奥新新能源怎么样(“奥”秘笔记，通用Ultium奥特能平台技术优势在哪里)

“奥”秘笔记，通用Ultium奥特能平台技术优势在哪里？

凯迪拉克汽车首款电动式SUV-LYRIQ锐歌正式上市，都是通用性首款源于奥特能电动车平台的新能源车型。那么这个全新的电动车服务平台到底怎么样？我们一起来看一下。上汽通用汽车新能源开发技术管理体系是公司电动化发展战略久久为功的主要支撑点。经过充足融合总公司彼此积累的经验积累和优势资源，上汽通用汽车在新能源领域厚积而薄发，布局了上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂、泛亚汽车研究中心新能源技术实验大厦和宣城电池安全实验室，具有了从研发技术、实验认证、生产加工到当地购置全链路的新能源详细管理体系水平。

泛亚汽车研究中心新能源技术实验室占地面积9000平米。依照通用汽车公司实验室最高标准和流程体系基本建设，遮盖新能源车型关键三电零部件，充电电池、电驱桥和电子控制系统的重要认证和实验专业能力，并充足预埋下一代项目的实验升级和拓展水平。现阶段实验室包括数套锂电芯/模块特性装配平台，大中型整包特性耐久度装配平台及2台大中型三综合性振动测试系统软件，可以为轻混、强混、插电式混动及纯电车型给予不一样规格、不一样容积、不一样环境的测试平台，可支持锂电芯、模块和整包级性能及耐久测试。

宣城电池安全实验室占地面积800平米（坐落于宣城试车场配套设施区）。宣城电池安全实验室有着特性耐久试验室、热稳定实验室、扎针压挤实验室、短路故障&过度充电亏电实验室四大单独试点区，共14台核心机器设备。实验水平遮盖过度充电亏电、短路故障、扎针压挤、热扩散系数、耐热性等，适用锂电芯、模块和整包级的使用寿命循环测试。全部管理体系于其目的是为了为奥特能电动车平台落地式我国给予强悍的服务支持与确保，在国外汽车厂家中可谓首屈一指。全部管理体系确保奥特能电动车平台突显三大特点，即更安全性、更特性、更智能化。