8月新能源汽车销量(8月新能源汽车销量)

2024-05-03 18:10:29

时间过得太快,?转眼间,8月新能源销量已经出炉。对于Model?3快半年的霸榜估计大家早就已经习惯了,相信大家更想看的是第一个挑战Model?3地位的,到底是小鹏P7还是比亚迪汉吧。

现实很残酷,虽说它们之间的差距并没有被进一步拉大,但差距依然存在。

首先来看看造车新势力们的表现,不说别的,8月的造车新势力们还真不赖!理想汽车在9月2日率先公布了8月份的销量数据表现,官方数据统计显示,旗下理想ONE车型今年8月份共计交付了2711辆,创下历史单月交付新高,环比增长10.9%,累计1-8月份交付总量为14656辆。

就在理想汽车公布其销量的前两天,创始人李想在品牌用户日上,通过连爆粗口的方式,回应了外界对理想汽车电动技术路线的质疑。另外由于增程式车型在补贴上获利有限,官方表态在补贴退坡之后自己承担缺口,车辆终端售价维持不变,或许正是因为以上几个原因,在补贴退坡后的首月,理想汽车销量创下新高。

来吧,再说说国内造车新势力里的佼佼者蔚来。蔚来最近的销量表现可以说是一月更比一月强,月月创新高,月月破纪录,作为一辆售价区间在35-60万之间的中大型SUV来说,如此势头真的是有点儿让人刮目相看。

蔚来8月份旗下ES6车型交付2840辆,ES8车型交付1125辆,?累计8月份共交付了3965辆,环比增长12.2%,累计今年1-8月份已经交付21667辆。如此一来蔚来的产能问题又被提了上来,月均4000辆真的是不远了。

对了还有就是,虽然补贴新规决定30万元以上新能源车取消补贴,但为了鼓励换电模式,因此蔚来旗下车型均能享受国家补贴,退坡影响不大。根据蔚来官方的品牌规划,其将持续布局换电站规模,目前全国累计已建成145座。

紧接着,作为头部新势力的威马EX5也有上榜,虽然是头部新势力里唯一一个没赴美上市的,但威马也用销量证明了自己的实力。

比起蔚来和小鹏,威马在产品线布局上还是稍微有些欠缺的,目前只有EX5和EX6两款车型,不过威马轿车的消息也逐渐浮出水面,D轮融资也已经到位,后续的表现也是值得期待的。

相比较理想、蔚来、威马等高调展现销量情况的,同为新势力第一梯队的小鹏汽车就显得低调很多,此前小鹏的销量数据官方基本不做过多展现。但根据此前中汽协上险数据显示,小鹏P7在8月份上险总量为2033辆,相比7月的1723辆还是有进步的。随着P7车型产能逐渐提升,9月会有更多此前预定车型的准车主进行提车,销量或许会有进一步的提高,但想要对国产Model?3造成威胁那确实还差的太远。

霸榜专业户特斯拉在8月的成绩依然稳定的吓人,国内市场总计售出1.18万辆,较7月份增长7%。特斯拉于2020年1月开始交付Model?3以来,中国市场对该车型的需求一直保持旺盛,谁想追也追不上。2020年,特斯拉在中国销售了近7.1万辆Model?3,成为中国最受欢迎的电动汽车。媒体数据显示,截至7月底,特斯拉的销售量占中国电动汽车市场总份额的13%以上。

另外,随着上海超级工厂二期工程主要部分竣工,特斯拉Model?Y在中国本土的生产可能会比预期的更早开始。据媒体报道,上海超级工厂最快在11月份就会开始生产Model?Y,届时销量还将进一步提升。

造车新势力们可以说是欣欣向荣,一片大好!主机厂这边也有喜讯传来。

对于传统主机厂而言,新能源领域除了比亚迪等佼佼者之外似乎大都没有什么存在感,但有一个品牌改变了这个局面,那就是上汽通用五菱。

根据官方数据显示,上汽通用五菱新能源车8月销量达到了18312台,环比增长70%,其中五菱宏光MINI?EV起到了至关重要的角色,?8月份销量突破15000台,?环比增长104%,创下了小型新能源车全球销量最快破万的记录。宏光MINI?EV的销量证明了在消费者层面中,对于低端短途代步纯电车型依旧有着相当大的市场。

不得不说五菱是神仙,五菱宏光秋名山一战成名后,它的迷你电动版也对得起“五菱宏光”这个名号,3万起步,小巧可爱,不管你是代步占号共享出行都能满足。

最后要说的就是比亚迪了,在新能源销量方面,比亚迪似乎是有些“失速”了。比亚迪新能源汽车8月销量为15283辆,去年同期为16719辆;今年累计销量为91,060辆,去年同期为178,939辆,同比下滑49.11%。而且在之前的财报显示,上半年,比亚迪新能源乘用车(纯电动和插电式混合动力)销量为57449辆,同比骤降59%。

不过值得关注的一点是比亚迪汉EV的成绩还是相当不错的,经过几个月的沉淀,它终于发挥出了自己的实力。自7月12日上市以来,“汉”系列首月销量仅为1205辆。?那么来到8月比亚迪汉EV一共售出4000辆,总订单量超过3万辆,扛大旗的“人“终于到了。

根据我了解到的消息,不少在汉上市前后(6、7月)下订的车主都要到三个月后才能提车,再加上金九银十的效应,说不定汉EV后面几个月的销量会更上一层楼。

8月的榜单很有意思,比亚迪汉EV和宏光MINI?EV干翻了前浪,给几个月一成不变的销量排行榜注入了新鲜的血液。我们也希望越来越多的车型能出现在排行榜上,毕竟百花齐放才是春嘛。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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