中轴新能源(北京经济技术开发区的发展规划)

2024-04-12 12:15:18

北京市“十二五”规划确定了“两城两带、六高四新”的产业发展空间格局,南部高技术制造业和战略性新兴产业聚集区占据其中“一带一高”,是全市重点发展的南北两个产业带之一,市委、市政府对开发区未来发展寄予厚望,要求开发区成为“北京创造”品牌的主力军。

基于北京市“十二五”规划,开发区确定了“战略产业开发区、区域发展支点、创新驱动前沿、低碳绿色家园”的总体定位,提出“一体化、高端化、国际化”的发展目标。

一体化,就是要加大统筹发展力度,坚持一体化规划、建设和管理,形成城市与农村经济社会发展一体化新格局,实现行政区与功能区、新城与新市、经济社会与人口资源环境一体化协调发展。

高端化,就是要加快转变经济发展方式,大力发展高端、高效、高辐射产业,增强自主创新能力,打造一批“北京创造”品牌,提高资源能源利用水平,实现产业集约、集聚、循环发展,全面提升产业竞争力,高水平建设南部高技术制造业和战略性新兴产业聚集区。

国际化,就是要紧跟北京向中国特色世界城市迈进的步伐,扩大对外开放,加强国际合作,集聚国际优质要素,提高国际服务能力,努力建设具有国际水平和国际影响力的开发区。

(图册资料来源 ) 按照总体思路,开发区提出了“三城、三带、一轴、多点、网络化”的规划设想,构建“新城-新市镇-农村社区”的新型城市体系。

“三城”指亦庄新城、大兴新城和规划中的新航城。三座新城定位明确,亦庄新城是南部高端制造业发展的主体平台、首都生产性服务业重要组成部分;大兴新城是地区行政和文化中心、区域消费性服务业中心、南部开发区的部分重要产业集聚区;新航城定位于世界城市的门户枢纽,带动高端临空产业集聚,推动南部基础设施建设、提升城市产业化国际水平和辐射带动能力,加快城乡一体、区域统筹发展步伐。

“三带”包括京津塘高速公路发展带、京开高速公路发展带和南六环路发展带。

“一轴”指南中轴延长线,围绕“生态绿轴、文化中轴”的定位,对南中轴实施保护性开发,打造以生态涵养和历史文化为特色的功能轴线。规划发展文化创意产业和临空经济,建设首都中部生态涵养和文化创意发展区。

“多点”是指庞各庄镇、魏善庄镇、安定镇、采育镇四个重点镇。庞各庄镇重点发展旅游、会议、休闲及专项体育产业;魏善庄镇集中优势力量发展文化创意和军民结合产业;安定镇重点发展生态旅游和都市产业;采育镇主要发展新能源汽车产业。

通过基础设施、产业设施等合理布局,实现区域内的城、带、轴、点“网络化”有机衔接和紧密配合。

在预算十五万级的SUV市场,能做到品质、性能与配置均佳的,选择项实在不多。虽然合资品牌在产品品控系统上会更为成熟,但15万价位区间内,在性能和配置丰富度方面,竞争力仍然不足!因此,如此价位的优秀的国产车型,似乎是大家更好的选择。而随着很多中国车企力推自己的高端品牌,市场上也出现许多品质、性能、配置均为上上之选的SUV车型。但考虑工薪阶层对产品品质影响的后期使用成本,以及燃油经济性上有更高的要求!这样以来,优中选优之下,车型可选的余地会更少!在这里就推荐一款品质、性能、燃油经济性以及配置丰富度均为上佳的产品,它就是在10月20日上市的2021款?星途TXL。最新款的星途TXL官方指导价为13.59万-17.59万,有四款两驱版、一款四驱款可供选择,以满足不同消费者的差异化需求!

我个人之所以对星途TXL感兴趣,并通过试驾等方式,特意去深入的了解它!是因为我本身的座驾,就是奇瑞公司的产品。而目前的代步车购买已经数年,也已经有换车的需求!而现在的座驾给我的印象就是省心,除了正常的保养外,车辆买来数年从来没有出现过问题!这就从侧面帮我下个决定:换车,还从奇瑞公司的产品中选择。原因,就是对它旗下的产品的品质非常有信心!而随着经济收入的提升,奇瑞品牌的车型,感觉已经不能满足我个人对汽车产品有着更高的需求!因此,把选车的视线转到奇瑞旗下的高端品牌星途上。再综合考虑我对车身尺寸的要求要适中、空间要好、性能优异等等需求,星途TXL成为我最为中意的选择!

10月份推出的全新星途TXL,前脸设计更为年轻态!原因是整车采用全新的“质感美学2.0设计”,前脸之处采用了无边界进气格栅,用新颖的设计理念,突破了传统车头部分设计风格,带来了满满的视觉冲击力。而名为“星空物语logo呼吸灯”在设计风格上,更为接近如今新能源车型,所采用前卫和科技感的设计理念。在功能性上,星途LOGO可以感知周边人员的流动,点亮的LOGO可以以呼吸闪烁的方式拥有了迎宾功能,仪式感随之而来!

