姿状新能源(新能源车地台高座椅腰疼)

新能源车地台高座椅腰疼可能是由于以下几个原因导致的：

1、坐姿不正确：可能是您在高座椅上的坐姿不正确所致。高座椅有时会导致身体姿势不稳定，加上长时间保持相同的坐姿可能会对腰椎和腰肌产生不适。建议您坐下时保持直立，并用靠背提供支撑，调整好座椅的角度和高度，确保脊柱的自然曲线。

2、缺乏腰部支撑：一些高座椅可能没有良好的腰部支撑，导致长时间坐着时缺乏腰椎的支撑。这可能会导致腰部不适和疼痛。您可以考虑使用腰部靠垫或者腰部枕垫等来提供额外的支撑，帮助保持腰椎的自然曲线。

3、长时间静止不动：长时间保持相同的坐姿会导致肌肉紧张和疲劳，尤其是腰部和臀部附近的肌肉。建议您每隔一段时间就起身活动活动，进行一些腰部和臀部的伸展运动。这有助于缓解肌肉紧张和改善血液循环。

4、悬挂系统不适：某些新能源车辆的悬挂系统可能对路面颠簸的响应较差，也会导致乘坐时腰部受力过大，引发腰疼。如果这是导致问题的因素之一，您可以考虑寻找更舒适的车辆或者进行悬挂系统的调整。

新能源用车细节

车的重要性

流传一句话：唯老婆和车概不外借！瞧这话的意思，顾名思义，车在我们的生活当中承担着比较重要的角色！

然而，日常生活中，有些人非常注重用车保养，但有些人却经常“pua”着用车，使用时不爱惜，甚至很少在意保养。其实不管是燃油车还是新能源电动汽车，做好日常养护，定期保养是非常有必要的！养车就像养身体遇到问题尽早处理，就能健健康康。

1、减少快冲频率

老司机都知道电池是汽车比较重要的“内脏部位”，做好电池保养不亚于对发动机的重视程度。

无论是新能源汽车还是其他电子产品类使用，相信大家都知道，充电时，正常电压慢充才是最佳的使用方式，快充就像速食快餐，平常吃上几顿并不影响健康，但相对来说，还是慢充健康养生。

敲黑板划重点：日常不赶时间的时候，建议优先使用慢充，快充留在偶尔应急时使用就行。

2、禁止低电量用车

行车过程中一定注意不要出现电池亏电的情况，特别是纯电动汽车，如果没有及时进行充电，电池就会很容易出现硫酸盐化。由于硫酸铅结晶物附着在极板上，其电子通道被结晶物堵塞，最终造成电池容量下降，并且，亏电状态时间越长，对电池的损害程度也就越严重。

敲黑板，划重点：常通勤用车将电量维持在30%-80%，低于及时补电，对电池的损耗较小，对于北方的朋友，冬天在电池尚有余温时及时充电，能够提升充电效率。

3、充电时应该防止插头过热

相信大家在给手机充电的时候也有遇到过插头过热的情况，插头过热总会担心意外发生，这时候就会急忙查找原因进行处理，那么，当给电动汽车充电的时候如果遇到这种情况时，一般是怎么回事呢？比亚迪海洋利之丰店售后资深技师告诉你

由于充电器的输出插头松动，与空气的接触面会产生氧化等原因，而导致插头产生过热现象。如果发热的时间过长，就会导致插头接触不良，甚至是短路，那么，就可能会对电瓶和充电器产生损害。

敲黑板，划重点：一旦发现插头过热的时候，就应该进行及时处理，防止发生意外情况。

掌握正确的充电姿势，能够延长新能源汽车寿命！