享于新能源(新能源汽车一般有哪几种类型)

汽车新能源

新能源汽车已经不能说是一个新兴事物了，随着国家对于新能源汽车的大力推动，目前市场上已经不少新能源汽车。但是不少对新能源汽车关注的消费者对于新能源汽车还不是很了解，今天我们就和大家来谈谈什么是新能源汽车，目前市场上的新能源汽车又有哪几种。

所谓新能源汽车其实很好理解，我们将以前的汽油车、柴油车统称为传统能源汽车，而如今新能源车的主流是以电力为主的车型，未来可能还会有氢动力或者更先进的动力系统，这些我们统统称为新能源汽车，从目前来看新能源汽车主要有以下几种。

首先是油电混合动力车型，这可能也是比较早的新能源车。油电混合动力是一种用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，平时不需要充电只要加油就可以正常行驶和传统动力汽车没有差别。但是在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，但不损失性能。甚至可以关闭发动机，由电池单独驱动，实现"零"排放，只是当电池快消耗完毕之前打开发动机充电即可。目前，混合动力车型主要以日系为主，像普锐斯、丰田雷凌等都是属于油电混合动力车型，但是由于不能安装充电桩，因此拿不到国家的新能源补贴。

其次就是纯电动汽车，纯电动汽车顾名思义是完全通过电力来进行驱动，真正零排放的车型。纯电动汽车必须使用充电桩给它充电，但是充电时间会比较长。另外值得注意的是，纯电汽车的续航里程比较短，基本上就是城市代步使用。不过纯电车能够享受很多新能源优惠补贴，尤其是北京不用摇号、不限行；上海地区送沪牌等优惠政策的确很吸引人。比较有代表性的纯电汽车品牌有——特斯拉、北汽新能源等。

那有没有既能享受补贴，又能增强续航里程的新能源车呢？

当然有，它就是目前最受关注的插电混动车型。由于插电混动车型既能使用充电桩充电，同时又能使用传统燃油。而且从目前的情况来看，和油电混动相比插电混动能够享受新能源优惠，和纯电动相比它的续航里程更长，可以说插电混动将新能源优惠和续航里程进行结合，是目前很受欢迎的新能源汽车。同时从未来发展来看，纯电必定成为主流而插电混动正是传统能源向新能源过度的主要车型。在插电混动方面国内外车商都投入了不少，中国像比亚迪、荣威等制造商，而国外像沃尔沃、通用等都有不少相关的车型。

总体来说，新能源将会是未来汽车发展的方向，而且新能源的技术也会越来越成熟，现在不管是有车一族还是准备购车一族都可以对新能源车关注起来了，做好功课为自己的未来选购一款适合自己的新能源汽车。

二师兄汽车

新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车各类型产品。

燃料电池电动汽车(FCEV)： 是以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能的。

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混合动力汽车： 是指采用传统燃料，同时配以电动机或发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。混合动力汽车按照燃料种类的不同，又可以分为汽油混合动力汽车和柴油混合动力汽车两种。目前在国内，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力为主，而国际上柴油混合动力车型的发展也比较快速。

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氢能源动力汽车： 就是以氢气为汽车燃料的汽车。氢能源动力汽车是一种能真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。不过，氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说相对有点困难。

纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)： 主要是采用电力驱动的汽车，目前，大部分车型是直接采用电机驱动的，有一部分车辆则把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，而其难点在于电力储存技术。

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其他新能源汽车： 包括压缩天然气、液化石油气、液化天然气和乙醇等作为燃料的汽车。目前，许多国家和地区在这方面的新能源汽车已经有了较大的推广，这也将成为未来世界汽车产业发展的趋势。

新能源车怎么选？

最近，特斯拉、福特电马、奔驰等多款纯电汽车宣布调整了降价，加上新能源汽车补贴政策退出倒计时，新能源汽车迎来多重利好。

那么问题来了，面对如雨后春笋般涌入的新能源汽车品牌，面对数百款新能源汽车车型，消费者该如何选择？

第一招：知己知彼，方能百战不殆

在选择新能源汽车之前，首先要了解当下的新能源汽车类型。正是所谓的知己知彼，方能百战不殆。

当下， 新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车、增程式混动汽车、燃料电池汽车等几大类。纯电动汽车，是纯粹靠电力驱动车辆行驶，它的动力系统主要由电池、电机、电控三大件组成。优点是，汽车噪音比较小，不用加油，使用成本低，保养费用少，缺点是续航里程有限，消费者容易有里程焦虑。

