cc大众二手车(几万块就可以把这些二手车开)

第一款：大众CC

一汽-大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马，改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。 被誉为“最美大众汽车”的一汽-大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。

大众汽车设计师罗西蒙曾说道：“理想的汽车是高效率的，动感十足而具有责任的。对于大众来说，设计是基本的元素，大众公司并不强调更多花哨的内容，不是花哨噱头的设计，而强调一种非常坚实的简约，是一种非常纯粹的设计，这种纯粹和简约能够让消费者更好地认识理解和接受。”

目前2012-13年左右的CC也是非常不错的选择，要造型有造型，要动力有动力，当年三十多万落地，现在连10万块钱都不到就能开回家，而且这台车的故障率极低，也算是大众难得的好作品，只要正常保养，想坏都难啊！

第二款：丰田凯美瑞

2011年左右的凯美瑞也是非常合适的选择，六七万就能拿下，这台车虽然老，但它的质量可以吊打上面几款车，车到山前必有路，有路必有丰田车，虽然是句广告，但凯美瑞从来没让人失望过，如果城市代步，选它没毛病！

第三款：锋范经典省油可靠之选：锋范经典

5万左右的预算，已经能够买到12款、14款这些6-8年车龄的本田锋范经典。事实上自从2008年上市以来，锋范经典的销量一直表现不错，因此它的保有量和保值率都是比较高的。

锋范经典的优势在于动力总成，1.5L自然吸气发动机配有本田i-VTEC技术，最大120马力，最大扭矩145N.m，手动挡能够做到百公里最快9.5秒的加速成绩。即便是匹配5AT变速箱的自动挡车型，百公里加速时间也在12秒之内。

而且难得的是，这套动力组合不仅输出充沛，后期维护保养省心，油耗表现也足够低，日常百公里6-8个油。此外，纵向乘坐空间足够宽敞也是锋范经典的优势，但横向空间较窄、隔音控制较差则是需要考虑的地方。

第四款：丰田红衫

丰田红衫是一款大型SUV，设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺，得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

第五款：雪铁龙新世嘉

雪铁龙新世嘉，推荐理由，性价比高。唯一的不足。法系车不受国人喜爱，保有量低。

2013年1月15日，新世嘉CNG上市，这是东风雪铁龙在紧凑型汽车市场成功推出新爱丽舍CNG车型后推出的又一款车型，其售价为11.78万元（目前二手车2万左右）。CNG车型使用上由于相对汽油车成本低廉，在国内广泛应用于出租车市场上。

外观很运动，虽然这车是9年前的设计，但是整体外观不过时，设计很年轻，相信很多人还是比较喜欢这外观设计的！

2010年大众cc，15万公里2.0t二手车能买。

大众这些年在国内确实很抢手，特别是轿车，一线轿车基本上都是来自大众家族的车型。从捷达到迈腾，分布在市场的各个细分领域，把大部分的消费群体都拽在手里面，可以说大众也是风光无限。

不过，国产品牌的不断崛起，以及来自其它品牌的压力，也确实给大众造成了很大的困扰，一些热门车型也变得不再热门了，比如大众CC，尽管换代之后，依旧是大众家族颜值最高的车型，但是，销量已经大不如从前。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。