二手车文献(我国个人消费信贷的现状)

一、我国个人消费信贷的现状

汽车金融业的发展状况决定了潜在的汽车消费欲望转化为现实的消费需求的可能性。但由于信用体系的不完善，致使中国汽车金融市场存在巨大的市场风险，在相当程度上阻碍了汽车金融在我国的进一步发展；

要加快发展和扩大汽车消费信贷，支持有条件的汽车供应商建立面向全行业的汽车金融公司，引导汽车金融机构与其他金融机构建立合作机制，使汽车消费信贷市场规模化、专业化程度显著提高，风险管理体系更加完善。

如果说2003年与2004年的中国汽车市场分别是“井喷”和“低迷”的一年，那么2005年对于中国汽车市场而言，可以说是平稳发展的一年。中国汽车产销量在这一年创下历史新高，总量达到570万辆，其中，轿车产量295.84万辆，年增长26.9%。

尽管去年我国汽车产销增幅较大，但是汽车消费主要还是靠现款支付的，仍有巨大的购车需求由于得不到信贷支持而不能满足。在这种情况下，汽车金融业的发展状况决定了潜在的汽车消费欲望转化为现实的消费需求的可能性，并最终影响到我国汽车产业以及整个国民经济的发展。

银行对消费者汽车信贷支持的现状

2005年，对于不少准备买车的消费者而言，贷款购车越来越难了，这并不是因为银行贷款压力小，而是由于如果投放不当则可能会导致银行不良资产的增多。两三年前盛极一时的“零首付”提车，导致的是接踵而来的车贷大面积呆账、坏账。但是，在丰厚利润的诱惑下，商业银行并没有由于巨大的信用风险而彻底放弃这项业务，他们的努力主要集中在以下两方面：

首先，对于大多数商业银行而言，他们也知道杯弓蛇影并不足取，从而在采取手段控制违约风险的前提下，他们恢复了汽车信贷业务。目前各家银行都提高了贷款审核力度，从而有效加强对贷款人的信用监察力度。相比以前，现在从银行直接贷款购车的手续要繁琐的多。

其次，有些商业银行既想在汽车金融市场中占有一席之地，又想有效控制风险，降低不良贷款比率。他们选择了与国外汽车金融巨头合作或者直接入股筹建汽车金融公司的做法，同时还有一些商业银行选择了与某个汽车生产商合作，。

我国汽车消费信贷目前的主要问题

汽车金融服务业在我国发展的时间尚短，且由于我国的特殊国情，没有一套较为完备的国外经验供我们参考，因此在其发展过程中的问题主要在于以下几点。

1．信用体系与社会保障体系的发展与完善

在我国，信用体系还不完善，很多人由于其短期行为而违约，致使汽车金融市场存在巨大的市场风险，在相当程度上阻碍了汽车金融在我国的进一步发展。

在存在问题的同时，我们也看到了各方面为改善这些问题作出的努力。中国人民银行征信管理局2005年11月表示，我国现有的央行征信系统已经收录3500万人的信息，涉及贷款金额2.14万亿元，目前2.14万亿元这个数据和我国相关个人消费贷款余额基本相当，意味着我国个人征信系统的覆盖面已经相当完全，将来这样个人信息系统涵盖的人群有望达到3亿人口，同时，农信社、外资银行和汽车金融公司也将逐步加入这一系统。

2．为二手车提供配套金融服务的问题

我国二手车市场的不断发展，让我们看到我国汽车产业和汽车市场的多元化发展之路越走越宽。但是，由于巨大的市场风险的存在，导致至少目前来看银行并没有把二手车市场的发展视作商机，因此在二手车市场快速发展的背后并没有看到商业银行的身影。在国外，二手车业务是汽车售后服务价值链上的重要一环，同时也是重要的利润点，因此如何有效的控制市场风险，在风险与利润的权衡中找到最优点，将成为摆在银行面前的首要问题。

由商务部、公安部、国家工商总局、国家税务总局联合发布的《二手车流通管理办法》，已于2005年10月1日起正式实施，新政策允许汽车经销商直接进行二手车交易，这为二手车融资提供了更多的可能性，从而为消费者购买二手车提供更多的途径。但是，由于没有相应的配套体系，如何选择一条适合我国现阶段二手车市场发展的运作模式仍是政府、商业银行、汽车制造商以及汽车金融公司等要考虑的问题。

