绿化带接吻(城市道路绿带宽度有规定吗)

有相关的规定。

《CJJ 75-97城市道路绿化规划与设计规范》3.2.1.1规定，种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m；行道树绿带宽度不得小于1.5m。

根据北京《城市道路空间规划设计规范》4.6.1，城市道路中央分隔带宽度不应小于2m，利用中央分隔带设置双侧公交站台的不应小于5m，设置单侧公交站台的不应小于3m。《城市道路空间规划设计规范》4.7规定，行道树设施带宽度宜为1.5m。行道树树池应紧贴路缘石设置。

扩展资料：

城市道路绿化的布置形式是多种多样的，其中断面布置形式是规划设计所用的主要模式，常用的城市道路绿化的形式有以下几种：

1、一板二带式。

这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。

2、二板三带式。

在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。

3、三板四带式。

利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。

4、四板五带式。

利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通安全；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。

5、其它形式。

按道路所处地理位置、环境条件特点，因地制宜地设置绿带，如山坡、水道的绿化设计。

人民网-北京《城市道路空间规划设计规范》明确道路“标配”

在城市道路用地的范围内，总会提供一处条形地带，作为绿化区域，这就是绿化带。绿化带在美化城市、净化环境、消除司机视觉疲劳、减少交通事故等方面都起着非常重要的作用，主要表现在：一、城市绿化带的作用。在环保方面，首先是增加了城市的绿化覆盖率；其次，低矮的灌木和乔木可以通过光合作用来净化空气，同时降低噪音。二、道路分车带的作用。是分隔城市道路交通的绿化带，常见为单排（分隔上下行车道）和双排（分隔快慢车道）两种形式。绿化分车带虽小，但在城市中分布广泛，位置重要显眼，对城市面貌影响较大。用绿化带将车道分开，保证了车辆行驶的轨迹与安全，合理处理了交通和绿化的关系，起着疏导交通和安全隔离的作用，同时还可阻挡相向行驶车辆的眩光。

交通岛绿地形成环形交通，使车辆能够按照有序方式行驶，减少交通事故的发生。三、人行绿化带的作用。人行道绿化是街道绿化不可缺少的组成部分。它对美化市容、丰富城市街景和改善街道生态环境都具有重要的作用。人行道绿化最常见的树种是速生法桐。它是悬铃木科悬铃木属优良新品种，树冠广展，叶大荫浓、树势强健。这种树的吸滞烟尘的能力非常强，并对多种有毒气体污染都有很好的耐受性。