新能源汽车法(新能源汽车法律法规和指导政策)

法律分析：创新驱动，产学研用结合。新能源汽车生产企业和充电设施生产建设运营企业要着力突破关键核心技术，加强商业模式创新和品牌建设，不断提高产品质量，降低生产成本，保障产品安全和性能，为消费者提供优质服务。政府引导，市场竞争拉动。地方政府要相应制定新能源汽车推广应用规划，促进形成统一、竞争、有序的市场环境。建立和规范市场准入标准，鼓励社会资本参与新能源汽车生产和充电运营服务。双管齐下，公共服务带动。把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口，扩大公共机构采购新能源汽车的规模，通过示范使用增强社会信心，降低购买使用成本，引导个人消费，形成良性循环。因地制宜，明确责任主体。地方政府承担新能源汽车推广应用主体责任，要结合地方经济社会发展实际，制定具体实施方案和工作计划，明确工作要求和时间进度，确保完成各项目标任务。

法律依据：《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》 第五条 申请新能源汽车生产企业准入的，应当符合以下条件：

（一）符合国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业发展政策及宏观调控政策的要求。

（二）申请人是已取得道路机动车辆生产企业准入的汽车生产企业，或者是已按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续的新建汽车生产企业。

汽车生产企业跨产品类别生产新能源汽车的，也应当按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续。

（三）具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力，符合《新能源汽车生产企业准入审查要求》。

具备工业和信息化部规定条件的大型汽车企业集团，在企业集团统一规划、统一管理、承担相应监管责任的前提下，其下属企业（包括下属子公司及分公司）的准入条件予以简化，适用《企业集团下属企业的准入审查要求》。

（四）符合相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则。

新车辆购置税法实施细则自2021年7月1日起正式实施，规定了新车辆购置税的计税依据、税率、减免等方面的具体内容，同时对新能源车辆享受减免政策的条件和标准做出了明确规定。

新车辆购置税法实施细则于2021年7月1日起正式实施，该细则主要针对新车辆购置税的具体实施进行了详细规定。其中，细则明确了新车辆购置税的计税依据、税率和税额的计算方法，对适用税率的范围做出了明确规定，同时对新能源车辆享受减免政策的条件和标准做出了明确规定。根据新规定，其中排量在1.6升以下的普通汽车和插电式混合动力汽车可以获得50%的减免，新能源汽车可获得完全免征税，符合国家节能补贴政策的新能源汽车还可以获得一定的购车补贴。除此之外，细则还明确了个人和单位购买新车辆的有效期限和相关手续要求，规范了新车辆购置税征收管理的流程和环节，对于确保纳税人权益和提高税收征管效率具有积极的推动作用。

新车辆购置税法实施细则中涉及到哪些减免政策？新车辆购置税法实施细则中明确规定，排量在1.6升以下的普通汽车和插电式混合动力汽车可以获得50%的减免，新能源汽车可获得完全免征税，符合国家节能补贴政策的新能源汽车还可以获得一定的购车补贴。

新车辆购置税法实施细则的实施，对于规范新车辆购置税征收管理、保障纳税人权益、加强税收征管效率等方面具有重要意义。纳税人和购车者可以根据新规定了解自己的纳税标准和减免情况，同时汽车生产和销售企业也应当加强对于税收政策的宣传和落实工作，为新能源汽车的推广和普及提供积极支持。

法律依据：

《新车辆购置税法实施细则》第七条 新能源汽车免征车辆购置税。新能源汽车指符合国家车辆节能减排标准或者国家新能源汽车推广应用推荐目录要求的汽车。