星途TXL车身侧面显得十分修长,带来脉动的韵律感!而车身侧窗占比车身侧面面积,由车头至车尾逐渐减少,在保持优雅与运动外,又保持了一定的厚重感。就车身侧面的设计方面,我通过网络搜索德国等汽车工业发达国家消费者对星途TXL设计的看法,得到非常优秀的口碑和赞誉。视线往下,顶配车型的车轮采用了19寸轮毂,造型和路虎揽胜的“风火轮”式轮毂非常相似,视觉上可以感受到极强的力量感。

转到车尾,首先看到的是独特设计的贯穿式尾灯。类似贯穿式设计的尾灯,我最早在林肯的车型上看到。但由于林肯某些车型的贯穿式尾灯的车牌上方线条设计缺乏细节,因此缺少一定的精致感。而星途TXL把贯穿式尾灯设计理念发扬光大,牌照上方用一条粗壮的镀铬饰条提升尾灯的一体性,细腻的细节和镀铬处理工艺带来的豪华感也随之而至。尾灯主体细节设计精致,两个尾灯中的白色设计部分和中间的镀铬饰条连贯起来,把整个车尾设计点缀的整体性更好。由于LED发光组件的采用,整个尾灯点亮后的视觉效果显示细腻,把车尾整体设计提升至更具质感和高级。

内饰部分采用了“智慧数字座舱”理念,用数块液晶显示屏形成了“多屏环绕”的效果。不仅仅在使用功能性上,更为科技化的方式显示和操控;而科技感上也随着三块液晶大屏的互联互动有明显提升。常规的机械仪表盘,已经由12.3寸高清液晶屏替代,和同为12.3寸的中控处液晶大屏紧密结合在一起,形成类似奔驰S级一体式液晶大屏的视觉体验,并且以此带来**中IMAX及超大视野3D全彩的效果。在显示效果上,两块大屏分辨率均达1920×720dpi。两块液晶大屏系统的UI设计界面美观、布局合理,多种界面切换自由。而其内,是由奇瑞、百度、英特尔等公司合力研发的“智慧风范”Lion4.0雄狮智云系统,采用了行业先进高达2.0G赫兹的Apollo?Lake英特尔凌动车载专用处理器,并以此成为目前车机系统中,拥有极速运算能力的产品之一!这也就为星途TXL各种智能化功能作为基础。比如此套系统搭载的?AR增强实景导航系统,除了定好目标就会绘就蓝图功能外,导航用更为立体和直观的UI设计,把实时路况更为直接的显示出来。另外,系统还支持Fota云端升级功能,可以通过网络可实现远程升级,无论是导航地图亦或者是后台软件系统,均可以实时更新“让车自我进化”。

而基于Lion4.0雄狮智云系统的中控区多媒体大屏,其中集成了CarPlay手机互联/映射系统,只要携带手机,通过手机APP就可以对车辆各种信息了然于心。而其中语音识别系统,可以通过语音控制多媒体系统、导航、空调、?天窗等等!

作为国产高端品牌中的一员,星途TXL在影音效果上也是有更高的要求。除了12.3寸1920×720dpi液晶大屏带来的娱乐方面的细腻显示效果外,车载音响采用索尼的产品,带来了沉浸的音乐厅级的音效。全套系统采用了8只索尼的高保真级扬声器,无论是高音的清澈、中音的细腻、低音的澎湃声效都让人流连忘返。

中控扶手区域上方,是和路虎车型极其相似的液晶触摸加旋钮调节区,空调的全部信息在此显示。再往下,是车辆的挡杆操作区,整个区域由拉丝铝材风格的面板覆盖,精致的电子风格档杆、驻车按钮在操作台的左边由上而下排列。而对面的右边,是一个轻触按压就可打开翻板设计的双位水杯架,当翻板合起后,整个区域十分整洁。其后是一些豪华品牌车型所率先采用的手写板,可以通过用手写的方式,和12.3寸中控大屏搭配使用,进行各种信息的输入。

车辆座椅方面,座椅设计饱满厚重。前排座椅侧翼的包裹性,乘坐舒适性都是不错的。其中2021款1.6T四驱星尊版,采用了皮质和翻毛皮材质,座椅处和人体接触的部分,几乎被翻毛皮材质覆盖。结合菱形缝制工艺以及座椅正中的红色缝线处理,在拥有极佳的质感的同时,也让座椅和人体的摩擦性大幅提升。而这款顶配车型主驾驶座椅还支持座椅前后、后背角度、座椅高低和腰部支撑电动调节!在翻毛皮材质和浑厚的座椅设计的加持下,想必每个身材的驾驶员都能找到保证极佳舒适的角度。星途TXL作为“L”级加长款车型,车身尺寸4780*1885*1730mm,轴距2800mm。从实际体验看,车内空间在保证前、后排的足够宽敞的乘坐空间外,把更多的车长赋予尾箱空间上。这也正是市场对大五座中级SUV车型最为刚性的需求:在保证乘坐空间的前提下,需要更多的尾箱空间,来满足满员长途旅行时大量行李的运输。

