林肯航海家二手车(长形田字车标国产车)

这是来自美国的豪华品牌林肯汽车的标志。

林肯是美国福特汽车公司旗下的品牌，是一个豪华品牌。这个品牌由亨利·马丁利兰于1917年创立。

林肯的车进入中国比较晚，所以有些朋友不知道品牌logo是很正常的。

林肯的车型包括mkx、Navigator、mkz、mkc、大陆、飞行家和航海家。

路上经常看到的林肯汽车有林肯大陆和林肯航海家。

航海家是一款全尺寸豪华7座suv，这款车的内饰非常豪华。

林肯是中国二线豪华品牌。传统一线豪华品牌包括奔驰、宝马、奥迪。二线豪华品牌包括雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、林肯、讴歌等。

虽然是二线豪华品牌，但是内饰的做工和用料还是很不错的。

如果骑手们对林肯汽车感兴趣，可以去当地的林肯4s店看汽车试驾。

林肯在二手车市场的保值率一般，因为是二线豪华品牌，所以品牌知名度不好，销量也一般。但是随着时间的增加，品牌知名度会逐渐提高，销量也会逐渐增加。品牌知名度不好，因为林肯进入中国市场比较晚。

林肯首款国产车型冒险家，24.68万起贵不贵？网友的反应亮了！

45万硬派越野建议入手丰田霸道2700，或者日产途乐xe。

霸道2700搭载2.7L自然吸气发动机以及6速手自一体变速箱。作为一台硬派越野车，无论从空间还是越野性能都具有不错的表现，车辆皮实耐造保有量高，保值高到变态，目前港口霸道2700最低配的丐版售价不到40万，45万的预算车辆已经可以落地了，即使购买高配车型价格也在预算范围之内，途乐xe为日产途乐的最低配版本，车辆搭载4.0L V6自然吸气发动机，动力强劲空间比霸道还要大，但是油耗比较高，保值率较差，目前途乐xe港口售价41万左右45万的预算也可以落地。

首先我建议购买二手车，第一这个价钱完全可以购买一辆百万豪车了，第二选择品牌度高的，第三要找老司机去看车，第四多选几家不要着急，毕竟是自己平常要用的一定要多打听，要出更多优惠条件。第五这个价钱建议购买奔驰，普拉多，英菲迪尼，沃尔沃。

45万预算，你现在可以买到国五的日产途乐。这款车最低配41万，除了定位大型SUV。它也是一款硬派越野车。它的舒适性和安全性都很好，脱困能力也也很强。适合长途穿越。一九款途乐除了外观有一点丑，其他的都很好。性价比也很高。45万可以买到4.0的排量V6。途乐他后面是带大梁的。买完以后回家只要换四条at胎就可以了。长途自驾游和家用都没问题。

价位比较好。想有腔调拉风点可以选jeep牧马人。想皮实耐用选丰田普拉多。都是非承载式车身加硬桥悬挂。脱困能力强耐操。

不知道你说的硬派真实需求，如果向军用越野看齐，涉水，非铺装路面，首选吉普牧马人。如果是选外形硬派，那多了，福特探险者，路虎发现，吉普大切诺基等等，看看你的真实用途

经历退出重返之后的林肯，终于在第三个6年的开端，迎来了他在中国的第一款国产车型，林肯冒险家。这是继航海家、飞行家之后，林肯的又一款车型，也是第一款中国本土制造的车型。

与命名相同，林肯在中国市场的首款国产车型，将承担起林肯未来在中国市场发展的重任，而这一次可不像2008年，干得不好扭头就能走，如今林肯在中国有了自己的工厂、背上了成本，这次想走可没那么容易了。

所以，定位于美式豪华SUV的林肯冒险家，售价24.68-34.58万元。说价格大家没有什么概念，这款车的尺寸比林肯MKC、奥迪Q3、宝马X1都要大，但价格却比这几款车都便宜了几万块钱。

那么，从美式豪华SUV到超低售价，这两个关键词的出现，想必大家想到了另一个来自美国的豪华品牌，凯迪拉克。是的，国产冒险家的产品策略，和当时凯迪拉克XT5的策略非常像。

而作为首款国产车型，肩负林肯“赚钱”大任的冒险家，这次在配置上可谓是下了血本。我们简单罗列一下。

首先，全系搭载高功率2.0T发动机和8AT变速箱，最大扭矩达到了390N·m。这种参数的2.0T发动机呢，BBA基本上是需要30万才能买到。

其次，这台车还提供了ANC主动噪音控制系统、CCD自适应悬挂、AGS进气格栅主动关闭系统。而这三项配置如果要在BBA的车型上搭载呢，价格基本上不会低于50万。而冒险家34.58万元的车型上，就有所搭载。

最后，还有像是双层玻璃、新风管家、带按摩的真皮坐椅、13个高保真扬声器等等。反正总的来看，冒险家是要配置有配置，要动力有动力，要低价有低价。

如果对于冒险家的探索只看到这里，想必很多人都是为此放弃宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLC、雷克萨斯RX，立马转投花更少的钱，去买林肯冒险家。

但是，重点来了。少花那么几万块钱，多了一些配置之后，大家在这个时间点买冒险家，会不会真的是一场大冒险？我们来探讨下。

维保费如何？

首先，从进口到国产，林肯采用的是共轨销售，从汽车之家的经销商列表来看，目前林肯在中国有134家经销商，这数量不算多，但是比我预想中的要好。只不过，共轨销售的弊端是，买了这台国产林肯冒险家之后，您将享受到的是进口车的贴心服务。比如进口车级别的工时费啊、进口车级别的维保费用啊。

那么，我们就要来看看林肯的维保费用如何了。车载君曾经与某集团4S店的售后部一把手聊过，去年整体大环境不好，很多4S店的售后部门都出现了亏损的情况，要知道，一般情况下，4S店都是售前赔钱、售后赚钱。而根据那哥们说的，他们集团旗下的4S店，那段时间所有售后部门都在亏钱，只有一家店仍在赚钱，那就是林肯。

或许这么说，大家都不太相信，我们从论坛找了几个网友的回复。有网友表示，林肯售后吹一吹空调滤芯的工时费要115元，换个机油的工时费要550元。还有人说，大陆尊耀的LED大灯换一个要好几万，一辆小型车的钱，按照目前最便宜的宝骏310，估计是3万块左右。

所以，当冒险家上市之后，依旧以进口车为主的林肯4S店，即便是买了一台国产版本的冒险家，但维保的费用上，估计会让车主喝上一壶。

保值率怎么样？

我们需要关注到的是林肯冒险家这次的动力组合，2.0T+8AT的动力组合，与母公司福特近期在中国市场上市的锐际车型，采用相同的发动机与变速箱。如果排除搭载双层玻璃、可变悬架的顶配车型呢，相同配置的情况下，福特锐际比冒险家整整便宜了10万元。那么多花这10万元去买冒险家，值不值得呢？

根据网上的二手车信息来看，2017年3月花大约36万购买的林肯MKC，在无大事故、无结构修复的情况下，只跑了3.8万公里，但二手车的价格只能卖到19.98万。而同样在2017年2月以37.45万购买的宝马X1，同样在无大事故、无结构修复的情况下，跑了4.4万公里，其二手的售价却高达21.78万元。

也就是说，在相同车龄、公里数少、购车价格低的情况下，林肯MKC的保值率还没有宝马X1高，而这就是林肯普遍存在的情况。

即便是已经攻入汉兰达售价区间的美式豪华SUV林肯冒险家，消费者也千万别一时冲动，为他买单。车载君还是建议大家再等等看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。