3．对汽车金融公司的监管问题

银监会在出台《汽车金融公司管理办法》时，出于稳健性的考虑，对汽车金融公司的资金来源和经营范围作出了较大限制，而这在相当程度上束缚了汽车金融公司的发展，也对我国汽车金融服务业的发展设置了障碍。目前我国汽车金融公司融资渠道狭窄，投资手段单一，只能进行汽车消费信贷以及转让和出售汽车贷款应收款业务。因此，如何适时的放开对汽车金融公司的约束也是监管当局当前所必须面对的问题。

汽车消费贷款前景乐观:

在短短不到十年的时间里，我国的汽车信贷经历了从无到有，由小到大，进而由盛至衰的痛苦历程。汽车消费信贷一直不能持续发展下去，制约国内汽车信贷业务顺利开展的主要原因又以下几个方面：

第一，我国大多数消费者都是钱攒够了一次性付款购车，而真正愿意采取贷款购车的还是少数，特别是当前贷款利率高且处于上升通道，加之手续繁杂更是限制了消费者贷款购车的热情。亚市总经理苏晖明确向记者表示，他认为北京的消费者对汽车信贷没有多大积极性。

第二，当前汽车市场竞争激烈，价格的透明度低。记者的调查表明，虽然五环信元声称其具有超低的首付比例、较长的贷款年限及优惠利率等优势，但其提供给消费者的价格并不是市场上的最优惠价格，最终算来，消费者得不到什么实惠，甚至还要付出更多。

第三，是汽车市场价格变化快且幅度大。近年来，汽车价格，特别是中级及中高级车的价格频频下降，一年降幅高达10%以上的情况并不罕见。而一旦采取信贷购车方式，计算利息的基准价格就是固定的；加之贷款利率每年都在上升，三五年下来，信贷购车的消费者不但得不到汽车降价带来的好处，反而要付出更多的金钱。

随着我国汽车市场逐渐步入成熟，业内人士仍对我国的汽车消费信贷业务的前景表示乐观，特别是对信贷产品更专业、更灵活，并且资金实力雄厚的汽车金融公司日益看好。据统计显示，汽车金融公司的业务量已经占到国内汽车信贷市场业务量的48%。

希望解决问题！

二、商业银行个人消费贷款业务不良贷款的研究现状

商业银行个人消费贷款业务不良贷款的研究现状是体系不完善，法律不健全。根据查询相关息显示，由于信用体系不完善，法律不健全，银行内部控制不力的原因，国内个人消费信贷业务是存在一些问题，导致了部分商业银行个人信贷业务不良贷款率较高。

三、我国商业银行个人消费信贷业务发展现状及对策

浅析我国商业银行个人消费信贷业务的发展现状及对策

摘要：现阶段，随着我国国内经济的快速发展，人们的消费信贷意识明显增强，个人消费信贷业务已成为商业银行贷款业务的主要组成部分。如何加强个人消费贷款的管理，是我国商业银行必须加以重视的问题。因此，本文从我国个人消费信贷的现状和一些问题出发，提出了在个人消费信贷业务管理中的几点相应对策与措施，这对于我国个人消费信贷市场健康发展，促进经济增长具有积极意义。

关键词：个人消费信贷，商业银行，现状，对策

中图分类号：f83文献标识码：a文章编号：

目前，随着中国消费观念上的转变以及政策和信用体系的逐步健全，为消费信贷创造了良好的市场环境。据有关数据显示，截至2012年9月末，工行、农行、建行、交行五家大型商业银行支持消费贷款余额61371亿元，因此增加7055亿元，增长12.99%；前三季度累计投放消费信贷11242亿元。其中，个人住房贷款余额52991亿元，同比增加6224亿元；汽车消费贷款597亿元，同比减少316亿元；旅游贷款118亿元，同比减少18亿元；个人综合消费贷款6270亿元，同比增加638亿元，同时，教育、医疗发挥好现有银行信贷支持个人消费是现实举措。但由于人口老龄化、经济增长速度缓慢等原因，导致社会负担较重，对超前消费有一定的抑制作用。对此，还需要进一步加大消费信贷的发展力度，从而促进我国消费市场跨越式发展。再次，住房贷款已成为我国消费信贷的主要形式。虽然我国全面开办消费信

