绿化带追尾(绿化带追尾)

春节假期临近，各地学生放假，自驾返乡车辆明显增多。

特别是贺州往桂林方向、桂林往全州方向的高速公路。

高速追尾事故高发

入春运以来，高速自驾返乡车辆集中，车辆追尾事故高发。1月10日至今，仅桂林市辖区包茂高速发生交通事故（含轻微事故）300多起。

2020年元月17日15时07分，在G65包茂高速公路2494公里+100米处（阳朔往永福方向），叶某驾驶粤BFXXX重型厢式货车由阳朔往永福方向行驶，与因道路车流量大，通行缓慢，在前方同车道内停车等候的7车辆发生追尾碰撞，最终导致3人当场死亡3人受伤、8车不同程度损坏的较大交通事故。目前，事故原因正在调查中。

春运期间，桂林高速交警加大对违法占用应急车道的查处力度！

春运期间交警部门采取多项措施，最大限度的消除安全隐患。

春运以来，桂林交警部门加大对疲劳驾驶、不按规定车道行驶、客车超员等高速公路重点交通违法行为的查处力度，依托收费站、服务区、停车区、执法服务站加强对重点车辆的抽查登记，最大限度的消除安全隐患。

同时，进一步整合警、路、企、施救、保险“一路多方”力量，共同应对春运交通流，保障道路畅通。

1、加强快处快赔工作，在服务区、收费站等位置设置交通事故快出快赔服务站点，较微事故快速处理，快速恢复交通，避免引发交通拥堵和二次事故；

2、根据警、路、企、施救“一路四方”职责分工，各司其职，互相配合，信息互通，资源共享，共同做好包茂高速马面立交和泉南高速粟家立交分流疏堵工作，保障道路畅通；

3、增加清障救援力量，联合高速公路施救单位增加人员和施救车辆、设备，保证有足够的清障力量，及时清理交通事故现场，快速恢复交通。

4、桂林交警部门已从城区大队抽调事故处理民警增援高速大队，并启动了最高级别勤务，确保充足警力上路执勤疏导，全力保障春运期间道路安全畅通。

看到这里要提醒小伙伴们注意了，近段时间高速公路车流量增多，在高速公路上行驶一定要注意以下五点：

TOP1不要随意超速开车！

“十次车祸九次快”这句话说的一点也没错。高速上各种超车，各种看谁都不顺眼，逮谁灭谁。但殊不知自己的命就掌握在自己手里，你在各种秒杀别人的时候你自己可能就被自己秒杀了。

国家高速公路的最高限速是120km/h，时速一旦超过160km/h无论你是不是系安全带、安全气囊弹不弹出，死亡率都是100%。另外，超速还会导致你的刹车距离大大提升，从而更容易引发追尾等严重的交通事故。

TOP2?疲劳驾驶要出事

高速路上最容易疲劳！而很多人对此毫不在意，这就是“疲劳驾驶”是高速路上第二杀手的原因！有人专门研究过，高速公路上驾驶员打瞌睡的频率大约是1次/45km，而且经常是在毫无察觉的情况下，睁着眼睛睡1~4秒。回想自己开长途的情景，是否有这么几秒恍惚过？

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

TOP3?学会与前车保持安全距离

在高速公路上行驶的车辆速度快，如果行车间距保持不好，很容易发生首尾相撞或剐擦事故，有时甚至会连撞几辆车。因此，保持合适的行车间距，是保证车辆在高速公路上安全行车的重要条件，对减少事故有重要意义。

高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。在高速公路上跟车的时候首先要保持跟车距离最短为100米，车速要控制在120公里/小时以下。

TOP4?禁止占用应急车道

应急车道顾名思义就是在紧急情况使用的，特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道，称其为救命通道也不为过。

对非紧急情况占用高速公路应急车道行驶的违法行为驾驶人处以200元罚款、记6分的处罚；其中驾驶营运客车在应急车道违法停车的，记12分。

TOP5?发生事故后，赶紧撤到安全地带

出了事故人都会着急，肯定想着找撞你的人理论或者是看看自己的车是否受损严重，但正是这种着急会让人放松警惕给二次事故的发生带来机会。

无论车辆发生多么严重的事故或者故障，你一个人无法解决的话那就请你离开事故车辆，并从城市路面撤离到主路紧急行车带，从高速公路撤离到最外层绿化带的方法等待事情的处理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车子前保险杠杠在绿化带上面拉了一下分析和移植版分析变大了是一般不会有影响的。如果对外表比较在乎的话，可以报保险公司，让保险公司处理，而且保险公司一般会报销。引擎是在车里面的构造，如果车的整体大梁没有变形的话，里面的引擎是不会有事的。

注意：

随着汽车保有量的日益增长，发生追尾事件的概率自然是越来越高的，而我们今天所说的保险杠，则是最容易受损的部位。如果保险杠真的撞破的话，肯定是需要及时进行处理的。

当然，对于不怎么熟练焊枪操作的朋友来说，最好还是交给汽修店作处理吧，毕竟塑料热熔这个方法，是需要比较专业的仪器，而且维修的工艺也是相当之讲究的，可以说已经是超过我们的解决范围之内了。