新能源率电(不晚于2030年实现100%绿色电力)

报告附上了一份来自腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾的公开信，“为实现这一目标，腾讯将遵循‘减排和绿色电力优先、抵消为辅’的原则，大力提升数据中心的能效水平，积极参与绿电转型和相关市场建设，并不断 探索 碳汇领域的技术革新。”

此或意味着，为了实现不晚于2030年100%绿色电力的目标，这家互联网巨头企业未来不可避免地会加大针对可再生能源领域的投资力度。

事实上，在这份报告中，有关可再生能源领域的举措和成效，成为腾讯碳中和的重点行动方向。这些举措将从三方面展开：第一，持续提升可再生能源利用比例，部署数据中心屋顶光伏， 探索 新能源微网技术，建设储能电站，搭载智慧能源管理系统；第二，大力推进可再生能源采购，参与绿电市场化交易，2022年度已签订5亿千瓦时绿色电力采购合同；第三， 探索 集中式电站开发，促进可再生能源上网，提升负载柔性并匹配可再生能源利用技术。

值得一提的是，在报告中，腾讯明确表示，“将大幅提高可再生能源的比例，尤其是在用电领域，积极参与绿色电力交易， 探索 新能源项目投资开发。”

2020年，腾讯已经启动了数据中心分布式屋顶光伏的开发建设。2021年9月份，腾讯清远清新数据中心园区并网分布式光伏项目6.6MW，已发电超400万千瓦时；2022年2月，仪征数据中心13MW分布式光伏项目顺利并网发电。

腾讯披露，其正在规划建设清远清城、天津高新、上海青浦等约32MW分布式光伏项目，以及 探索 河北怀来约30MW风光一体化项目， 探索 数据中心绿色低碳的新模式。据统计，截至目前，腾讯已建和正在建设的数据中心园区分布式新能源项目超80MW，预计建成后年发电量超8000万千瓦时。

为了增强数据中心的负荷弹性，腾讯也将储能电站的规划提上了日程，其计划在清远清新园区、上海青浦园区接入储能电站，使数据中心实现可调用、可调节的功率节点。“为利用好分布式新能源贴近负荷中心，便于衍生光储充、风光储、源网荷储等低碳化能源利用场景的特点，我们和清华大学、华中 科技 大学、西安交通大学等高校合作，积极 探索 利用智慧能源管理平台、电力市场化交易、碳排放交易等数字化系统，寻找更优的可再生能源利用模式。”腾讯在报告中介绍。

在绿电市场化交易方面，腾讯已于2021年7月初试水绿电交易。去年9月，其签订了风电采购协议，深汕数据中心成为参与国家组织的绿色电力交易的首批市场主体。而针对今年的绿电采购，腾讯集中签订了绿色电力交易合同，共计5.04亿千瓦时，锁定了6个风电光伏项目的年度部分发电量。

值得注意的是，腾讯也在这份报告中释放了投资开发集中式新能源项目的信号。

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分析新能源车的优缺点

8月27日，陕西电力交易中心组织了9月份新能源和火电打捆外送湖北交易，成交电量3000万千瓦时，打捆比例3:7。这是陕西新能源绿电首次在8月14日参与省内“绿电绿用”交易后，进一步实现跨省区“新火打捆”绿电外送交易新的突破，对陕西开拓省外电力市场具有重要意义。

陕西能源资源丰富，地理位置优越，是国家确定的“西电东送”重要基地。2020年，陕西省政府高度重视电力外送工作，成立了以原刘国中省长为组长的陕西省推进电力外送领导小组。对此，国网陕西电力及陕西电力交易中心迅速响应，创新思路，超前谋划，结合公司提质增效工作要求，积极推动新能源参与省间外送交易工作。一是各相关部门积极协同开展“新火打捆”外送机制研究工作。从新能源发展趋势、发电能力、断面控制、电网调峰等多角度进行分析，以降低参与外送试点的新能源企业弃电率为目标，确定打捆比例和交易规模，调整完善新能源外送调度策略，优化编制了《陕西“新火打捆”外送交易方案》;二是全方位做好对新能源企业的解释动员工作。交易中心先后组织华能、大唐等5家发电集团召开三次“新火打捆”外送专题讨论会，充分听取发电企业意见和建议，讨论研究交易价格机制、申报方式等技术问题，确保交易过程顺利进行;三是积极协调网省各方做好交易组织工作，确保交易有效落地。交易中心多次与购电省份联系沟通，积极协商交易电量和价格，及时向北京电力交易中心汇报并得到支持，在外送通道剩余输电能力不足时，争取到3000万千瓦时电量的送出空间。

随着3000万千瓦时“新火打捆”外送电量的成功交易，陕西新能源绿电外送实现了新的突破、迈出了实质性的步伐。交易中心将继续稳扎稳打、 探索 创新，努力扩大新能源外送规模，提升陕电外送竞争力，为实现公司提质增效目标、促进陕西经济发展作出新的贡献。

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分析新能源车的优缺点

随着全球环保意识的不断提高，新能源车成为了重要的替代品。相较于传统燃油车，新能源车好处很多，可是我们还需要面对一些问题，下面让我们一起来分析一下新能源车的优缺点。

优点

1.绿色环保

新能源车是以可再生能源为动力来源，不存在尾气污染问题。不仅降低了对环境的污染，更彰显了绿色出行的理念。

2.节能省钱

新能源车使用电能驱动，充电的费用相对于传统燃油车更低廉，相比燃油车每年省下的油费能够触及一两万元，且免维护费用。

3.政策扶持

新能源车政策扶持力度大，购车所需要的费用也比较低，开始购买新能源车会得到国家一定的财政补贴，让购车者享受到更多的优惠。

4.优秀的性能

新能源车的发动机转速相对于燃油车更慢更平顺，并且动力储存方式的改变，让新能源车拥有更好的催化性，处于起步时相对于燃油车具有更快的反应速度。

缺点

1.高价格

新能源车的价格相比于传统燃油车较高，这个问题直接影响到许多消费者购买新车的意愿。

2.续航问题

新能源车的电池容量有限，充满电后电量也会随着时间和里程的增加而逐渐减少，对于长途旅行需要接受充电设施、车型、电池容量这些因素的不断考量，这也限制了新能源车的一些使用范围。

3.充电问题

除了续航问题，充电问题是目前新能源车需要解决的一个主要问题。充电时间过长，充电设施的建设和经营也需要受到专业管理，相比燃油车更具有限制性。

4.维修难度

新能源车相对于传统车型在维修方面更新、更换零部件的难度相对较大，这也是一个重要的问题。

结论

新能源车的优点有：绿色环保、节能省钱、政策扶持、优秀的性能，一些缺陷包括：高价格、续航问题、充电问题和维修难度。

相对于传统燃油车，购买新能源车的成本高，但是新能源车的环保性、节能性都更好一些，且得到了国家扶持，对于引导绿色出行、保护地球这一方面发挥了很大的促进作用。因此，虽然新能源车还有一些缺点需要解决，但是综合来看，还是值得大家去选择购买。对此，不知道大家对新能源车的选择，还有什么不同的看法呢？