网站设计参考文献

第1章 绪论

1.1 汽车服务工程的分类与基本内容

1.1.1 汽车服务工程的概念

1.1.2 汽车服务工程的分类

1.1.3 汽车服务工程的基本内容

1.2 国内外汽车服务业的形成与发展

1.2.1 国外汽车服务业的形成与发展

1.2.2 国内汽车服务业的形成与发展

1.3 汽车服务工程相关联的技能证书

1.3.1 属于国家职业资格证书

1.3.2 专项职业能力证书

本章小结

综合练习

第2章汽车营销服务

2.1 概述

2.1.1 汽车营销的定义与涉及的内容

2.1.2 汽车营销人员的基本要求

2.2 汽车营销部门的组织结构与职能分工

2.2.1 汽车营销部门的组织结构

2.2.2 汽车营销人员的职能

2.3 汽车市场调查

2.3.1 汽车市场调查内容

2.3.2 汽车市场调查的方法

2.3.3 汽车市场调查的程序

2.4 汽车市场分析

2.4.1 汽车市场环境分析

2.4.2 汽车消费者购买行为分析

2.4.3 汽车行业分析

2.4.4 汽车产品分析

2.5 汽车营销技巧

2.5.1 汽车销售的工作流程

2.5.2 接待顾客

2.5.3 讲解汽车产品

2.5.4 安排试乘和试驾

2.5.5 处理顾客异议

2.5.6 成交谈判

2.5.7 订立汽车销售合同

2.5.8 交车

2.6 汽车营销策划与顾客服务

2.6.1 汽车营销计划

2.6.2 汽车顾客服务

本章小结

综合练习

第3章 汽车物流服务

3.1 汽车物流的特点与发展

3.1.1 汽车物流的概念

3.1.2 汽车物流的类型

3.1.3 汽车物流的特点

3.1.4 汽车物流模式

3.1.5 我国汽车物流发展中存在的问题

3.1.6我国汽车物流的发展趋势

3.2 汽车物流实务

3.2.1 汽车物流的基本环节

3.2.2 汽车销售的物流的总体目标流程

3.2.3 汽车物流管理模式

3.2.4 汽车物流信息管理系统

本章小结

综合练习

第4章 汽车售后服务

4.1 概述

4.1.1 汽车售后服务的作用

4.1.2 国外汽车售后服务的模式与发展趋势

4.1.3 国内汽车售后服务的模式与发展趋势

4.1.4 汽车售后服务的主要内容

4.2 汽车生产商的售后服务

4.2.1 技术培训

4.2.2 质量保修

4.2.3 配件供应

4.2.4 建立售后服务网络

4.2.5 企业形象建设

4.2.6汽车生产商售后服务机构的设置与职能

4.3 汽车经销商和维修公司的售后服务

4.3.1 我国汽车售后服务机构

4.3.2 我国汽车维修企业的类别

4.3.3 汽车经销商和维修公司的售后服务工作内容

4.4 缺陷汽车产品召回

4.4.1 缺陷汽车产品召回的目的与期限

4.4.2 缺陷汽车产品召回的程序

本章小结

综合练习

第5章 汽车维修服务

5.1 汽车修理

5.1.1 汽车的维护

5.1.2 汽车故障诊断

5.1.3 汽车故障排除

5.2 汽车检测

5.2.1 汽车检测技术的发展

5.2.2 汽车检测的概念与方法

5.2.3 汽车检测试验的分类方法

5.2.4 汽车检测的主要内容

5.3 汽车钣金

5.3.1 汽车钣金的主要内容

5.3.2 汽车钣金修复常用工具

5.3.3 汽车钣金件常用的修复方法

5.3.4 汽车钣金件的更换

5.3.5 车身校正

5.4 汽车涂装

5.4.1 汽车涂装材料

5.4.2 汽车涂装工艺

5.4.3 汽车涂装设备

5.5 汽车维修行业的发展与管理

5.5.1 汽车维修行业的发展

5.5.2 汽车维修企业的分类

5.5.3 汽车维修行业的管理

5.5.4 汽车维修质量管理

本章小结

综合练习

第6章 汽车美容装饰与改装服务

6.1 汽车美容

6.1.1 汽车美容的作用

6.1.2 汽车美容的分类

6.1.3 汽车美容的常见服务项目

6.1.4 汽车美容常用工具、设备与用品

6.2 汽车装饰

6.2.1 汽车装饰的概念与作用

6.2.2汽车装饰的分类

6.2.3 汽车装饰服务的常见项目

6.3 汽车改装

6.3.1 汽车改装的概念与起源

6.3.2 汽车改装的发展与现状

6.3.3 发动机改装

6.3.4 底盘改装

6.3.5 汽车电器装备

6.3.6 车身改装

第7章 汽车配件与用品服务

7.1 汽车配件

7.1.1 汽车配件业的现状与特点

7.1.2 汽车维修企业的配件经营管理