混合动力汽车包括油电混合动力和插电式混合动力，前者主要是在传统燃油车的基础上，加装了电动车的“三电”系统，油耗比传统燃油车要低，不能外接充电，只能通过消耗汽油去充电，无法享受新能源汽车补贴。后者同时有加油入口和充电接口，车辆可以在电动模式和燃油模式状态下切换模式行驶，没有续航焦虑，使用场景多样，但电动模式下的续航里程不长，适合城市短距离驾驶。由于这种车型有两种完整的动力系统，所以在售价、后期维修费用上都会高很多。

增程式混动汽车是指车辆使用发动机发电，发电后则转变为电力驱动车辆来行驶，也能够通过外接电源进行充电。优点是，长途行驶时也没有续航焦虑，在市区时油耗比较低，但在高速行驶时油耗会偏高。

燃料电池汽车和纯电汽车的区别就在于电池的不同，燃料电池汽车在结构上增加了氢气、甲醇等燃料存储，优点就是转换效率高，续航会更高，也更环保，缺点是加氢站建设、氢气存储技术还没有那么完善。

第二招：适合自己的，才是最好的

选择车辆时，只有了解自己的用车场景，才能根据自己的需求，选择适合的新能源汽车。

首先，换新能源汽车时容易有续航焦虑，因此要明确自己的用车场景。平日主要是上下班代步，还是有经常长途高速的需求？如果偶尔跑高速的话，里程大概有多远？

一般而言，纯电动车续航在300-600km之间，城市通勤代步没问题，但是想要出远门的话，则要慎重考虑。如果家里只有一辆车，并且有较多跑长途高速的需求，建议选择插电式混动汽车，日常城市代步用电，高速用燃油，兼具实用性和经济性；如果家里有一台燃油车，在添置家里的第二台车时，也可以考虑纯电汽车。

其次，要确认家里能否安装充电桩，考虑充电是否方便。毕竟去公共充电桩充电不仅浪费时间，充电成本还增加。因此，如果有固定的车位，且能在车位安装充电桩的话，纯电或者插电式混动都可以考虑，反之则建议选购插电式混动汽车。

第三招：火眼金睛，选出最心仪的那款

当你确定了选择混合动力汽车还是纯电汽车时，下一步就是选择品牌和具体车型。本届长沙国际车展聚集了24个当下热门的新能源汽车品牌，不仅如此，各个传统车企都推出了新能源汽车。那么，面对琳琅满目的品牌，传统车企和“造车新势力”，你该如何选？

目前在新能源汽车市场，国产品牌风头正劲，尤其是比亚迪、吉利、长安等国产品牌均推出了全新打造的新能源汽车品牌，他们承袭了传统车企的造车技术和工艺，车辆配置和性价比相对较高。

相比传统汽车企业，“新势力”们以破局者入市，他们的造型比较时尚，智能科技配置丰富，不过在造车经验方面相对浅一点，适合追求新鲜感的用户，建议消费者在选择时提前了解品牌的造车背景和实力、“三电”核心技术、是否具有研发实力、市场表现情况，综合选出产品力强、能长远发展的可靠品牌。

传统车企大佬、合资品牌也均推出了新能源汽车，虽然他们在燃油车市场拥有高市占率，但是他们新能源汽车的步子迈得相对稳健，一些早期推出的车型甚至采用“油改电”的方式，建议消费者选择正向研发的纯电车型。优点是，他们拥有许多忠实用户，多年的造车历史为品质提供了“背书”。

在购买之前，消费者最好问清车辆续航里程可以达到多少公里，尤其是冬天车辆的真实续航里程。对于新能源汽车来说，还有必要关注它的安全性能，关注官方评测中它的碰撞表现，关注“三电”系统的质保规则，让你的后续使用更加放心、省心，经过全方位的对比，总能在选到自己心仪的车型。