进口宝马x5二手车(请问09年的宝马X5)

30万左右。

ModelY在国内单独出了一个用磷酸铁锂电池的基础版，一个重要原因是我国的一个补贴标准限定在30万元以下，ModelY长续航版和ModelY高性能版的价格都在30万以上，特斯拉需要出一款基础版来享受补贴。

基础款ModelY刚出时的价格是27万元，后驱长续航ModelY刚出时的价格或会超出30万元一点点，但经过规模化生产之后，特斯拉把价格降到30万以下享受补贴也是很有可能的。或者，特斯拉为了更好地卖辅助驾驶软件，直接把价格杀到30万元以内也是很有可能的。

还不错，影响宝马X5保值率的都是一些宏观因素，就这一车型来说它的优点非常多，品牌影响力够大、空间宽敞、动力强劲、舒适性好、油耗低，贴合消费者对于用车的大部分需求。

宝马X5是一款全进口中大型SUV，在二手车市场上宝马X5的前五年保值率分别为68%、58%、51%、46%、41%。根据中国汽车流通协会的统计数据，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，宝马X5均低于平均水平。

事实上，整个二手豪华中大型SUV市场的保值率普遍都不高，目前二手中大型SUV交易量最高的是丰田普拉多，而宝马X5排在第二位，第三位是保时捷卡宴。

可以看到，中大型SUV交易量前三位都有一个共同的特点——都是纯进口车型。这些纯进口车的车型更迭较慢，即使已经有新款但进口到国内的还是旧款，车型迭更慢那么车型就会太老，从而影响到保值率。而且受到国家排放政策和关税上调的影响，高端平行进口车的引进到港数量缩减，更加延缓了进口车型的更新。