7.1.3 汽车配件交易市场

7.2 汽车用品

7.2.1 汽车用品的概念与分类

7.2.2 汽车用品的发展现状

本章小结

综合练习

第8章汽车金融服务

8.1 汽车金融服务的发展

8.1.1 汽车金融服务的概念与内容

8.1.2 汽车金融服务的作用

8.1.3 国外汽车金融服务业的现状与发展

8.1.4 国内汽车金融服务业的发展现状

8.2 汽车消费信贷

8.2.1 汽车消费信贷的模式与发展

8.2.2 汽车消费信贷实务

8.2.3 汽车消费信贷风险分析

8.3 汽车保险

8.3.1 汽车保险的特点与发展

8.3.2 汽车保险的种类

8.3.3 汽车保险承保实务

8.3.4 汽车保险方案

8.4 汽车租赁

8.4.1 汽车的租赁定义与分类

8.4.2 汽车租赁的经营模式

8.4.3 汽车租赁企业的运营管理

本章小结

综合练习

第9章 事故车定损理赔服务

9.1 事故现场勘查

9.1.1 事故现场的分类

9.1.2 事故现场勘查的工作内容

9.1.3 事故现场勘查技能

9.1.4 现场勘查报告

9.2 汽车损伤鉴定

9.2.1 常用工具

9.2.2 汽车损伤鉴定程序

9.3 汽车估损

9.3.1 汽车损失费的构成

9.3.2 工时费

9.3.3 维修材料费

9.3.4 外加工费

9.3.6 车辆损失的赔偿计算

9.4 事故定损

9.4.1 事故车定损的工作流程

9.4.2确定车辆损失

9.4.3 确定人身伤亡费用

9.4.4 确定其他财产损失

9.4.5 确定施救费用

本章小结

综合练习

第10章 二手车服务

10.1 概述

10.1.1 二手车的定义

10.1.2 二手车服务涉及的主要内容

10.1.3 二手车市场

10.2 二手车鉴定评估

10.2.1 二手车鉴定评估的基础

10.2.2 二手车手续检查

10.2.3 二手车技术状况鉴定

10.2.4 二手车的价值评估

10..3 二手车置换

10.3.1 二手车置换的目的与方式

10.3.2 二手车置换流程

10.4 二手车拍卖

10.4.1 二手车拍卖的目的和方式

10.4.2 二手车网上拍卖

10.4.3二手车拍卖流程

10.5 二手车交易

10.5.1 二手车交易流程与工作程序

10.5.2 二手车交易所需提供的材料

10.5.3 出售二手车的标示

10.5.4 签订二手车交易合同

10.5.5 二手车的质量担保

本章小结

综合练习

第11章 汽车回收再生服务

11.1 汽车回收再生服务的发展趋势

11.1.1 几个概念

11.1.2 国外汽车回收再生的发展趋势

11.1.3国内汽车回收再生的发展趋势

11.2 汽车报废

11.2.1 汽车报废标准

11.2.2 修改后的报废标准

11.3 汽车回收

11.3.1 汽车回收的特点

11.3.2 汽车回收模式

11.3.3 汽车回收实务

11.4 汽车拆解

11.4.1 汽车拆解的业务内容

11.4.2 汽车拆解方式

11.4.3 汽车拆解作业方式

11.4.4 汽车拆解的工艺流程

11.5 废旧汽车资源化

11.5.1 废旧汽车资源化的内涵

11.5.2 废旧汽车资源化方式

本章小结

综合练习

第12章 其他汽车服务

12.1 汽车法律服务

12.1.1 汽车法律服务的特征与表现形式

12.1.2 汽车服务机关的法律法规

12.2 汽车驾驶培训服务

12.2.1 汽车驾驶执照的种类

12.2.2 准驾车型

12.2.3 报考汽车驾驶执照的条件

12.2.4 报考汽车驾驶执照的流程

12.3 汽车俱乐部服务

12.3.1 汽车俱乐部的类型

12.3.2 汽车俱乐部的主要服务项目

12.4 汽车广告服务

12.4.1 汽车广告的类型

12.4.2 汽车广告的策划

12.5 汽车停车服务

12.5.1 停车场的分类

12.5.2 经营性停车场的建设与管理

12.6 汽车运动

12.6.1 汽车运动的起源

12.6.2 汽车运动的作用

12.6.3 汽车运动的管理机构

12.6.4 汽车运动的种类

12.7 汽车展览服务

12.7.1 汽车展览的策划

12.7.2 汽车展览会

本章小结

综合练习

参考文献

营转非的车8年后可以年检吗

网站设计参考文献

