二手车爬虫(福克斯发动机抖动维修)

2024-04-24 06:51:28

车辆信息:2011年的福特福克斯,1.8排量自动挡,行驶约14万公里。

故障信息:仪表故障灯点亮,发动机缺缸抖动。

据大哥描述:车子是前年花3万多元买的二手车,开了两年除了油耗高,空间小一点,其余方面都很满意。但是,前不久车子突然故障灯点亮,维修师傅用电脑读取故障是发动机3缸不点火,随后把火花塞和点火线圈和4缸进行互换,故障还是3缸不点火,师傅判断是发动机电脑有问题,更换费用约3000块大洋。紧接着大哥去了福特4S店,4S店师傅判断也是发动机电脑问题,大哥一听报价6500块大洋,心里拔凉拔凉的赶紧交了检查费就灰溜溜地离开了。

大哥心想有问题还是问“度娘”吧,结果一查却找到了胖哥在百家号的发的贴,然后私信胖哥,一查地址竟然才70公里路程,随后策马扬鞭的就赶过来了。

维修步骤:

大哥的黑武士?两厢福克斯真心漂亮。

启动发动机,故障灯亮起。

拔出3缸点火线圈,发动机抖动没有变化,说明是3缸点火不工作。其实汽修厂师傅和4S店师傅都已经确认检查过了,大哥心里也明白是电脑板问题,就是看看胖哥能不能给他捣鼓一下,能少花点就少花点。

拆下发动机电脑板,从正面看不出有什么问题。

请看背面,胖哥感觉电脑以前动过。

打开电脑板盖子。

胖哥一眼就看出这6个小贴片维修过,而且下面贴片还歪歪扭扭的。

经过一系列检查,胖哥终于把点火线圈至电脑板里面芯片对应位置给找到了,4个点火线圈对应4个芯片。

从芯片上面隐约能看到55两个数字,然后胖哥在某宝上面搜了一下和客服进行了沟通,客服说是5503GM贴片三极管,一个才4块大洋,运费7元。

是不是三极管问题胖哥现在还不好说,胖哥计划把1缸3缸的三极管互换一下位置试试,如果换了之后显示是1缸,说明就是三极管坏了。如果还是3缸,那胖哥也就没办法了,只能找高人修或者更换电脑板了。

拆下3缸三极管,要懂三极管先要明白二极管,二极管最大的特性就是单向导通,也就是电流只可以从二极管的一个方向流过,反向不导通,好像有个PN结,桥式整流电路经常见。三极管更复杂一些,排列方式为PNP和NPN两种,两侧部分是发射区和集电区,中间部分是基区,具有电流放大作用。胖哥才浅,半桶水水平实在是解释不清楚了,大家还是自己领悟吧。

反面。

拆1缸。

三只脚的小爬虫。

开始互换,先焊1缸三极管。

不好焊,手抖的要命,焊歪了。

装车测试,用电脑读取故障码,显示是点火线圈A缸电路,看来有希望了。

接着,胖哥又拔了3缸点火线圈,发现发动机抖的更加厉害了,说明此时3缸已经工作。随后又拔了1缸,发动机抖动无变化。此时,胖哥已经更加确定是三极管问题。

某宝下单,顺丰快递,直接买4个,要不然对不起这邮费。

胖哥总结:发动机电脑板维修胖哥是外行,不过今年就遇到过两次,上次的帕萨特领驭变速箱电脑也被胖哥给捣鼓好了。本次维修材料费由大哥自购,胖哥只收取300块大洋检查维修费,再撸一盘大盘鸡就OK了。

在此,胖哥感谢网友和粉丝的大力支持,胖哥还会继续努力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

公平价的公平价和市场价 (Market Value)的不同

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1. 公平价是建立在买卖双方共同协商基础上的,这与卖方主导的市场价有本质的差异。

2. 公平价是建立在交易双方对所交易的对象有充分的认知和共识的基础上的,如果买方,或者卖方对所交易的对象没有充分的认知,那么就是交易双方存在信息不对称 ,所达成的价格不能称之为公平价。

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