董明珠新能源汽车车标(董明珠的新能源汽车)

首先，这款新车已经在今年5月份正式上市，并且命名为银隆新能源艾菲。

作为一款纯电动MPV车型，银隆新能源艾菲在外观方面看上去更加偏重于商务，而且设计也比较简洁。车身线条很有层次感，比较方正的车身也显得更加时尚大气。但是车标部分的设计却有着很多槽点，梅花式的造型颇有中国本土的风味，但是看上去却毫无特色可言。

其次在动力方面，新车搭载的是一台永磁同步电机和103kWh的三元锂电池，最大输出功率为136匹马力。

据悉它的续航里程能够达到450公里，快充时间为2个小时。这样的参数表现在新能源车型当中已经不足为奇，甚至处于一个相对落后的位置。

但是让人惊讶的是，这款车型的补贴后售价竟然高达30万元，这样的价格很明显性价比并不是很高。

最后是汽车内部的配置。除了汽车内饰方面风格偏于老旧之外，其配置也是马马虎虎。

特别是安全性能方面，除了搭载必要的被动安全装备之外，主动安全装备并不完善，连车身稳定控制系统都没有搭载，而且辅助驾驶配置也存在着缺失。

综上来看，董明珠花几百亿造出的这款新能源车型在市场上并没有什么竞争力，而且性价比也不是很高。

现在和前几年相比较，国内经济提高的速度真的是令人感到惊讶。国人们的腰包鼓了起来，通常情况下都是会选择购买一辆比较适合自己心仪的小汽车，而且现在汽车行业发展的非常给力，尤其是很多明星大腕强势加入汽车行业，为这个行业做出了一大笔贡献，董明珠就是其中之一。

董明珠想要进军国内汽车领域也是由来已久，王健林更是投资5个亿，帮助董明珠实现了她的造车梦。但是有些车友却表示，好好的格力空调你不去造，非要造什么国产汽车，30亿人民币就这样打了水漂，而且也的确是有很多人不太看好董明珠这个国产汽车。

在很久之前，董明珠就是比表现出了对现在国产汽车的一些不满。作为一名女强人来说，这是绝对不可以容忍的事情，她对于格力空调的严格要求已经延伸到了国产汽车的领域，现在想想董明珠恐怕是在很久很久之前，就已经是有进军国内汽车领域的想法了，只是一直没有机会实现而已。

现在有了好友王健林的支持，董明珠也是底气十足，前前后后花费了30亿人民币，终于是造出了自己的第1款车型。而且也是眼光独到，第1款车型就是新能源汽车，虽然销量上反响平平，不过确实是已经营造出了声势。

很多人都是被它的外观给吸引住了，尤其是它的梅花状车标，更是特别的标新立异。但是其他方面确实是有些差强人意，和其他国产的新能源汽车比较，并没有什么明显的优势，因此有车友调侃，花了30亿人民币就做了一个车标。