　网站设计要能充分吸引访问者的注意力，让访问者产生视觉上的愉悦感。因此在网页创作的时候就必须将网站的整体设计与网页设计的相关原理紧密结合起来。下面是我整理的网站设计参考文献，欢迎阅读与收藏。

　网站设计参考文献

　现在随着互联网的越渐强大,网站的建设就需要融入更多的功能、更丰富的内容和更美观更人性化的界面设计.如果一个网站既没有美观大方的界面设计也没有能够留住用户而设计的易懂易操作的功能,就失去了存在的意义.下面是我整理的网站设计参考文献,供大家借鉴参考.

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　[2]邢彤彤,覃蕊,高峰.基于PHP+MySQL技术的农家乐推广网络系统开发与实现[J].计算机产品与流通,2020(05):52.

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　[4]董辉,韩林贝,董浩,袁登鹏,李华昌.基于Web的手套机工业物联网平台设计与开发[J].计算机测量与控制,2020,28(04):200—204.

　[5]路志红.电力网络视频网站版权风险管理信息系统的设计[J].变压器,2020,57(04):93.

　[6]杨晶晶.网站管理系统中数据库设计的应用[J].福建茶叶,2020,42(04):39.

　[7]张欢,姜在新.基于不同人群的农产品电商界面设计研究[J].轻纺工业与技术,2020,49(04):114—115.

　[8]杨毅,林圣基,周元春,陈建国.基于智能手机与WEB平台的微课移动教学系统设计与实践[J].自动化技术与应用,2020,39(04):182—185.

　[9]柴畅.跨境电商平台中美购物网站店铺主页的跨文化比较[J].电子商务,2020(04):33—34+36.

　[10]陈猛.基于Java的购物网站设计与开发[J].农家参谋,2020(08):200.

　[11]袁莹静,陈婷,陈龙,周芷仪,谢鹏辉.基于Web的二手车交易系统的设计与实现[J].软件,2020,41(04):195—199.

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　[14]肖文娟,王加胜.基于Vue和Spring Boot的校园记录管理Web App的设计与实现[J].计算机应用与软件,2020,37(04):25—30+88.

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　[16]陈红梅,李柯瑶.“考研派”考研综合辅导网站设计与实现[J].中外企业家,2020(11):215.

　[17]张德宝.网页欣赏精品分析教学平台的设计[J].黑龙江科学,2020,11(07):98—99.

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　[22]马宁,陈曦,张李铭.基于Selenium与Openpyxl的Web脚本自动化设计研究[J].电脑知识与技术,2020,16(01):51—53+70.

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　[90]苏思雨,陈汝倩.长白山体验式旅游日文网站的设计与建设[J].数字技术与应用,2019,37(07):139—140.

　[91]高宁婧.小说付费阅读类型网站用户体验的问题与对策[J].大众文艺,2019(10):265—266.

　[92]于欢,李梅.医科类高校图书馆网站运行及界面设计情况探究[J].科学技术创新,2019(15):84—85.

　[93]高香,宋敦江,梅新.基于Web的地形匹配系统设计与开发[J].计算机测量与控制,2019,27(05):226—230+235.

　[94]冯思度,杨健叶,韩煦.基于医疗信息的网络爬虫系统的研究与设计[J].现代信息科技,2019,3(10):23—25.

　[95]刘纯,赵茂林.数字媒体时代多媒体网站页面设计中的美学因素研究[J].中外企业家,2019(15):52.

　[96]曾棕根.ThinkPHP模式下网页自动认证机制的设计[J].福建电脑,2019,35(05):25—28.

　[97]吴恒,戴晓虎.基于Web的家庭乐园分享平台的设计与实现[J].现代信息科技,2019,3(10):86—87+91.

　[98]隋欣,赵玲,张欣,王东磊,尚绪豪.基于PHP的“接钥匙”装修网站的设计与实现[J].电脑知识与技术,2019,15(15):92—93.

