50米绿化带(为什么高速两边50米内不能种庄稼而是要进行绿化呢)

为什么高速两边50米内不能种庄稼而是要进行绿化呢？

伴随着国家的日益发展壮大，高速公路变成大家日常交通出行的必需挑选。道路运输是国家社会经济的基础设施，一个地区的经济发展状况从交通出行水准也可以体现，一个国家整体实力怎样就看高速公路网的普及率。

高速公路的车辆行驶速度比较快，如果种庄稼会很危险，收庄稼和浇水施肥都会变得很麻烦，没有绿化带简单，绿化带不需要经常管理，所以不能种庄稼，只能绿化。为了安全考虑，也是为了减少环境的污染，种植了绿化之后，也可以降低噪音，会让我们司机感觉心旷神怡，特别的舒服，也是为了今后的扩建做准备。起到了一个美化的作用。

大家都知道尾气排放是气体污染的具体来源于之一，车辆在行车全过程中形成的有机废气有上千种不一样的化学物质，尤其是二氧化碳和二氧化硫，无论是对人会或是对自然环境全是百害而无一利。当二氧化硫做到一定水平后，会让这一大城市下“酸雨的危害”。

酸雨的危害造成土壤和水资源碱化，危害粮食作物和山林。而二氧化碳的超额排出会令人厌恶，头昏，重则导致肿瘤，伤害血液循环。相相对而言栽种绿色植物更好于栽种庄稼。花草树木能够合理地阻拦快速上的工地扬尘，阻拦在防护网中。

生物学家曾对公路两边的土壤开展获取，发觉路面两侧100米左右的土壤有不一样水平的铅污染，距公路50米的土壤尤其比较严重。因而国家要求在高速公路，预埋了50米作为界线不可以栽种庄稼，反而是做园林绿化。2000年颁布了严禁应用含铅汽油的要求，可是土地资源的铅污染依然十分比较严重。

谷类，蔬菜水果生长发育的时候会从土壤，空气中消化吸收铅污染的营养物质，生长发育在污染海域中的贝壳类，海产品也会堆积铅污染。一旦误吞带铅污染的商品，铅会在身体内持续堆积给人的造血功能，肾脏功能及其自主神经混乱引起铅中毒症状。尽管大家国家将来有粮食作物紧缺的风险性，但也不会在快速边上种庄稼。