新手新能源(新能源车型怎么分类)

2024-04-11 11:27:41

新能源车型怎么分类?

随着新能源浪潮的掀起,各种新能源车型也是逐渐映入眼帘。不过很多新手朋友被各种各样的混动类型弄得眼花缭乱,不知道应该怎么选新能源车型。

新能源汽车的定义即不以传统汽油、柴油作为动力来源的汽车。像电动汽车、氢能源、巴西的酒精汽车等等都能算。

这边就以市面上常见的几种新能源汽车分类来给新手朋友们做一个介绍。

1:纯电车(EV)

纯电汽车顾名思义,就是完全用电作为能源,以电机驱动的汽车。纯电车能够在所有限牌的城市里完成上牌,且也是目前政策补贴、免税力度最大的车型。

由于电动机驱动的特性,使其行驶声音很小,完全没有传统燃油车那种轰隆隆的声音,而且电动机有着可以在瞬间爆发最大扭矩的特性,这就使得纯电车型的提速会非常快。像特斯拉、比亚迪汉EV都是纯电车的代表。但是也由于其只能通过充电来补充能量的原因,使得纯电车在目前阶段仍旧有着续航里程焦虑(充电难、充电慢)。不过随着电池技术的不断革新,纯电车也将在未来不断“进化”。

2:插混车型(PHEV)

插电混动车型可以说是介于纯电车和纯燃油车之间的一种车型,其中最出名的就是比亚迪的DM-i插电混动系统了。插电混动车型最大的特点就是既有加油口又有充电口。既有油箱又有电池,而且既有内燃机又有电动机。

这种结构使得插电混动车型既能单独用电机驱动(市区通勤不费油,没油也能走),又能单独用内燃机驱动车辆(没电时亏电行驶),也能同时使用内燃机和电动机一起为车辆驱动。在城市通勤的低速行驶时可以用纯电驱动,这样就能省去内燃机怠速需要消耗掉的那一大部分油耗,而在上路高速之后再让效率更高的内燃机开始工作,省去电动机在高速上耗电快的烦恼。

插电混动车型在当前可以说已经是较为成熟了,像比亚迪DM系列,宝马530le,魏牌拿铁DHT之类的车型都属于这个行列。

3:增程式混动(REEV)

增程式混动可以理解为纯电车上加了一个小的内燃机用来当做发电机发电。与插电混动不同的是,增程式混动的内燃机并不会直接参与驱动车辆,只在电量到达临界点时给电池充电,以此来达到比纯电车更长的续航。也因为增程式混动也是只由电动机驱动,所以在安静的行驶以及起步就能获得扭矩的这一点上更接近纯电车。

增程式混动虽然也要耗油,但是由于不用考虑车速问题,所以用来发电的内燃机可以一直无忧无虑的工作在高效区间内。在一般情况下,增程式混动就可以用远比传统燃油车少的油耗来享受到纯电车的诸多优点的同时,还不会有续航焦虑。代表车型有深蓝SL03增程版、理想ONE等等。

不过在上了高速之后,内燃机可以一直工作在高效区间所以比较省油这一点优势就荡然无存了,因为传统燃油车在这个时候也正处于高效区间,但是增程式混动车型却需要先把燃油转化成电能再提供给电动机,一来二去就导致上了高速的增程式混动车型油耗甚至还要高于传统燃油车。

4:油电混动(HEV)

如果是增程式混动是纯电车型加了一个发电机,那么油电混动就可以说是传统燃油车型加了一个小电机和小电池。

严格来说油电混动并不能算新能源车型,因为他依旧只有加油一种补充能源的方式,所以大多数油电混动车型依旧上的是蓝牌。代表的有例如雅阁混动、凯美瑞混动、双擎卡罗拉这些传统合资品牌车型。

与传统燃油车型不同的是,新增加的那个发动机可以给小电瓶充电,给某些发动机工作比较耗油的时候替代一下(例如启动),以此来达到更加省油的目的。所以也可以把油电混动车型当做比传统燃油车型更省油的一种车型来看。

新手买新能源车怎么选

国内汽车的消费趋势,已经慢慢从传统燃油车型转向新能源车型。那么如果想要入手一辆新能源汽车,消费者应该怎样去选择?首先要考虑好自己的需求,如果是家庭中,只有一辆车,买一辆插电混的新能源车型。

欧尚是长安欧尚打开新能源市场的重磅车型。但凡一个企业用来撬动市场的车型,无疑是这个企业花重金打造而来,而且汽车品质必须有保障,否则就会砸了自己的口碑。所以欧尚Z6iDD的产品实力不容小觑。不过,它确实也有自己的过人之处。

一,纯电续航150km,欧尚搭载了大容量、长续航、强动力的电池组,并且还配备了3.3Kw的对外放电。纯电续航里程为150km。其实纯电续航里程是要高于150km的。重庆全是山路,都能超过150km,如果是平原,丘陵,那纯电续航里程,会更长。这叫“反向虚标”,会给客户的体验感更好。

二,电池防护等级高,电池防护标准的行业标准是IP67,而欧尚Z6iDD的电池防护标准是IP68。解释一下,6代表的是防尘等级,8代表的是防水等级,目前电池防水等级最高就是8。别小看这一个数值的变化,它要让欧尚付出更多的资金成本。这也能看出欧尚对欧尚Z6iDD的重视,同时也是对消费者的重视。

三,搭载1.5T涡轮增压发动机+6速电驱,涡轮增压发动机的好处就是扭矩大,在跑高速或者是爬坡过程中,动力储备更充分,6速电驱则保证了车辆无论在什么工况下,都能保证较高的经济性。

驾驶感受方面,欧尚Z6iDD在发动机介入这一块做的比较好,不会有明显的介入感受,非常平顺的就过渡过来了,而且NVH做的比较棒,尤其是电机的噪音能抑制住,底盘依旧沉稳,紧致。

当然在科技感方面,欧尚Z6iDD自然也会给人惊喜,比如车外语音控制,可以让它来上一段灯光秀,车内还可以做全民健身运动等等,实在太多了。总之,欧尚Z6iDD这款车值得拥有。

纯电的新能源车型。推荐车型:比亚迪汉EV/海豹,这两款车怎么选呢?因为这二者各有利弊,因为都是比亚迪汽车。

比亚迪汉EV和海豹的本质区别就是平台不一样,比亚迪汉EV是比亚迪e平台2.0的产物,而海豹是比亚迪e平台3.0的产物.从底子来说,显然海豹的更为高级。

海豹是比亚迪首款通过专业的后驱/四驱动力架构而来,采用前双叉臂,后五连杆独立悬架悬架的车型,妥妥的为运动而生。再者,海豹还是比亚迪旗下首款搭载CTB技术的车型。简单理解就是将车身,电芯,电池融为一体了,在提升了车内空间的同时,也带来了更强的操控性能,而且还将车身扭转刚性提升了N个等级。

前段时间,有媒体做过车身扭转刚性对比,海豹的车身扭转刚性要比某些百万级车型还要好,足见CTB技术的过硬之处。

海豹的外观设计却是年轻,潮流所以说海豹和比亚迪汉EV,更像是在拓展市场的不同消费群体,一个主攻年轻消费群体,另一个主攻喜欢沉稳的消费群体。

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