　[99]姚晓婷.用户体验视角下的产品网页视觉传达设计——以电子产品为例[J].黑河学院学报,2019,10(05):173—175.

　[100]王强,张虎,宋冰严,刘星星,程龙飞.基于Java Web的网上医药商城的设计与实现[J].无线互联科技,2019,16(10):28—29+32.

　[101]梅元昭.基于Jquery课程网站的设计[J].无线互联科技,2019,16(10):39—41.

　[102]郑洲.一种基于物联网的智能家居网站设计探讨[J].计算机产品与流通,2019(06):123.

　[103]周伟,左右飞.基于Bootstrap的校园招聘网站的设计与实现[J].信息技术,2019,43(05):29—32.

　[104]杨正午.基于WEB前端开发技术的网站设计——以连锁超市商品销售管理系统为例[J].山西科技,2019,34(03):51—53+57.

　[105]刘玉洁,韩松歧.易果生鲜网站首页设计研究[J].电子商务,2019(05):31+76.

　：

　网站介绍

　简单来说，网站设计的目的就是产生网站。简单的信息如文字，图片（GIFs， JPEGs，PNGs）和表格，都可以通过使超言、可扩展超文本标记语言等标示语言放置到网站页面上。而更复杂的信息如矢量图形、动画、视频、声频等多媒体档案则需要插件程序来运行，同样地它们亦需要标示语言移植在网站内。网页设计是设计过程的前端（客户端）的设计通常用于描述一个网站，包括写标记，但是这是一个灰色地带，因为这还覆盖了网络的发展。网页设计师预计将有意识的可用性，如果他们的作用，需要创建标记，那么它们也有望成为最新的网页易读性指引。网站设计(Web Design)，网站设计是一个把软件需求转换成用软件网站表示的过程，就是指在因特网上，根据一定的规则，使用Dreamweaver、photoshop等工具制作的用于展示特定内容的相关网页的集合。简单地说，网站是一种通讯工具，就像布告栏一样，人们可以通过网站来发布自己想要公开的资讯（信息），或者利用网站来提供相关的网络服务（网络服务）。人们可以通过网页浏览器来访问网站，获取自己需要的资讯（信息）或者享受网络服务。网站它是由域名（俗称网址），网站源程序和网站空间三部分构成。其中域名它是类似于互联网上的门牌号码，是用于识别和定位互联网上计算机的层次结构式字符标识，与该计算机的互联网协议（IP）地址相对应。而网站设计是设计师通过像Frontpage或Dreamweaver等工具来对网站进行编辑的！

　设计原则

　自适应网页设计也称为 响应性的Web设计 -设计网页，提供一个很好的感知上的各种设备连接到互联网。

　自适应网络设计的目的是为不同设备的多功能网站。网站是为了更方便地查看不同的分辨率和格式的设备，技术，自适应网页设计没有为特定类型的设备创建一个单独的版本的网站。一个网站可能无法在您的手机，平板电脑，笔记本电脑和电视上网，要满足全范围的设备最佳显示。

　设计版权

　可选择融合和集成各种数字版权技术和权威时间戳公证处公证邮箱等可信第三方群支撑的'支持的大众版权认证保护平台进行网站设计版权自主存证和首次发布智能认证，取得作品归属权初步证明，需要时，通过司法鉴定，增强证据的法律效率是核心保障

　建站过程

　准备内容

　在域名注册查询网址之前就应该先搜集至少「一百页」的内容，这些内容必须是有价值的、不违反著作权的内容。

　网址

　想个比较有意义，好记的网址。

　网页设计制作

　对搜索引擎来说，他们无法检索到网站里的flash、java applet和javascript，也无法检索到你图档里写的字，所以在网站设计上，只要尽量简洁有力，让内容可以好好的呈现，就是一个成功的seo网站页面。页要尽量符合w3c的标准。

　每页档案大小

　建议每个网页尽量在15k以下，如果可以缩减到12k，甚至10k那就更好，但是不能在5k以下，以免影响内容的完整。其实我们都知道，搜索引擎最佳化的目的，实际上是为了使用者，而不是为了搜索引擎本身。

