;20路B线;北凤道(公交站):10路;11路;35路;幸福城润园(公交站):26路A线;26路B线;31路;32路;第十八小学(公交站):10路;11路;35路;

其他交通方式:紧邻京沪高速、京津唐高速双高速,京沪高铁出京后第一站。 自驾车:京沪高速,在采育出口(廊坊西)出,沿采廊路孔雀城道旗直行至艺术大道与银河路交口,右转前行2个红绿灯到达永兴路,左转直行即可到达售楼处。 在建中: 京台高速项目西行,双向八车道。 密涿高速因为呈"C"形包围北京城区,被称为大七环。项目北行至廊涿高速入口。 已建成: 京沪高速从京沪高速采育出口直达北京国贸。 廊涿高速大北京环线规划的一部分,是河北高速公路布局规划“五纵六横七条线”的重要组成路段。 京津唐高速连接北京、天津、塘沽的主干线,因其对高新技术产业的强大吸附力成为北方的“黄金通道”。

规划信息:其占地面积为31100平方米,容积率,绿化率35%,共13栋楼,停车位住宅区域为地上54个,地下1148个

周边配套:医疗配套:廊坊市区配备爱德堡医院、市人民医院、管道局医院、中医院四所国家三甲医院,健康生活衣食无忧; 商业配套:享万达,沃尔玛、家乐福、京客隆、万向城等繁华商圈,悦享北京同等的生活品质。 教育配套:周边9所小学、13所幼儿园、实验一中等全龄教育配套一站尽享。 公园配套:18个公园群里的生态办公室。四季家园位于城市公园群中,18大城市公园环抱,与500亩丹凤公园一路之隔,人均绿化面积近76平米。从规划上来看,生态公园是CBD的标配,比如国贸CBD靠近朝阳公园,纽约五大道紧邻中央公园。 六班托幼幼儿园、户外活动场地、社区服务中心、业委会等配套设施齐全。

(所载信息仅供参考,最终以售楼处信息为准。)

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