川崎二手车(川崎西风750这车如何)

回答针对楼主的问题：

1，对于油耗，看你日常公里数决定油耗。

2，操控度，你是新手的话，从1档起步开始，在人少的地方熟练加速换挡，弯道换挡。这些要熟练，因为到公路上如果有兴趣和朋友玩车，主要还是看技术。

3，包养费用，最好在5000公里做大保养，不推荐1万公里，因为你买的是二手车。

对于98川崎，有点老，8000的话，还可以低点，当然这个价钱我不方便发表意见，你们是朋友对吧。刹车片和离合杆能修是对的。

最后在维修的时候，个人建议楼主做一次对缸的保养，去积炭等等工作，如果觉得没必要，发动没问题，可以暂时省略，不过对于各线路老化的一定要换新，前大灯，左右转向灯，后尾灯要注意工作正常，机油和前刹也一并解决问题，只有这样，二手车到手才能让人放心。

我开moto17年，最后送朋友一句话，在这个禁摩的变态的法规出台后，开车要注意安全，小心驾驶，如果要拉力远行，手续要全，真爱生命。另外如果在禁摩的城市，远离交警！

五万左右的预算，可以买到哪些质量不错的摩托车？

个人观点：适合摩旅的话，国产车就不要考虑了(纯粹个人观点)。

可以考虑的二手车有本田的CB500X,川崎的versys

650.

新车可以考虑versys

x300

落地下来再买点装备。差不多六万，这车除了动力阉割，其他没什么缺点。

买川崎订单过户流程

摩托车做为最方便，最快捷，通勤速度最快的交通工具确被大多数人遗忘。随着出行压力的急剧增加摩托车又从新回到了大众的眼前，国产也有很多优秀的车型今天暂且不说了，现在我就为广大网友推荐几款五万元能买到的大贸进口赛车（摩托车）。

1:川崎Ninjia250小忍者

厂家指导价：43900

车型介绍:

Ninjia250小忍者作为川崎的经典车型，也是最早大贸进入国内的车型，忍者Ninja250在国内拥有极高的知名度。Ninja250，采用了双缸电喷水冷发动机，最大功率20kw/11000rpm，最大扭矩19.6/8500rpm，动力相较于海外版本还有所削弱。除此之外，川崎还为该车搭载了ABS系统。Ninjia250以良好的口碑和品牌知名度，深受广大摩友的喜欢以至于它的二手车价格居高不下。

2:本田CBR300R 泰产

厂家指导价：34980

车型介绍：

2015年，本田从泰国工厂进口CBR300R投放国内，并交给了新大洲本田和五羊本田进行销售。作为本田CBR系列的入门级车型，CBR300R采用了286cc的水冷电喷单缸发动机，最大功率17.7kw/7750rpm，全车采用豪华配置，另有ABS可供选配。无论是性能还是品质，CBR300R都无可挑剔。制约CBR300R的最大问题，还是在于其高昂的售价。标准版34980元的价格，与国内竞品相去甚远。不过，目前CBR300R在售价上已经有所松动。后期厂家会不会以价格下调的方式挽回市场我们拭目以待。

3:KTM RC390

厂家指导价：均价50085

来自于奥地利的KTM（全名称KTM Sportmotorcycle AG），以制造越野机车驰名，具有优越的性能与工艺技术，KTM车款参与许多赛事活动，是比赛中的优胜常胜军，其中KTM RC 390就是仿赛事车款，注入全新风格，包含锐利流线车身设计与优异的马力，以及拥有赛场竞技DNA，拥有稳定精准与人体工学动态反应，让车主们可以体验出KTM的轻巧与灵活性能。在车款的动力上，KTM RC 390是使用与390 Duke相同的引擎规格，因此KTM RC 390采用水冷单缸四行程引擎，搭配电子燃油喷射系统，引擎特别采用陶瓷汽缸及锻造活塞，最大特色就在于重量上只有36KG，对整体车款重量上，是相当无负担性，同时马力最高可达到43匹，扭力3.6kg-m，在0-100km/h的车速上，只需要五秒即可完成，超越其他品牌的同级车款，成为车款中的佼佼者。

4:YAMAHA R3

厂家指导价：49000

在2014年的时候，“雅马哈”在 AIMExpo 上正式推出了YZF-R3：一款小排量、入门级街车。R-3依旧采用并列双缸发动机，但R3排气量是321cc，峰值马力是42ps vs 36ps，扭力是3.02kg-m vs 2.3kg-m。并且配有ABS防锁死系统，非对称式长后摇臂，前后50：50配重，让R-3极具竞争力。遗憾的是雅马哈在国内没有官方授权专卖店，不过喜欢这款车的网友也不用担心，据所知在帝都北京能买的小贸的R3。后续雅马哈会不会在大陆授权专卖店我们共同期待吧。总结：

今天为大家简单介绍了4款5万元上下能买到的摩托车。都是进口车的身份，至于外形，动力，配置，哪就是见仁见智了。

买川崎订单过户流程，如下：

以南京江宁区牌照过户为例

最终这辆车的买家是南京本地人，由于南京江宁区车管所的最新政策调整，如果是个人办理江宁牌照须具有江宁区户口或在江宁区缴纳社保满2年（几年前只需要江宁区工作证明即可，现在越发严了）；如果是转入“公户”（即公司户），则只需要是江宁区注册的公司即可。虽然这位买家在江宁区工作但社保未满2年，他就决定过户到他亲戚开的公司名下。以下是详细流程：

买卖双方需要准备的材料：

1，买方：本人身份证、公司营业执照副本原件、公章。

2，卖方：本人身份证、机动车登记证书、交强险保单、行驶证（正本、副本）、车子。

开具二手车交易发票：

1。地点：双方到海通机动车检测有限公司（临麒路39号），进门第一个窗口。

2，费用：2万的票，交了265元。

3，填表：现场买卖双方填了一张表，双方信息和车子信息填了一下；并且把材料都过了一遍。大概30分钟。

4，开具发票后，会有一位警官对车子拍照（必须放上头盔），以及车架号和发动机编号等拍照。

车架拓码和检测：

1，在江宁区车管所办证大厅对面的检测处，有入口标志；会有人免费给车拓码；

2，然后进去场地找警官检测：主要还是拍照（为了录入系统和制作行驶证），但不知道为啥这里又要做一遍，步骤和之前2（4）一样。

正式办理过户手续：

1，去对面的江宁区车管所办证大厅取号

2，双方把材料和拓码等交给办事人员，然后会需要签字；同时会询问是否沿用原车牌号，如果沿用，则省了一些麻烦，也省下办车牌的钱；否则要重新选号上牌。（我的牌数字是689，还不错吧，听说最近放出来的都带4，所以买家决定沿用原号码了）。

3，最后买家又去对面制作了行驶证，就完事儿啦。总计也就30分钟，真得很效率！

江宁区车管所咨询电话：025-51199880（建议去之前打电话询问一下）

提档：我也电话问过，只要对方所在地能够接收，比如重庆就可以；流程也差不多，需要我本人和对方的委托人一同去车管所办理提档手续即可。当然可能比本地过户稍稍麻烦一些，但如果对方自己可以搞定之后的物流，对于卖方来说倒也没有什么麻烦的。