　内容

　每天建立一个500～1000字的网页，当然这个网页里面必须包含你重要的关键字，如果想不出关键字来的话，可以使用Yahoo的关键字建议工具

　关键字密度

　拿出你的关键字，在下列六个地方各使用一次：

　标题；

　meta标签；

　网址；

　粗体关键字 （就是写出你的关键字，然后把他加粗）；

　斜体关键字 （就是写出你的关键字，然后把他斜体）；

　页面上半部 （网页内容比较前面的地方，我是建议用个标题，像是h1）。

　内部链接

　内部链接就是在同一网站域名下的内容页面之间的互相链接（自己网站的内容链接到自己网站的内部页面，也称之为站内链接）。合理的网站内链接构造，能提高搜索引擎的收录与网站权重。你的网站里面可能有很多类的内容，请确定同类内容互相链接，而不同类内容千万不要互相链接。例如讲食品的页面请链接到讲水果的页面这样。

　为什么要这样作呢？同类内容的内部链接可以让google的pagerank在你的网页里互相传递，如果你只对个别网页作最佳化，有可能会发生的情况是，网站里只有少数几个页面的排名可以往前，但是若是做好内部链接的话，可以让每个网页的排名都往前。

　你想要五十个网页每天都可以带来一位访客，还是只有一个网页，每天带来五十位访客呢？前者还有机会可以努力，后者要再增加应该有其限度才对。

　网站上线

　最好不要用虚拟主机，若是能有自己的代管主机或者是固定ip位置就最好了。若是租用虚拟主机厂商的虚拟主机方案，你可能遇到的就是一台主机里面放上万个网站，尽管Yahoo和Google宣称，他们对待虚拟主机一视同仁，但是我还是担心要他们开始把同一主机ip数量加入排名公式的那天…

　确认网站的每一页都可以被搜索引擎索引进去，网站里的链接要做好。另外呢，在网站还称不上是个「好网站」的时候，不要让网站上线，若是随便让你的烂网站进入搜索引擎，并且被打了低分之后，我想，要让分数上升似乎就不是那麼容易了。

　接著，把自己加入到odp（open directory project），这是一个大家可以手动加入的目录索引，这样至少你的网站已经在一个索引里面了，接著，若是有钱的话，可以使用搜索引擎快速付费登录，这可以让你的网站在一定的时间内排名增加到前几名，若是没钱的话也没关系，慢慢等还是会被登录进去的。

　送交搜索引擎

　把你的网站登录好后，接著，就放著不管了。别忘了，这篇文章的目的是建立成功的网站，过程是一年，所以把网站送交登录之后，请耐心等待六个月。（最惨的情况下啦，不过一般来说，新网站最迟三～五个星期就会进入索引里面了）

　网站推广

　网站推广毋庸置疑任何一个想盈利的网站都无法回避付费推广服务，推广方面最主要的就是竞价排名。网站推广在建站之后是最重要的一步！

　纪录与追踪

　申请一个不错的网页计数器。

　程序设计

　网站设计包括前台用户视觉体验的设计和后台程序功能设计，两个方面都是非常重要的；视觉设计对于客户的阅读带来愉悦和信任，后台注重操作的方便行。

　制作流程

　以下是网站设计公司服务流程及图示，并对所需注意的有 关事项提供专业和详细的讲解。

　1、需求－客户需求沟通分析 ；

　2、签约－签署相关合同协议、客户支付预付款；

　3、实施－网站页面设计、制作、程序开发；

　4、验收－网站测试及验收；

　5、维护－网站后期维护工作。

　动态网站

　网络技术日新月异，细心的网友会发现许多网页文件扩展名不再只是“.htm”，还有“.php”、“.asp”等，这些都是采用动态网页技术制作出来的。

　早期的动态网页主要采用CGI技术，CGI即Common Gateway Interface(公用网关接口)。您可以使用不同的程序编写适合的CGI程序，如Visual Basic、Delphi或C/C++等。虽然CGI技术已经发展成熟而且功能强大，但由于编程困难、效率低下、修改复杂，所以有逐渐被新技术取代的趋势。

　技术

　PHP

　PHP即Hypertext Preprocessor(超文本预处理器)，它是当今Internet上最为火热的脚本语言，其语法借鉴了C、Java、PERL等语言，但只需要很少的编程知识你就能使用PHP建立一个真正交互的Web站点。

　它与HTML语言具有非常好的兼容性，使用者可以直接在脚本代码中加入HTML标签，或者在HTML标签中加入脚本代码从而更好地实现页面控制。PHP提供了标准的数据库接口，数据库连接方便，兼容性强；扩展性强；可以进行面向对象编程。