另外,这款顶配车型,在车辆门板同样采用翻毛皮材质作为敷面材料,同样用菱形缝制工艺,而红色缝线也点缀在其中。在车门控制区,车窗开启和倒车镜电动调节均设置在此,其中倒车镜调节区设计非常新颖,包括其他按键的做工质感和操作手感都是不错的。另外,车门上无论是索尼品牌高音喇叭,还是中轴喇叭等,外面都用类似奔驰S级“柏林之声”音响一样,用打孔不锈钢材质作为面罩,大大提升车内的质感和高级感。

星途TXL所采用的1.6T涡轮增压发动机,大家已经比较熟悉!自从在星途TX系列车型上首发后,已经在奇瑞其他车型上广泛采用,已经是目前奇瑞旗下最主力的高端动力,也是市场中性能最为均衡的1.6T涡轮增压发动机之一。这台型号为SQRF4J16的直喷式四缸涡轮增压发动机最大功率145kw,最大扭矩290N.m!和竞品相比,它在保证较高的动力性能外,拥有非常不错的油耗控制水平!并且继承奇瑞旗下发动机皮实耐用的一贯优势!而采用这款发动机的一些车型,提供的10年100公里的质保,就是厂家对这台发动机品质上的信心!当然,也是对消费者的保证。

而星途TXL变速箱的选用上,面对这台性能优秀的动力,自家的CVT已经不合适,从而换用来自德国的格特拉克(GETRAG)旗下的7速湿式双离合变速箱,这台变速箱产品最新款奔驰A级上也在使用。因此,在产品品质和换挡质感上,不需要有过多的担心!搭载在星途TXL上时,和这款奇瑞第三代最先进的1.6T匹配时,换挡动作轻柔,平顺性让人满意!得益于双离合变速箱没有采用“液力变矩器”方案,因此,在换挡过程中大大减少因液力驱动而损耗的发动机的动力,因而获得更好的燃油经济性。而双离合变速箱顾名思义,机械系统采用两组离合器系统交替工作,这就让换挡速度更快!目前市场上最顶级的性能车,采用双离合变速箱的屡见不鲜,比如保时捷旗下著名的的PDK变速箱,以及法拉利品牌最新推出的车型法拉利Roma,都是搭载的双离合变速箱!

作为我个人而言,选车时对“安全性能”的需求,至少是排在性能前面的。而随着人们在汽车消费上更为理性,也对行车安全逐渐的重视起来。星途TXL采用78%的高强度钢材,构建出科学化的笼式车身,哪怕在车辆翻滚事故中,也尽可能的对车内乘客进行保护。并结合更多科技化的驾驶辅助和安全辅助配置,让它荣获C-NCAP超五星级安全认证,其中主动安全系数上更是获得满分成绩。

随着科技的发展,由科技带来的智能化驾驶辅助和安全辅助配置,在汽车安全中已经起着不可替代的作用!从中配车型开始,星途TXL搭载了主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部侧气帘,车内乘客可谓在气囊的包围之中,在极端事故下可以全方位的对乘客进行一定的保护。另外,全系搭载了博世最新一代的ESP车身稳定系统,其中刹车辅助等功能均全面融入其中。更为智能化的驾驶辅助科技的配置情况,从售价15.59万的星途TXL2021款1.6T两驱星耀版开始,已经全面配置。让星途TXL相关车型已经达到了L2.5级的自动驾驶功能,其中具有22项ADAS智能辅助驾驶系统,比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、主动刹车系统等等,利用科技从避免事故发生,到事故发生后尽可能降低人员受伤程度所作出的努力。

推荐车型:

由于星途TXL的动力系统、传动系统、底盘悬挂系统各车型相同。因此,我们参考各车型的售价,再均衡安全配置、科技配置等等,我们推荐官方指导价为15.59万的星途TXL?2021款?1.6T?两驱星耀版。

得出如此结论,原因是我们参考同价位区间的本田等各种品牌的竞品车型,以及星途TXL各车型之间价格和配置的差异,星途TXL?2021款?1.6T?两驱星耀版以相似的售价,提供了1.6T高功率动力、基于汽车行业最新智能化科技为主导的L2.5级自动驾驶辅助功能。可以说,星途TXL?2021款?1.6T?两驱星耀版用更高的性能、更为丰富的安全配置以及车身尺寸等方面的优势,把和合资同价竞品的差距用产品本身的实力拉大开来。而在星途TXL各车型中,之所以推荐星途TXL?2021款?1.6T?两驱星耀版,是从它开始已经配备L2.5级自动驾驶辅助系统。如今消费者对汽车消费前所未有的理性化的当下,车辆安全已经成为目前汽车市场最受瞩目的产品素质!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

TAGS:
声明

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

搜索
排行榜
标签列表