　ASP

　ASP即Active Server Pages，它是微软开发的一种类似HTML(超文本标识语言)、Script(脚本)与CGI(公用网关接口)的结合体，它没有提供自己专门的编程语言，而是允许用户使用许多已有的脚本语言编写ASP的应用程序。ASP的程序编制比HTML更方便且更有灵活性。它是在Web服务器端运行，运行后再将运行结果以HTML格式传送至客户端的浏览器。ASP程序语言最大的不足就是安全性不够好。

　ASP的最大好处是可以包含HTML标签，也可以直接存取数据库及使用无限扩充的ActiveX控件，因此在程序编制上要比HTML方便而且更富有灵活性。通过使用ASP的组件和对象技术，用户可以直接使用ActiveX控件，调用对象方法和属性，以简单的方式实现强大的交互功能。

　但ASP技术也非完美无缺，由于它基本上是局限于微软的操作系统平台之上，主要工作环境是微软的IIS应用程序结构，又因ActiveX对象具有平台特性，所以ASP技术不能很容易地实现在跨平台的Web服务器上工作。

　JSP

　JSP 即Java Server Pages，它是由Sun Microsystem公司于1999年6月推出的新技术，是基于Java Servlet以及整个Java体系的Web开发技术。

　JSP和ASP在技术方面有许多相似之处，不过两者来源于不同的技术规范组织，以至 ASP一般只应用于Windows NT/2000平台，而JSP则可以在85%以上的服务器上运行，而且基于JSP技术的应用程序比基于ASP的应用程序易于维护和管理，所以被许多人认为是未来最有发展前途的动态网站技术。

　NET

　NET是ASP的升级版，也是由微软开发，但是和ASP却有天壤之别。NET的版本有1.1、2.0、3.0、3.5、4.0。是网站动态编程语言里最好用的语言，不过易学难精。NET2.0开始，NET把前台代码和后台程序分为两个文件管理，使得NET表现和逻辑相分离。NET网站开发跟软件开发差不多。NET的网站是编译执行的，效率比ASP高很多。NET在功能性、安全性和面向对象方面都做的非常优秀，是非常不错的网站编程语言。

　ASP、.NET、JSP和PHP的优点和缺点

　ASP

　优点:

　无需编译

　易于生成

　独立于浏览器

　面向对象

　与任何ActiveX scripting 语言兼容

　源程序码不会外漏

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二手车里程数超过多少公里就不能买了？

不可以，营转非的出租车过了8年会强制报废，不能年检。

根据机动车强制报废标准小、微型出租客运汽车使用8年强制报废。

比如，已使用5年的出租车使用性质变更为非营运汽车后，该车使用年限并不是和其他自用轿车一样为无限期使用，而是只能够按出租汽车使用年限8年规定，继续使用3年。

一、机动车强制报废标准规定

1、《机动车强制报废标准规定》经2012年8月24日商务部第68次部务会议审议通过，并经国家发展改革委、公安部、环境保护部同意，2012年12月27日，商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号公布。

2、2013年1月14日，商务部网站公布了该规定。《规定》共11条，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废的，自2013年5月1日起施行新规定。

二、机动车强制报废标准

1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

2、租赁载客汽车使用15年。

3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。

4、公交客运汽车使用13年。

5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。

6、专用校车使用15年。

7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。

8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。

9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。

10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。

11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

参考文献：人民网新《机动车强制报废标准规定》5月1日起实施

私家车的行驶里程达到60万公里才会被强制报废，之前的15年强制报废已经被取消，正常情况下我们想要跑满60万公里，大概需要花费20年及以上的时间，从这个角度而言，现在购买二手车已经不用担心报废年限的问题，多少年的都能买。

当然有一些特殊车辆，比如说营运车（包括营转非）、租赁车等，仍然有强制报废年限，所以我们在购买二手车的时候，也需要搞清楚车辆性质。

站在使用的角度来说，一辆车前6年属于巅峰期，再往后各零部件都开始老化，性能自然而然也会开始下降，各种各样的小毛病也开始出来，但是问题也不算大，再加上这个车龄的二手车，基本上贬值超过一半以上，购买此类二手车的性价比高，仍然值得购买。

注意事项

当一辆车的车龄超过10年，这个时候就要慎重考虑一下了，因为这个车龄的车存在一些问题是必然的，毕竟一辆车是由很多机械部件构成。

而机械运行久了难免就会出现问题，对于这种车龄比较高的车，最大的优点就是价格便宜，缺点就是使用起来可能不太稳定，具体要视自己的实际使用用途而定。